Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

По информации Business Book GP бюджеты четырёх самых обеспеченных команд в этом году превышают 400 миллионов евро, хотя и очень близки.

На первом месте в этом рейтинге – Red Bull Racing, за счёт серьёзной поддержки Red Bull и высокие призовые от FOM. На этом фоне ещё более впечатляют результаты Williams – при относительно скромном бюджете команда занимает третью строчку в Кубке конструкторов.

Достаточно близки и бюджеты команд средней группы, которые в целом соответствуют их позициям в Кубке конструкторов – кроме Force India, имеющей преимущество в несколько очков.

Бюджет Manor в большей степени состоит из призовых выплат FOM за девятую строчку в Кубке конструкторов прошлого года – благодаря очкам, заработанным Жюлем Бьянки в Монако. Судя по результатам, в следующем году этой строки доходов у команды может не быть.

Худшее соотношение бюджета к результатам у McLaren Honda, но посмотрим, какими будут эти результаты в конце сезона.

Общий бюджет команд Формулы 1 в сезоне 2015 года превышает 2,5 миллиарда евро.

Бюджеты команд в сезоне 2015 года

Команда Спонсоры Партнёры FOM Бюджет (млн.евро)
1. Red Bull Racing 266 35.7 167 468.7
2. Mercedes 122 212.4 133 467.4
3. McLaren Honda 144.5 216.5 104 465
4. Ferrari 208.5 34.5 175 418
5. Williams 52.5 22.9 111 186.4
6. Lotus 69.5 13.6 56 139.1
7. Toro Rosso 68 9.45 60 137.45
8. Force India 49.5 12.2 68 129.7
9. Sauber 44 9.25 50 103.25
10. Manor 0.5 32.5 50 83
Всего 1025 599 974 2598

Источник: F1News

Воскресенье 09 Августа 2015 14:07
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: команд, бюджеты, конструкторов, кубке

Читайте также: Первый сезон Формулы 1 под руководством Liberty Media подходит к концу, и за это время ходило много разговоров о переменах в спорте. Осенью новые владельцы совместно с FIA представили командам характеристики двигателя, который появится с 2021 года. Кроме того, идет разработка новой экономической политики чемпионата. Перед финальной гонкой сезона исполнительный директор Формулы 1 Чейз Кэри рассказал о своём видении будущего. Чейз Кэри: «Я хочу отдать должное Берни Экклстоуну – благодаря ему Формула 1 стала столь ярким зрелищем, ведь во многом это заслуга одного человека. До него этот спорт был по сути на любительском уровне, однако он превратил его в актив, который затем был продан за 8 миллиардов долларов. Но я не уверен, что за последние пять или 10 лет он сделал всё необходимое, чтобы по-максимуму использовать обширные возможности Формулы 1. Следовательно, во многих отношениях моя работа – это стартап. Гонки должны стать привлекательными направлениями для поездок. Трехдневными фестивалями. Я хотел бы увидеть новые трассы и новые Гран При в Нью-Йорке, Майами или Лас-Вегасе. В городских гонках есть какая-то особая магия, и мы об этом уже говорили. Нам очень хотелось бы создать такие связи и сформировать долгосрочные отношения с американским регионом. Чтобы зрители получали максимум удовльствия за свои деньги, трассы должны быть спроектированы так, чтобы стало проще обгонять, ведь новые двигатели Формулы 1 будут мощнее, громче и дешевле. У нас около 500 миллионов болельщиков по всему миру, но нет базы данных, чтобы мы могли взаимодействовать с ними. Это ещё одна область, которой мы хотели бы заняться и...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Формула 2: Объявлен список команд на сезон 2018 года

Мартин Брандл об итогах Гран При Бразилии

Ограничения бюджетов: первая информация

В Остине готовятся к началу гоночного уик-энда

Жан Тодт: Мы не получили серьезных заявок от команд

В Формуле 1 обсуждают способы сокращения расходов

Летний перерыв – это не только отдых...

DTM: ЛЕТО НА ГОНКАХ!

В Force India ожидают перехода Формулы 1 на франшизы

Росс Браун: Почему бы реформы не начать уже сейчас?