Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
kia venga kia цены

Всего предложено шесть комплектаций. Самая дорогая Prestige вплотную приблизилась к миллиону — 989 900 рублей. Зато тут есть панорамная крыша и люк с электроприводом.

З аказы на обновлённый компактвэн Kia Venga в России начали принимать ещё в феврале. Тогда базовая версия с мотором 1.4 (90 л.с., 137 Н•м) и пятиступенчатой «механикой» была оценена в 679 900 рублей. Сегодня автомобиль поступил в продажу, и за него просят минимум 779 900 — за полгода модель подорожала на сто тысяч. Аналогично выросла в цене наиболее доступная машина с движком 1.6 (124 л.с., 156 Н•м) и «автоматом» — теперь за неё просят от 839 900 рублей. Однако шестидиапазонная коробка новая: у прежней было четыре ступени, разгон до сотни занимал 12,2 с. Отныне — 11,5.

У наиболее доступной Венги нет кондиционера, зато имеется аудиосистема с шестью динамиками. Также стандартным оснащением являются АБС, фронтальные подушки безопасности, регулировка руля по высоте и вылету, складные задние сиденья, передние стеклоподъёмники с электроприводом, сигнализация, дверные ручки и зеркала в цвет кузова.

Система стабилизации — прерогатива двух самых богатых комплектаций. То же касается навигации, ассистента при трогании в гору, «климата», круиз-контроля, светодиодных ходовых огней и задних фонарей, наличия противотуманок и других полезных вещей. Гарантия на автомобиль — пять лет или 150 000 км. Корейцы сообщают, что по итогам первой половины этого года Venga в России стала лидером в своём сегменте: на её долю пришлось 75,4% продаж. Немудрено, ведь конкурентов, считай, нет. Skoda Roomster у нас больше не предлагается, а оставшийся Citroen C3 Picasso с мотором 1.4 (95 л.с., 136 Н•м) и пятиступенчатой «механикой» стоит заметно дороже — от 848 000 рублей

Источник: DRIVE.RU

Пятница 07 Августа 2015 14:48
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: venga, продаж, компактвэн, в россии

Читайте также: peugeot 308 peugeot 408 peugeot российская сборка peugeot завод Нынешний руководитель российского отделения PSA Александр Мигаль вступил в должность 18 сентября, сменив на этом посту Фредерика Вюарана. Как и во многих других представительствах, ради сокращения расходов на этот пост был приглашён россиянин, а экспат, содержание которого обходилось компании дороже, был отправлен на родину. Н елёгким выдался 2015-й для всех автопроизводителей, а французам из PSA Peugeot Citroen так вообще пришлось тяжко. Отдуваться, а точнее, отчитываться за провальный год (падение на нашем рынке, по прогнозам, составит 35%), пришлось новому главе российского представительства Александру Мигалю (прежде он работал в концерне GM). В этой должности он всего три месяца, наверное, поэтому его слова о ситуации носят скорее общий характер, без какой-либо конкретики. Особых проблем с дилерской сетью, по словам Мигаля, не наблюдается. Да, некоторые салоны закрылись, но на их место пришли новые. В сложившейся ситуации подход в работе с дилерами — индивидуальный, некоторым даже разрешают брать машины других компаний для продажи, дабы удержаться на плаву. Точные результаты продаж по всем трём маркам (Peugeot, Citroen и новый премиальный DS), которые находятся в ведении Мигаля, будут обнародованы в начале следующего года. Пока он приводит такие цифры: в среднем 5,5−6 тысяч машин по каждому бренду, при этом 30% всех продаж приходится на коммерческий транспорт. Именно комтранс глава компании называет одним из успехов...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Автопроизводители ввели антикризисные меры

Производители спрогнозировали падение продаж вдвое

Автопроизводители прогнозируют падение продаж вдвое

Mercedes-Benz установил новый рекорд продаж в России

BMW вновь стал самым популярным премиум-брендом года

Audi снимает с производства А6 Hybrid из-за низких продаж

Украинский авторынок: печальные итоги марта

Карлос Гон поведал о настоящем и поделился планами Renault

В Украине раскупают элитные иномарки