Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В середине июля руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер предложил пригласить опытного специалиста со стороны, например – Росса Брауна, который мог бы участвовать в разработке поправок к регламенту на сезон 2017 и следить за тем, чтобы в нём не было «серых» зон.

На руководящих постах в Ferrari и Brawn GP Брауну удавалось лучше других находить «дыры» в правилах, используя их в своих интересах. Правда, в Венгрии появились слухи о том, что Росс не хотел бы брать на себя «полицейские» функции и предпочёл дистанцироваться от ситуации.

Сrash.net цитирует Хорнера, который утверждает, что идея не прошла из-за того, что не нашла поддержки, но у него нет сомнений в том, что скоро Формула 1 серьёзно изменится.

Кристиан Хорнер: «К сожалению, командам и руководству не понравилась эта идея, поэтому дальше мы её не отрабатывали. Росс был отличным кандидатом, он много лет провёл в нашем спорте, отлично разбирается в технических аспектах и сейчас не поддерживает ни одну из команд, но он слишком много времени уделяет рыбалке.

Думаю, желание Формулы 1 стать ещё более захватывающей, с ещё более быстрыми и эффектными машинами, само по себе должно вызывать огромный интерес. Лучшие гонщики мира должны вести борьбу колесо в колесо, а не атаковать лишь время от времени.

Нужно вернуться к спринтам, к сражению лучших пилотов на лучших машинах, и я уверен в том, что всё это достижимо уже в 2017-м. У нас хороший шанс всё сделать верно, мы движемся в правильном направлении».

Источник: F1News

Пятница 14 Августа 2015 21:58
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: хорнер, хороший, верно, кристиан

Читайте также: Руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер, рассуждая о том, какие двигатели могут стоять на машинах его команды после 2018 года, заявил, что пока все вопросы остаются открытыми. Вопрос: Ходят слухи, что после окончания следующего сезона в Renault могут отказаться от продолжения сотрудничества с Red Bull. Понятно, что ни они, ни вы не станете это подтверждать, но, как известно, Renault подписали договор с McLaren – каким образом это может сказаться на вашей команде?Кристиан Хорнер: Посудите сами: у нас контракт с Renault до конца 2018 года, и в следующем сезона на наших машинах будут стоять их двигатели, брендированные TAG–Heuer, как это было несколько предыдущих лет. Все вопросы о том, что будет после 2018-го, остаются открытыми. Пока ещё ничего не решено, и все разговоры о том, что может произойти – не более чем спекуляции. Вопрос: Вы не собираетесь привести в Формулу 1 какого-то нового производителя? До начала 2019 года остаётся каких-то 15 месяцев, а уже в следующем мае вы должны будете приступить к разработке шасси…Кристиан Хорнер: Мы можем сотрудничать только с кем-то из поставщиков силовых установок, уже работающих с командами чемпионата. Поговаривают о приходе в Формулу 1 одного немецкого производителя, но этого не будет. У нас есть деловые отношения с компанией Aston Martin, которые пока только на стадии развития, и они тоже не имеют никакого отношения к теме двигателей. Вопрос: Все обратили внимания на ваши комментарии о том, что Aston Martin может прийти в Формулу 1 в качестве поставщика двигателей, но ведь сейчас у этой компании нет такой возможности…Кристиан Хорнер: Речь не о том, что может произойти уже сейчас, но в этой...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Кристиан Хорнер: Штрафы ничего не добавляют шоу

Видео: Кристиан Хорнер демонстрирует боксы команды

Хорнер: В Renault должны представить нам объяснения

Кристиан Хорнер: Mercedes и Ferrari вне досягаемости

Хорнер: Система Halo – шаг к беспилотным машинам

Кристиан Хорнер: Формула 1 должна вернуться к истокам

Кристиан Хорнер: FIA загнала себя в угол

Хорнер: Даниэля и Макса не отпустим ни за какие деньги

Хорнер: Завтра мы воспользуемся любым шансом

Хорнер: К сожалению, «Ящик Пандоры» уже открыт