Привет и славному городу Сан-Франциско от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

После ухода из Sauber Джеймса Ки у команды долго не было технического директора – его функции взяли на себя несколько сотрудников, но с 13 июля эту вакансию занял опытный Марк Смит. В интервью Autosport он признал, что его влияние на конструкцию машины для следующего сезона будет ограниченным.

Марк Смит: «Безусловно, нельзя сказать, что я пришел слишком поздно, чтобы повлиять на архитектуру машины, но к середине сентября некоторые элементы уже будут зафиксированы перед передачей на производство.

Главным образом, сейчас я сосредоточусь на том, чтобы понять, как и почему инженеры команды приняли те или иные технические решения. Поскольку многие из них принимаются коллективно, маловероятно, что после анализа я сочту их неправильными, но это позволит мне выделить направления доработки машины в долгосрочной перспективе.

В ближайшие недели и месяцы я должен максимально быстро понять «узкие места» машины, освоить системы и процедуры работы команды. После этого, вместе с ключевыми сотрудниками технического отдела, нам предстоит разработать план, ведь уже очень скоро начнётся работа над машиной для 2017 года.

Как и все в Формуле 1, я с нетерпением жду утверждения нового регламента – интересно, каким он получится. Важно, чтобы в итоге небольшие команды получили шанс сократить отставание».

Источник: F1News

Воскресенье 09 Августа 2015 17:14
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: понять, технического, перспективу, нацелен

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Паффетт: "Пирелли" добилась большого прогресса

Петров: важно понять, как работают шины

Глок: "Надо понять, почему машина недостаточно эффективна"

Себастьян Феттель: Сложно понять, насколько мы быстры

Эдриан Ньюи: "Наши победы – результат упорного труда"

Росс Браун: Наши расчеты соответствуют увиденному на трассе

Вольфф: Нужно понять, в чём соперники добились большего

Сэм Майкл: Мы многое потеряем без тестов шин 2014 года в Бразилии

Дженсон Баттон: McLaren необходимо лучше понять машину 2014 года

Клэр Уильямс: Мы должны понять, чего хотят болельщики