Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Накануне Гран При Бельгии пилот Lotus F1 Роман Грожан в интервью пресс-службе команды рассказал об особенностях трассы Спа…

Вопрос: О чем вы думаете, когда слышите о трассе в Спа?
Роман Грожан: Сказочная трасса! Одна из лучших, если не самая лучшая. Трасса-мечта для любого гонщика – на ней есть и перепады высот, и быстрые повороты, и среднескоростные техничные повороты, и несколько прямых для обгонов. У этой трассы есть душа. Как и большинству гонщиков, мне всегда нравилось выступать в Спа.

Кроме самой трассы, там очень красивая природа Арденских гор, а болельщики находятся рядом с трассой. Настолько близко, что можно почувствовать даже запах жареной картошки!

Вопрос: Насколько сложная бельгийская трасса для гонщика?
Роман Грожан: Трасса настолько уникальная, что по ходу круга можно о многом подумать. В квалификации вы стараетесь показать максимальную скорость на каждом участке, а в гонке можете атаковать и обороняться на одном и том же круге. Спа – одно из тех мест, где видна разница между машинами. Иногда вы понимаете, что ваша машина очень хороша. Надеюсь, в этом сезоне так и будет!

Вопрос: Каковы ключевые факторы для хорошего результата в Спа?
Роман Грожан: Мощность двигателя и оптимальные настройки машины. Нашей команде по силе собрать вместе эти составляющие, поэтому будет интересно посмотреть на результат относительно соперников. Иногда там требуется удача, ведь погода может стать настоящей проблемой.

Это уже стало клише, когда говорят, что над одной частью трассы может идти дождь, а другая оставаться сухой, но иногда такое случается. Если это произойдет во время квалификации, будет сложно выбрать правильное время для выезда на трассу. Если во время гонки, то важно правильно выбрать время для заезда на пит-стоп и определиться с резиной – остаться на сликах или перейти на дождевую. Это имеет огромное значение, ведь в Спа очень длинный круг, и неправильный выбор шин может очень дорого вам стоить.

Вопрос: Какие воспоминания у вас связаны с этой трассой?
Роман Грожан: Я победил там в GP2 в 2008-м, испытав потрясающие чувства. С тех пор я больше не поднимался на подиум в Спа. У меня всегда была скорость, но в Формуле 1 мне не удавалось показать более высокий результат, чем восьмое место. Впрочем, не вижу причин, которые могут помешать мне выступить лучше в этом году.

Вопрос: Как вы провели летний перерыв?
Роман Грожан: Отдыхал с семьей. Хорошо, что у нас была пауза, она позволила перезарядить батарейки в этой стадии сезона. Впереди только два европейских этапа, а потом начнутся выездные гонки и длительные перелеты, так что было здорово отдохнуть некоторое время и расслабиться. Мой сын Саша отметил второй день рождения – было здорово, провести время вместе со всей семьей на пляже. Я приеду в Спа в хорошей форме.

Вопрос: Расскажите о прошедшем Гран При Венгрии…
Роман Грожан: После летнего перерыва кажется, что последняя гонка была очень давно, хотя прошло всего несколько недель. К счастью, мы подвели ее итоги сразу после финиша, иначе я бы не смог как следует отдохнуть! Гонка оказалась интересной, команда отлично сработала и добилась хорошего результата, несмотря на неудачный старт и штраф.

Вопрос: В Спа у вас и команды будут возможности показать хороший результат?
Роман Грожан: Думаю, характеристики трассы подходят нашей машине, и я готов к тому, чтобы заработать больше очков. Я и команда сделаем все возможное, чтобы добиться максимально возможного результата. В конце концов, мы здесь именно для этого!

Источник: F1News

Пятница 14 Августа 2015 15:59
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: грожан, роман, трассы, иногда

Читайте также: Роман Грожан рассказал об особенностях бакинской трассы: готовясь к Гран При Азербайджана, он надеется, что наконец-то сможет заработать очки. Вопрос: В этом сезоне вы показываете неплохую скорость, но о результатах этого не скажешь. Но вы уже знаете команду, чувствуете возможности машины – это позволяет с оптимизмом готовиться к следующей гонке, ведь вы получите ещё одну возможность добиться нужного результата?Роман Грожан: Да, я думаю, что VF-18 – действительно хорошая машина, а команда вполне справляется со своими задачами. Вот только пока нам не везёт. Во всех трёх гонках мы рассчитывали финишировать в первой десятке, и трижды нам это не удалось. Понимать, что машина позволяет бороться за очки, что у нас всё для этого есть, конечно, здорово. Я знаю, что в какой-то момент всё сложится так, как надо. Надеюсь, это произойдёт в Баку. Вопрос: Уже понятно, что у VF-18 всё в порядке со скоростью, что отчасти объясняется двигателем Ferrari, отчасти общим балансом шасси. Какие ожидания вы связываете с предстоящим уик-эндом в столице Азербайджана, ведь по конфигурации Baku City Circuit представляет собой комбинацию двух разных по характеру трасс?Роман Грожан: Трасса в Баку определённо отличается от всех остальных. Там очень длинный прямой отрезок, где всё зависит от максимальной скорости машины, а когда ты едешь по извилистой части кольца, которая петляет вокруг крепости, тут нужен хороший баланс. Так что будет интересно. В прошлом году на Baku City Circuit мы выступили не очень хорошо, и теперь хочется посмотреть, какого прогресса добилась команда. Вообще Гран При Азербайджана проходит весьма увлекательно, поскольку на...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Роман Грожан: Оптимальная стратегия – Soft и Medium

Роман Грожан: По-моему, мы в хорошей форме

Грожан поддержал механика, допустившего ошибку

Грожан: Результат соответствует нашим усилиям!

Роман Грожан: Мы не так много уступили Ferrari

Роман Грожан: Важно постоянно дорабатывать машину

Роман Грожан: Мы уже сейчас неплохо готовы к сезону

Грожан: Рестарты с места – это рискованно

Роман Грожан: С нетерпением жду тестов в Барселоне

Роман Грожан пробежал лыжный марафон