Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Компания Honda представила обновленное купе Accord для американского рынка. Машина пережила рестайлинг спустя две недели после седана.

Новая двухдверка отличается от четырехдверки формой радиаторной решетки и более узкими фарами головного света. Также купе получило другие другие задние фонари и бампер.

Интерьер купе полностью повторяет салон седана. Для новинки, как и в случае четырехдверкой, предложена мультимедийная система с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto.

Купе получило перенастроенное шасси и электроусилитель рулевого управления. Седан, однако, можно заказать с тормозными дисками большего диаметра и особыми амортизаторами, делающими подвеску более комфортной. Для купе эти новинки недоступны.

В моторную гамму купе вошли те же агрегаты, что предложены для четырехдверки – 2,4-литровый двигатель мощностью 185 лошадиных сил и 278-сильная 3,5-литровая «шестерка» с системой отключения трех цилиндров. Первый агрегат сочетается либо с вариатором, либо с шестиступенчатой механической коробкой передач. Для V6 предложены та же «механика» и шестиступенчатый «автомат».

Продажи купе стартуют в августе на американском рынке. Стоимость двухдверки и седана будет названа ближе к началу приема заказов. Цены на дорестайлинговые версии начинаются от 23 и 22 тысяч долларов соответственно.

Источник: motor.ru

Среда 12 Августа 2015 19:55
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: honda, седана, accord, предложены

Читайте также: Гоночный директор McLaren Эрик Булье, говоря о будущем команды и партнерстве с Honda, заявил, что возможны любые сценарии. Силовые установки японского производства уступают продукции конкурентов как в мощности, так и в надёжности, и пока Honda не удаётся добиться заметного прогресса, что напрямую сказывается на результатах McLaren: после пяти этапов сезона на счету команды ни одного очка. «Проблема в том, что, в отличие от нового дома, двигатель не выбирают по каталогу. В Honda начали этот проект с нуля, когда уже действовал новый технический регламент, и у этой компании хорошая репутация, – сказал Булье в интервью бельгийской газете La Derniere Heure. – Но если говорить о конечном продукте, то у нас не было никаких гарантий: напомню, мы не платим за эти моторы, компания Honda – наш партнёр». На прямой вопрос, могут ли юристы помочь McLaren расторгнуть этот контракт из-за неудовлетворительной эффективности японских силовых установок, Булье ответил: «Прежде чем идти к юристам, мы постараемся найти решения и сейчас находимся в промежуточной ситуации. Я распределяю своё время между работой в Англии и визитами в Японию, стараясь повлиять на Honda, но это сложно. Европейцам в принципе трудно их понимать, но если говорить о европейце, который работает в автоспорте, то это ещё труднее. У них такой подход к Формуле 1: если все идут направо, мы пойдём налево. Это поразительно, но, похоже, в конечном итоге срабатывает, ведь Япония всё-таки великая мировая держава. Но сегодня нас больше всего тревожит фактор времени. В Honda пытаются добиться результатов, но вместо трёх лет, как мы предполагали, у них может на это уйти шесть или семь лет, а нам при...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Новые назначения в руководстве Формулы 1

McLaren и Honda на грани разрыва?

Эрик Булье: В McLaren получили гарантии от Honda

Мониша Кальтенборн: Контракт с Honda – важное событие

Алонсо: До Канады мы не ждем новинок от Honda

Зак Браун: McLaren останется с Honda

В FIA готовы пойти навстречу Honda

Реальна ли перспектива разрыва McLaren с Honda?

В McLaren хотят передать Sauber моторы Honda?

Фернандо Алонсо: Уик-энд в Мельбурне будет сложным