Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Сегодня стало известно о том, что Михаил Алёшин примет участие в финальном этапе американской серии IndyCar в составе команды Schmidt Peterson Motorsports, за которую выступал в 2014 году. Уже в четверг он вылетает в США на тесты, и в эксклюзивном интервью F1News.Ru Михаил подчеркнул, что всё это будет очень полезно в профессиональном плане.

Вопрос: Когда мы разговаривали в начале лета, ещё до Ле-Мана, отвечая на вопрос об IndyCar, вы сказали, что хотелось бы вернуться в эту серию, но сейчас другие приоритеты. И вдруг в августе мы узнаём, что вам предстоит выйти на старт финальной гонки сезона в Сономе: как так получилось?
Михаил Алёшин: Всё было не так просто, и мне бы хотелось выразить благодарность SMP Racing, а также Рику Петерсону и Сэму Шмидту за предоставленную возможность принять участие в завершающей гонке чемпионата. Мы много над этим работали, и сейчас видим результат этой работы.

Вопрос: Надо полагать, что для вас сегодняшняя новость не стала сюрпризом: в ходе переговоров с командой вы изначально рассчитывали получить такую возможность уже в этом сезоне?
Михаил Алёшин: Конечно, для меня это не стало сюрпризом, мы плотно занимались этим проектом, работа была достаточно кропотливая, и я считаю, что её итог очень положительный.

Вопрос: В чём смысл такого разового возвращения в IndyCar в профессиональном плане: надо просто напомнить о себе, или вы ставите перед собой и какие-то спортивные задачи?
Михаил Алёшин: На самом деле, смысл есть всегда, когда речь идёт о выступлениях в любом классе, который находится на серьёзном профессиональном уровне. И не столь важно, разовая это акция или нет. Естественно, в этом году для меня приоритет – выступления в серии ELMS в составе SMP Racing и продолжение очень интересной работы с машиной BR01. Но у нас появилась дополнительная возможность поучаствовать в гонке, завершающей сезон IndyCar, и понятное дело, что мы решили от этой возможности не отказываться.

Завтра я вылетаю на плановые тесты, и конечно, они мне помогут войти в курс дела. Нужно понимать, что в этом году машина совсем другая, у неё изменилась аэродинамика, и, конечно, это внесёт существенные коррективы в технику пилотирования. Так что впереди тесты, а 30 августа пройдёт гонка. Плюс заключается в том, что в Сономе я уже выступал в прошлом году, т.е. по крайней мере трассу я знаю.

И, конечно, важно, что меня ждёт встреча со знакомой командой, можно сказать, что это моя вторая семья в Америке.

Вопрос: Как в команде отреагировали на сегодняшние новости?
Михаил Алёшин: Мне уже позвонили несколько инженеров команды Schmidt Peterson Motorsports, поздравили, причём даже те, с кем в прошлом году я не работал. Но там вообще так принято: если ты к людям хорошо относишься, то и они к тебе хорошо относятся. В прошлом году мы с этой командой отлично ладили, нашли общий язык, и здорово, что сейчас мне удастся вновь выступить в её составе.

Вопрос: Можно ли предполагать, что это первый шаг к реализации в обозримом будущем более интересного для вас сценария, когда вы вновь окажетесь в составе этой, или какой-либо другой команды, чтобы провести ещё как минимум сезон в IndyCar?
Михаил Алёшин: Хотелось бы ещё раз подчеркнуть, что в данный момент мой приоритет – доводка BR01, поскольку я чувствую, что моя помощь абсолютно необходима. Самое приятное, что эта работа не проходит даром, мы видим существенный прогресс машины. Начиналось всё тяжеловато, но через три гонки мы уже финишировали на третьей позиции. В этом году это 100-процентный приоритет, а что будет в следующем, пока сказать сложно, но одно я могу подтвердить: надеюсь, что этот шаг по направлению к IndyCar нам поможет.

Источник: F1News

Среда 05 Августа 2015 22:22
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: алешин, михаил, indycar, тесты

Читайте также: После финиша «500 миль Индианаполиса» гонщик SMP Racing Михаил Алёшин подвёл итоги непростой гонки в интервью для российской прессы… Михаил Алёшин: «Машина хорошо вела себя на дистанции, я постепенно прорывался вперёд и в какой-то момент ехал девятым или восьмым, но на рестарте в бок моей машины врезался Карпентер. Этот контакт серьёзно повредил корпус, аэродинамика машины нарушилась, скорость на прямых сильно упала – и я уже не мог никого обогнать. И если до этого я атаковал, то после оборонялся. Помимо боковины было сломано заднее антикрыло – оно могло оторваться, к счастью, этого не произошло. Я решил не останавливаться и ехать дальше. Команда сделала из чёрного скотча большую заплату и заклеила дыру в корпусе. Было очень обидно. Мы две недели работали на этой трассе, готовились к гонке, отработали множество разных сценариев и вариантов. Конечно, могло быть и хуже, как с моим партнёром по команде, но я очень недоволен результатом. Объективно, по скорости, выиграть нам сегодня было не по силам, но мы вполне могли финишировать в первой пятёрке». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Михаил Алёшин: Я просто люблю гонки

Алёшин: Управлять машиной должно быть сложно!

IndyCar: Михаил Алёшин занял 2-е место в Поконо

Михаил Алёшин установил рекорд скорости на льду

Михаил Алёшин: Я очень рад возвращению в IndyCar

«Лада», Афанасьев и Грачёв на подиуме. Что дальше?

Алёшин: Завтра я вылетаю на плановые тесты

Михаил Алёшин выступит на финальном этапе IndyCar

Михаил Алешин: Ле-Ман – это одна из вершин

Алёшин: Конечно, Ле-Ман – главное событие сезона