Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В этом году Роман Грожан уже шесть раз уступал машину Джолиону Палмеру в первой сессии свободных заездов, и до конца сезона это произойдёт ещё четыре раза. Французский гонщик сожалеет о необходимости терять ценное время на трассе, но даже несмотря на неполные уик-энды он почти вдвое опережает Пастора Мальдонадо по набранным очкам в личном зачёте.

Роман Грожан: «Когда мне сказали, что я должен десять раз за сезон уступить машину другому гонщику, я ответил, что это несправедливо, но если у вас нет других вариантов, надо пользоваться тем, что имеешь.

Если состав команды останется прежним и в следующем году, я не думаю, что могу как-то повлиять на ситуацию. Нужно понимать, что без этого [финансовой помощи со стороны Палмера] команда, вероятно, не смогла бы продолжать выступления.

Я рад, что даже несмотря на это мне удаётся опережать напарника. Я говорю себе, что должен это сделать, благодаря хорошей работе с инженерами мне порой достаточно проехать лишь несколько кругов на разных составах резины, чтобы понять, в каком направлении двигаться при подготовке машины к квалификации. Конечно, такую ситуацию не назовешь идеальной, но мы неплохо справляемся.

По сравнению с прошлым годом команда сделала большой шаг вперёд, добилась серьёзного прогресса в работе с машиной. Мы упустили некоторые возможности, несколько раз столкнулись с проблемами, но большую частью времени нам удавалось добиться максимума от машины».

Источник: F1News

Понедельник 10 Августа 2015 18:59
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: грожан, роман, пользоваться, имеешь

Читайте также: Предстоящий Гран При пройдёт по традиционной 5,8-километровой версии трассы в Ле-Кастелле, но несколько поворотов доработали с учётом возросших скоростей машин Формулы 1. Ожидается, что на прямой Mistral гонщики достигнут скорости в 344 км/ч, а разделяющая её шикана позволит бороться за позиции. Многие считают, что обгонять на французской трассе будет непросто, но Роман Грожан уверен в обратном… Роман Грожан: «Шикана в середине длинной прямой должна помочь с обгонами. Гонщики будут долго ехать с полностью нажатой педалью газа перед серьёзным торможением. Если перед шиканой гонщик будет защищаться от обгона, меняя траекторию, то не может потерять на разгоне и тогда его соперник получит обгонят на торможении перед поворотом Signes – он достаточно широкий, чтобы использовать разные траектории. Кроме того, можно побороться за позицию на прямой у пит-лейн, но там это будет несколько сложнее». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Грожан: Основное внимание мы уделим квалификации

Роман Грожан: Ощущения от тестов очень позитивные

Грожан: Надеюсь, завтра мы займем те же позиции

Грожан: Мне очень нравится новый асфальт в Барселоне

Грожан: Нужно научиться бороться с сильными соперниками

Грожан: Я наслаждаюсь сезоном больше, чем когда-либо

Роман Грожан: Надеюсь, в Баку всё сложится так, как надо

Роман Грожан: Мне не везет уже в трех гонках подряд!

Роман Грожан: Оптимальная стратегия – Soft и Medium

Роман Грожан: По-моему, мы в хорошей форме