Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

По сравнению с первым днём тестов Формулы Е в Донингтоне, в ABT Schaeffler Audi Sport произошла смена пилота – Даниэль Абт сменил Лукаса ди Грасси, который сегодня празднует день рождения.

Расстановка сил почти не изменилась – протокол вновь возглавил Себастьен Буэми. Гонщики несколько раз сменяли друг друга на первой строчке, но в итоге её занял 26-летний швейцарец, больше, чем на секунду улучшив свой вчерашний результат, и установив новый рекорд трассы для машин электрической серии. Результаты получились плотными, но не обошлось без проблем и поломок.

Жак Вильнев проехал лишь 15 кругов из-за множества технических проблем, для Andretti день вновь прошел впустую – в понедельник поработать не удалось, а сегодня машина остановилась, едва Симона де Сильвестро выехала на трассу. В команде предприняли пять попыток проехать круг, но всякий раз неудачно.

Гонщикам NEXTEV TCR не удалось даже покинуть боксы, так что команда досрочно завершила программу из-за проблем с силовой установкой и отправила машину на базу, где с ней будут разбираться инженеры. Не выезжал и Ярно Трулли.

На следующей неделе тесты в Донингтоне будут продолжены.

Пилот Команда Время
1. С.Буэми Renault e.dams 1:31.050
2. С.Берд DS Virgin Racing + 0.419
3. Д.Абт ABT Schaeffler Audi Sport + 0.487
4. Н.Хайдфельд Mahindra Racing + 0.491
5. Н.Прост Renault e.dams + 0.542
6. Б.Сенна Mahindra Racing + 0.819
7. Л.Дюваль Dragon Racing + 0.865
8. С.Сарразен Venturi + 0.951
9. Ж.Вернь DS Virgin Racing + 0.983
10. Т.Диллман Team Aguri + 1.319
11. Ж.Д'Амброзио Dragon Racing + 3.905
12. Ж.Вильнев Venturi + 5.865
13. Н.Пике NEXTEV TCR без времени
14. Я.Трулли Trulli без времени
15. С.де Сильвестро Andretti без времени
16.О.Терви NEXTEV TCR без времени

Источник: F1News

Вторник 11 Августа 2015 19:55
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: racing, проблем, nextev, тестов

Читайте также: В пятницу перед гонкой в Индианаполисе проходит так называемый Carb Day – в этот день проходит последняя тренировка перед Инди-500, и в прежние годы у команд в этот момент была последняя возможность настроить карбюраторы перед воскресеньем. И хотя карбюраторы не используются в IndyCar с 1963 года, из уважения к традициям день сохранил своё название, только с 2000 года полное название Carburetion Day сократили до нынешнего. Лучшее время в финальной тренировке показал Элио Кастроневеш из Team Penske – редкий случай, когда самым быстрым в Индианаполисе оказался представитель Chevrolet. Вторым оказался Такумо Сато из Andretti Autosport, третье гонщик Chip Ganassi Racing Тони Канаан. Фернандо Алонсо вновь, как и в квалификации, показал пятое время. Михаил Алёшин также близок к своей квалификационной позиции – он оказался 12-м. Пилот Команда Шасси/Мотор Скорость Круги 1. Э.Кастроневеш Team Penske Dallara/Chevrolet 227.377 28 2. Т.Сато Andretti Autosport Dallara/Honda 226.802 26 3. Т.Канаан Chip Ganassi Racing Dallara/Honda 226.757 27 4. С.Диксон Chip Ganassi Racing Dallara/Honda 226.685 29 5. Ф.Алонсо McLaren-Honda-Andretti Dallara/Honda 226.608 32 6. Г.Рейхал Rahal Letterman Lanigan Dallara/Honda 226.386 34 7. А.Росси Andretti Herta Dallara/Honda 226.355 25 8. Д.Ньюгарден Team Penske Dallara/Chevrolet 226.203 31 9. Х.Монтойя Team Penske Dallara/Chevrolet 226.187 22 10. Р.Хантер-Рэй Andretti Autosport Dallara/Honda 225.903 30 11. У.Пауэр Team Penske Dallara/Chevrolet 225.848 38 ...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Ф2: Шарль Леклер завоевал поул в Испании

SMP Racing объявила состав на «24 часа Ле-Мана»

Кристиан Хорнер: Мы пошли по ложному пути

Марк Пристли: Red Bull нужно принимать особые меры

WEC: Команда G-Drive выиграла гонку в Спа

Ф2: Леклер выиграл первую квалификацию сезона

Формула 2: В Бахрейне завершились трёхдневные тесты

WEC: Виталий Петров подписал контракт с Manor

Формула 2: Тестам в Бахрейне помешал дождь

Саморуков: Наша цель - привлечь передовые технологии