Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Компания Honda представила обновленное купе Accord для американского рынка. Машина пережила рестайлинг спустя две недели после седана.

Новая двухдверка отличается от четырехдверки формой радиаторной решетки и более узкими фарами головного света. Также купе получило другие другие задние фонари и бампер.

Интерьер купе полностью повторяет салон седана. Для новинки, как и в случае четырехдверкой, предложена мультимедийная система с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto.

Купе получило перенастроенное шасси и электроусилитель рулевого управления. Седан, однако, можно заказать с тормозными дисками большего диаметра и особыми амортизаторами, делающими подвеску более комфортной. Для купе эти новинки недоступны.

В моторную гамму купе вошли те же агрегаты, что предложены для четырехдверки – 2,4-литровый двигатель мощностью 185 лошадиных сил и 278-сильная 3,5-литровая «шестерка» с системой отключения трех цилиндров. Первый агрегат сочетается либо с вариатором, либо с шестиступенчатой механической коробкой передач. Для V6 предложены та же «механика» и шестиступенчатый «автомат».

Продажи купе стартуют в августе на американском рынке. Стоимость двухдверки и седана будет названа ближе к началу приема заказов. Цены на дорестайлинговые версии начинаются от 23 и 22 тысяч долларов соответственно.

Источник: motor.ru

Среда 12 Августа 2015 19:55
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: honda, седана, accord, предложены

Читайте также: Руководитель проекта Honda в Формуле 1 Юсуке Хасэгава признал, что он только на 50% процентов удовлетворён прогрессом, достигнутым японскими мотористами по ходу 2016 года. В Малайзии в последний раз в этом сезоне Honda представила несколько модернизированную версию силовой установки, и предполагается, что оба гонщика McLaren будут использовать эти двигатели на оставшихся этапах чемпионата. Хотя в Сузуке Фернандо Алонсо и Дженсон Баттон выступили явно не лучшим образом, заняв лишь 16-е и 18-е места, Хасэгава считает, что прогресс в течение сезона был, но недостаточный, чтобы можно было считать работу полностью удовлетворительной. «Наша программа модернизации в 2016 году завершена, но, разумеется, на каждой трассе будет продолжаться работа по тонкой настройке силовых установок, – приводит слова Хасэгавы бельгийское издание F1i.com. – Лично я удовлетворён на 50%, и у меня двойственные чувства: хотя в этом году мы добились значительного прогресса, на уровень топ-команд пока не вышли. То, что мы сделали в этом году, разумеется, поможет нам в следующем, но сейчас мы полностью сосредоточены на подготовке в началу 2017 года». Хасэгава добавил, что в Honda сделают выводы из неудачного выступления в своём домашнем Гран При и постараются побыстрее отыграться: «Есть два позитивных момента: это была проверка реальностью, и неважные результаты помогут команде отреагировать на произошедшее более активно, чем обычно. Кроме того, это настроит команду на борьбу в следующей гонке. Мы думаем, что трасса в Остине подойдёт нам лучше, чем Сузука, однако пока сложно строить прогнозы».
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Булье: Скоро мотористы выйдут на один уровень

Баттон: Это лучший Гран При на лучшей трассе!

Гэри Андерсон: Honda нужна вторая команда

Honda расширила базу в Милтон-Кинс

В Honda готовы к штрафу за замену мотора в Малайзии

В Honda с начала года работают с мотором для 2017-го

Результаты McLaren улучшатся не раньше Сингапура

Булье и Хасэгава отлично сработались

В Honda проверяют новые детали мотора на долговечность

В сентябре в McLaren получат доработанный двигатель