Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В этом году Роман Грожан уже шесть раз уступал машину Джолиону Палмеру в первой сессии свободных заездов, и до конца сезона это произойдёт ещё четыре раза. Французский гонщик сожалеет о необходимости терять ценное время на трассе, но даже несмотря на неполные уик-энды он почти вдвое опережает Пастора Мальдонадо по набранным очкам в личном зачёте.

Роман Грожан: «Когда мне сказали, что я должен десять раз за сезон уступить машину другому гонщику, я ответил, что это несправедливо, но если у вас нет других вариантов, надо пользоваться тем, что имеешь.

Если состав команды останется прежним и в следующем году, я не думаю, что могу как-то повлиять на ситуацию. Нужно понимать, что без этого [финансовой помощи со стороны Палмера] команда, вероятно, не смогла бы продолжать выступления.

Я рад, что даже несмотря на это мне удаётся опережать напарника. Я говорю себе, что должен это сделать, благодаря хорошей работе с инженерами мне порой достаточно проехать лишь несколько кругов на разных составах резины, чтобы понять, в каком направлении двигаться при подготовке машины к квалификации. Конечно, такую ситуацию не назовешь идеальной, но мы неплохо справляемся.

По сравнению с прошлым годом команда сделала большой шаг вперёд, добилась серьёзного прогресса в работе с машиной. Мы упустили некоторые возможности, несколько раз столкнулись с проблемами, но большую частью времени нам удавалось добиться максимума от машины».

Источник: F1News

Понедельник 10 Августа 2015 18:59
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: грожан, роман, пользоваться, имеешь

Читайте также: Подписывая контракт с Haas F1, Роман Грожан не скрывал, что через несколько лет надеется оказаться в Ferrari. В Баку Роман заявил, что это может произойти уже в 2018-м, но пока ситуация абсолютно непредсказуема. Роман Грожан: «Жизнь полна неожиданностей. В декабре прошлого года Валттери Боттас планировал продолжить карьеру в Williams, а сейчас выступает за рулём машины, ведущей борьбу за чемпионский титул. Порой всё решает один телефонный звонок, но важно показывать стабильно хорошие результаты на трассе. Слишком рано говорить о следующем сезоне, ещё даже июль не наступил. Кто знает, каким окажется стартовое поле в следующем году? Валттери ждёт решения Mercedes, мы не знаем, останется ли Кими в Ferrari. В 2010-м всем казалось, что он завершил карьеру в Формуле 1, но сейчас 2017-й и он выступает, отлично справляясь в свои 37 лет. Если у Скудерии появится вакансия, у меня хорошие шансы её занять, но это вовсе не значит, что в итоге всё так и получится. Я иногда печалюсь, что пока у меня не было возможности выигрывать гонки в Формуле 1. Гонщики приходят из молодёжных серий, где выигрывают всё подряд, а здесь такой шанс получить гораздо сложнее. Когда машина недостаточно конкурентоспособна, это всё равно, что бежать стометровку, стартуя на десять секунд позже остальных. Приятно видеть, что мы начали проект с нуля, создали новую команду и многих смогли удивить. В этом году машины Mercedes, Ferrari и Red Bull занимают первые шесть мест в десятке, Williams и Force India тоже очень быстры, так что мы по сути ведём борьбу за единственную оставшуюся позицию на всех остальных – заработать очки бывает непросто». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Грожан: Гонки в Монреале доставляют удовольствие

Грожан: Лучшее решение в моей жизни? Завести детей!

Грожан: Я удивлен тем, что многие не состоят в GPDA

Роман Грожан: Формула 1 нуждалась в переменах

Грожан: Я не сомневался в том, что команда прибавит

Грожан: При обгонах приходится мыслить творчески

Роман Грожан: Штраф был похож на неудачную шутку

Роман Грожан: Мне нравится выступать в Бахрейне

Грожан возмущён наложенным штрафом

Грожан: Перегрузки в поворотах приблизились к 8g