Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Карлос Сайнс считает, что инженерам Toro Rosso стоит заняться повышением механического сцепления машины с трассой, если команда рассчитывает на высокие результаты во второй половине сезона.

Карлос Сайнс и его напарник Макс Ферстаппен – дебютанты чемпионата, у них пока недостаточно опыта, но оба выступают весьма уверенно, и эксперты весьма высоко оценивают уровень их мастерства. По мнению молодого испанского гонщика, есть конкретный аспект доводки шасси STR10, на который надо обратить отдельное внимание.

«Если говорить о шасси, то есть два аспекта – аэродинамика и механическое сцепление. По-моему, с аэродинамикой у нас всё в порядке, – приводит слова Сайнса британский Autosport. – Однозначно, с точки зрения прижимной силы, наша машина одна из лучших на стартовом поле. Что же касается механического сцепления, то тут, по-моему, мы не столь хороши, тут нам есть к чему стремиться.

Например, мне кажется, что мы можем бороться с такими командами, как Williams и Ferrari, хотя их машины отлично справляются с быстрыми поворотами. На небольших скоростях мы либо сравнимы с ними, либо немного отстаём. Есть команды, вроде Red Bull, которая постепенно выходит на тот уровень, когда их машина будет лишена каких-либо недостатков, несмотря на двигатель, тогда как Mercedes просто на другой планете, как в плане аэродинамики, так и механического сцепления…»

Оценивая достигнутое в первой половине чемпионата, Карлос сказал: «Старт сезона прошёл позитивно, и могу отметить, что я добился примерно таких результатов, на которые рассчитывал, если говорить о скорости и о том, чего я ждал от себя в Формуле 1.

Может быть, дела идут даже чуть лучше, ведь нельзя было ожидать, что по итогам квалификации на домашней трассе в Барселоне я завоюю 5-ю позицию, но были и другие удачные выступления в квалификациях. Я очень доволен, хотя считаю, что Toro Rosso могла бы заработать и больше очков.

Моя позиция в личном зачёте чемпионата, а также положение команды в Кубке конструкторов не отражают наших возможностей, и всё из-за отказов техники. Но теперь надо отыгрываться, надо продемонстрировать наш потенциал. Думаю, мы должны занимать более высокие места, учитывая то, как мы работаем с начала сезона».

Источник: F1News

Четверг 06 Августа 2015 20:29
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: механического, сайнс, сцепления, карлос

Читайте также: Карлос Сайнс знает трассу Поль-Рикар по выступлениям в молодежных сериях, и её конфигурация ему нравится, хотя из-за очень широких зон безопасности, которые снижают уровень риска, ощущение скорости там притупляется. Вопрос: Современный Поль-Рикар – новая трасса чемпионата, и не всем нравится её конфигурация, а также широкие зоны вылета. А что вы о ней думаете?Карлос Сайнс: Лично мне конфигурация нравится, по-моему, здесь есть и сложные повороты, и сложные точки торможения – например, 10-й поворот особенно интересный, 11-й – тоже, есть и хорошие точки для обгонов. Разве что к пейзажу могут быть вопросы, ведь из-за этих широких зон вылета, разрисованных синими полосами, Поль-Рикар не похож на обычную трассу. Они снижают уровень риска, и ощущение будет уже не то. Но сама конфигурация интересная, особенно заключительный сектор. Вопрос: Сильно ли отличается эта конфигурация от той, которая вам знакома по гонкам Мировой серии Renault?Карлос Сайнс: Это та же самая конфигурация, так что трасса мне знакома, но асфальтовое покрытие заменено, из-за чего немного изменился угол нескольких поворотов: 1-го, 5-го, 6-го и 15-го. Некоторые участки этих поворотов стали шире, но конфигурация в целом, по-моему, осталась прежней. Вопрос: Поскольку трасса для всех новая, может ли хороший гонщик получить какое-то преимущество за счёт мастерства?Карлос Сайнс: В Формуле 1 – нет, не думаю. Здесь все хорошие гонщики. Тем более, фактор риска на Поль-Рикаре сведён к минимуму и ты не боишься допустить ошибку. Результат будет зависеть от того, насколько хорошо ты проедешь круг, каждый сектор в отдельности и всё соберёшь воедино, а также...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Карлос Сайнс: Главное в Монреале – Стена Чемпионов

Карлос Сайнс: У меня свой путь

Карлос Сайнс: В Барселоне расстановка сил не изменится

Сайнс: В дни Гран При Испании я понимаю, как мне повезло

Сайнс: В Renault не допустили бы столкновения напарников

Сайнс: Я уверен, что смогу прибавить. Нужно лишь время...

Карлос Сайнс: Бакинская трасса не прощает ошибок

Карлос Сайнс: Я готов связать свое будущее с Renault

Сайнс: Мы вернулись к прежним настройкам – это помогло

Карлос Сайнс: Надеюсь, машина будет как в Австралии