
Новое поколение Приуса длиннее и ниже предшественника. Габаритные размеры — 4550 х 1770 х 1490 мм. Кроме того, автомобиль станет легче почти на 100 кг.
В октябре на мотор-шоу в Токио должно дебютировать новое поколение гибрида Toyota Prius. Однако многое об автомобиле мы уже знаем. На тайваньском сайте не так давно появились фотографии, раскрывающие внешность новинки, а на днях шпионеры поделились снимками интерьера закамуфлированного прототипа.

Мультимедийная система, судя по снимкам, — новая, с сенсорными кнопками по бокам. Это не новшество для Тойоты: такие же есть, например, на последнем поколении пикапа Hilux.

Синий Prius — обычная версия, а зелёный — plug-in гибрид. Пока это единственные снимки, раскрывающие облик новинки.
Как и предполагалось, у четвёртого поколения Приуса сохранится центральное расположение приборной панели. К слову, эту особенность компания Toyota решила сделать отличительным признаком всех своих моделей с альтернативными силовыми установками. Что касается технической начинки, то, по предварительным данным, обычный Prius получит силовую установку, состоящую из четырёхцилиндрового бензинового двигателя 1.8 мощностью 105 л.с., 90-сильного электромотора и комплекта литиево-ионных батарей. Совокупная мощность — около 150 л.с. У версии PHV будут батареи увеличенной ёмкости.
Источник: DRIVE.RU
Четверг 13 Августа 2015 18:20<< предыдущая новостьследующая новость >>
Теги: prius, toyota, гибрида, новинки
Читайте также: Исполнительному директору WEC Жерару Невё пришлось оправдываться за решение изменить дату проведения гонки «6 часов Фудзи» с тем, чтобы в ней смог принять участие Фернандо Алонсо. Двукратный чемпион мира подписал контракт с командой Toyota Racing, фаворитом суперсезона WEC, и было бы нелогично если бы он не смог выступить на её домашней трассе. Поэтому организаторы чемпионата мира по гонкам на выносливость решили перенести японский этап на неделю раньше, и теперь он состоится 13-14 октября. В прежней версии календаря он был запланирован на 21 октября, а именно в этот день пройдёт Гран При США в Остине. Однако, желая пойти навстречу Toyota, в WEC не стали учитывать интересы других пилотов, выступающих в гонках на выносливость: теперь «6 часов Фудзи» накладывается на Petit Le Man, популярные соревнования, которые с 1998 года проходят на американской трассе Road Atlanta, хотя многие собирались в ней стартовать. «Большое спасибо, не могу поверить, что в WEC так поступили, – написал в социальных сетях француз Ольивье Пла, регулярно выступающий за океаном. – Это невероятное неуважение к гонщикам, у которых подписаны контракты с командами американской серии IMSA, ведь они должны выступать в тот же уик-энд. Уверен, я не единственный, кто возмущён таким решением». Известный гонщик Андре Лоттерер отреагировал довольно язвительно: «Слушайте, не проще ли было бы для всех, если бы Алонсо пропустил один Гран При? Ему ведь без особой разницы?» Жерар Нивё выступил с заявлением, защищая решение о переносе даты японской гонки: «Если такой гонщик, как Фернандо Алонсо, теперь выступает в нашей серии за Toyota, то могли ли мы допустить, что... ➥ На главную ➥ Новости