Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Однажды, мальчишкой, я ехал на своем гоночном велосипеде с десятью скоростями, и внезапно он буквально распался подо мной.

Вот я качу на самодельном велике, а вот – уже кручу педали в воздухе, передо мной – одна половинка велосипеда, а позади – другая. Как будто разошелся по шву костюм лошади, и из него вывалился человек.

Для тех, кто обладает техническим складом ума, скажу, что проблема была в концентрации напряжений, созданной мною самим, когда я хомутиком притянул рычажки переключения передач к нижней трубе рамы. Все силы, которые обычно ровно распределялись по дешевой стальной раме семидесятых, сконцентри­ровались в этом месте и превратили металл в лакрицу. Вот почему проволока так легко разламывается, если посгибать ее туда-сюда, и вот почему можно аккуратно отломить кусок стекла, если проскрести на нем черту.

Конечно, это была не страшная авария, но она сильно подействовала на меня. Даже сегодня, через сорок лет, меня иногда пронизывает ужас от мысли, что мой байк разломится надвое, особенно в отличном левом вираже на спуске, когда я выставляю колено, как Рон “Ракета” Хэслэм (легенда мотогонок тех времен, когда произошел описанный инцидент с велосипедом).

Что если переломится? Я знаю, это маловероятно, но опыт подсказывает, что полностью исключить такой поворот нельзя. Моему велику удалось развалиться. Значит, и любому другому под силу. Никогда не забуду, как ехал в автобусе с двумя половинками велосипеда.

Стоит этой мысли прийти мне в голову, как тут же портится удовольствие от поездки. Страх идет по пятам. Ведь мои старые кости уже не спружинят, как в 1975 году.

Теперь у меня мотоциклы, а ездят они гораздо быстрее велика. Но никак меня не защищают. Что если болтики, держащие суппорт переднего тормоза, внезапно выпадут, застрянут в колесе и заблокируют его? На скорости 130 км/ч. Можете себе представить?

Едва я подумаю об этом, а еще о том, что может заклинить коробку или что-то произойдет с рулем – и уже поворачиваю, доплетаюсь тихим ходом и ставлю байк в гараж.

А вот что еще лезет мне в голову. Порой я летаю на легком самолете. Что если на высоте 900 метров конструкция из болтов и заклепок, держащая левое крыло, развалится, и крыло улетит?

На моей памяти такого не случалось. Но однажды подобное стряслось во время испытательного полета биплана Royal Aircraft Factory SE5 году где-то в 1916-м, а значит, теоретически и это возможно. И что тогда делать? Хотел бы я вообще об этом не знать, потому как в следующий раз я обязательно припомню этот случай. И мне придется где-нибудь приземлиться, чтобы успокоиться.

Я ненавижу мысль о том, что эти чудесные, духовные отношения, возникающие между нами и машинами, которые мы хорошо знаем и любим, могут омрачить временные материальные неурядицы. Вот почему я возненавидел свой старый Rolls-Royce Corniche в последней поездке.

Ночью на A303 у меня погасла левая фара. Оказалось, перегорел предохранитель. Но заменить предохранитель в Rolls-Royce семидесятых годов значит вытянуть провод из бобины и подсоединить его к бакелитовой штуковине, а ее нахлобучить на доску с медными шипами. Вообще это весьма умиротворяющее занятие, но только не трижды за одну поездку.

И к тому же коробка с предохранителями тяжеленная и вынимается из-под рулевой колонки. И вот она вынулась и упала мне на ногу.

Потом мне стало казаться, что руль какой-то ватный. Еще бы, ведь это Rolls-Royce семидесятых. Но на этот раз он был еще невнятнее, чем обычно. Или нет? Только что я отъездил на двух Ferrari, нескольких Porsche, современных хэтчбеках и новом фургоне Transit. Может быть, мне просто кажется? Или он вот-вот отвалится?

А вдруг и правда отвалится? От моей точилки для карандашей на прошлой неделе отвалилась ручка, а Rolls-Royce вдвое старше ее. Он сделан из обычных бытовых материалов, собран людьми, которым свойственно ошибаться, и почти полвека подвергался действию сил, катализирующих разложение.

И когда ты едешь с такими мыслями, а они не оставляли меня все оставшиеся 60 км, то кажется настоящим чудом, что ты вообще приезжаешь живым.

Источник: topgearrussia.ru

Понедельник 17 Августа 2015 10:57
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: rollsroyce, почему, семидесятых, значит

Читайте также: rollsroyce phantom coupe Для коллекционной серии британцы припасли несколько необычных колеров, в том числе двухцветные варианты окраски, с оттенками, похожими на применявшиеся на Роллс-Ройсах в 1930-х (Madeira Red и Jubilee Silver, Midnight Blue и Artic White). Н ынешний седан Phantom, как и его вариации Phantom Drophead Coupé и Phantom Coupé, доживает последние дни. Вскоре его производство будет прекращено. Следующий Phantom на новой платформе с широким применением алюминия и углепластика уже вышел на дорожные тесты. А для ценителей уходящего поколения компания Rolls-Royce Motor Cars приготовила прощальную коллекцию автомобилей Phantom Zenith. Это купе и кабриолет в особом исполнении. Оснащение всех Роллс-Ройсов из серии Zenith зависит от конкретного владельца. Но есть и общие элементы. Тут можно увидеть спидометр из шлифованной матовой стали, особую вышивку на потолке с диодными звёздами, кожу разного оттенка на креслах первого и второго ряда (спереди светлее) и выдвижной ящичек на передней консоли, в котором лежит уникальная вещь: алюминиевый корпус с индивидуальным номером машины, рисунком в особой технике чернения, используемой при выпуске дорогого оружия, причём металл заимствован со сборочной линии Фантома в Гудвуде, указаны также координаты места, откуда он взят. Лазерные гравировки на накладках подлокотников напоминают об истории Фантомов. Например, это места, где состоялся глобальный дебют концептов: Вилла д’Эсте на берегах озера Комо для 100EX, предшественника Phantom Drophead Coupé, и Женевское озеро для 101EX, предвещавшего Phantom...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Новый седан Rolls-Royce Phantom сохранит стиль предшественника

Новая «семёрка» BMW получит мотор от Rolls-Royce

Топовую «семерку» BMW укомплектуют мотором Rolls-Royce

Россиянин хочет получить 584 000 рублей за царапины на бампере

Компания Rolls-Royce объявила необычный отзыв

Кроссовер Rolls-Royce Cullinan выйдет в конце 2018 года

Кабриолет Rolls-Royce Dawn отличился от купе Wraith

Джеймс Мэй об опасности

С купе Wraith «Inspired by Music» Rolls-Royce вспомнил рок-н-ролл

Купе Rolls-Royce Wraith сделали мощнее