Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В январе руководитель крупнейшего автоспортивного маркетингового агентства Just Marketing International Зак Браун приобрёл на аукционе карт компании DAP, на котором в 1981-м провел последнюю официальную гонку в картинге Айртон Сенна. Он был изготовлен специально для Айртона и использовался только два часа – на этапе в Парме, а потом сразу был приобретён представителем компании.

Шесть месяцев ушло на реставрацию, а на прошлой неделе карт вновь выехал на трассу – на автодроме Лидд за руль сел 49-летний Ричард Дин.

Ричард Дин: «Этот карт был собран специально для Сенны на заводе DAP в Италии, а первоначально разработан для чемпиона мира Терри Фулертона. Его много лет не заводили, поэтому мы провели реставрацию, перебрали мотор и тормоза, сохранив все оригинальные детали, кроме прокладок и подшипников.

Этот исторический карт стал частью коллекции United Autosports в Лидсе. Все машины коллекции в рабочем состоянии и готовы в любой момент выехать на трассу, в том числе и карт Сенны».

Источник: F1News

Вторник 11 Августа 2015 09:26
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: трассу, сенны, айртона, реставрацию

Читайте также: Мы рассказывали о том, что в начале ноября британское издательство HarperCollins выпустило интереснейшую книгу Эдриана Ньюи «Как построить машину». Несмотря на такое название, на самом деле это автобиография знаменитого конструктора, где он пишет о своей долгой и успешной карьере в Формуле 1. Однако были в ней и чёрные дни: Ньюи признал, что до сих пор чувствует груз ответственности за аварию, которая унесла жизнь Айртона Сенны. В 1994 году Ньюи занимал должность главного конструктора команды Williams, и шасси FW16 было его разработкой. На 7-м круге Гран При Сан-Марино машина Сенны без видимых причин на огромной скорости вылетела с трассы в повороте Tamburello и врезалась в отбойник… Что было дальше, подробно описано не только в книгах об истории Формулы 1, но и в многочисленных томах уголовного дела, которое было заведено в Италии после случившегося и тянулось долгие годы. В центре внимания итальянских следователей оказалась рулевая колонка FW16, переделанная непосредственно перед гонкой, а её положение в кокпите было изменено. В своей книге Ньюи сожалеет о тех изменениях, называя их очень плохими инженерными решениями. Тем не менее, изучение всех материалов, имевших отношение к трагическому происшествию, в частности, кадров видеозаписи, сделанных камерой, установленной на Benetton Михаэля Шумахера, ехавшего за Сенной, убедило британского конструктора, что причиной аварии была не рулевая колонка. На кадрах видно, что Williams вылетела за пределы трассы после того, как начались проблемы со сцеплением ведущих колёс с асфальтом. Если бы дело было в рулевой колонке, машина вела бы себя иначе. «Вне зависимости от того,...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Сталлоне продал на аукционе шлем Айртона Сенны

Выставка памяти Айртона Сенны откроется в Остине

Хэмилтон: Повторить результаты Сенны – это невероятно!

Карт Айртона Сенны вернулся на трассу

И грянул гром. История первой победы Айртона Сенны

Рон Деннис вспоминает об Айртоне Сенне

Британцы решили продать первый болид Айртона Сенны

Почему болельщики Сенны полюбили Хэмилтона

Росберг: Я горжусь сравнениями с поединком Сенны и Проста

Волшебник