Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
mclaren mclaren 570s spider mclaren 570s gt mclaren p14

Новая базовая двухдверка, по словам инсайдеров, внешне будет ещё более экстремальной, чем гиперкар P1. (На фото уникальный образец MSO P1 inspired by Alain Prost, созданный в нынешнем году.)

С овременные Макларены, как известно, по сути представляют собой эволюцию единственной исходной модели 12C, созданной в 2009 году. По данным издания Autocar, компания намерена начать очередной круг обновления всей модельной гаммы с полностью нового купе, у которого пока есть только внутренний индекс P14. Правда, по части мотора сюрприза не случится. Британские инженеры продолжат развивать всё тот же агрегат V8 3.8 twin-turbo, который в разных модификациях установлен на всех дорожных Макларенах от мала до велика.

Если не считать распроданного 916-сильного купе P1, в нынешней дорожной линейке самый производительный McLaren — это 675LT (на фото). Но его тираж будет ограничен 500 экземплярами. На вершине остаётся 650S. С противоположного края — 540C. Индексы, как известно, означают число лошадиных сил.

Для P14 разработают новую основу, впрочем, напоминающую нынешний углепластиковый монокок. Журнал Autocar сулит отдачу в 675 «лошадей», как у нынешнего лимитированного купе 675LT. Такое поголовье понадобится, чтобы составить конкуренцию 670-сильному купе Ferrari 488 GTB. Так что разгоняться с нуля до ста машина должна быстрее трёх секунд. В свет P14 выйдет в 2018 году, а в 2019-м появится его открытая версия со складным жёстким верхом.

Модель 570S Spider (тут показан прогноз от издания Autocar) уже была замечена на испытаниях, но в продажу поступит нескоро.

Кроме того, британские журналисты разузнали некоторые подробности о более близких моделях. У купе McLaren 570S будет две новые версии. И первой в 2016 году выйдет 570S GT (Gran Turismo). У этого купе будет много отличий во внешности, салон сделают роскошнее, просторнее и практичнее, лучше приспособленным для размещения различной мелочёвки. Только в 2017-м придёт черёд версии 570S Spider. Последний окажется немногим массивнее 570S и с почти такими же динамическими характеристиками, но, конечно, дороже (приблизительно 163 000 фунтов против 143 000 за купе).

Источник: DRIVE.RU

Четверг 06 Августа 2015 12:35
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mclaren, spider, новую, autocar

Читайте также: McLaren остается единственной командой, которая в этом сезоне не заработала ни одного очка. Отчасти отсутствие результатов связано с ненадежными и неконкурентоспособными силовыми установками Honda, которые стоят на машинах коллектива из Уокинга. В последнее время в паддоке обсуждают слухи, что в McLaren готовы отказаться от сотрудничества с японской компанией и вернуться к силовым установкам Mercedes, однако в команде всячески это отрицают. Более того, отвечая на прямой вопрос о возобновлении сотрудничества с McLaren, руководитель Mercedes Motorsport Тото Вольфф заявил: «Для Формулы 1 очень важно, чтобы Honda осталась в чемпионате. У меня нет сомнений, что они решат возникшие проблемы». В свою очередь неисполнительный директор чемпионской команды Ники Лауда открыто выступает против поставок моторов McLaren: «Я не поддерживаю эту идею. Если два года назад я выступал за то, чтобы дать Red Bull Racing наши двигатели, то сегодня я этого не сделаю. Мы должны полностью сосредоточиться на борьбе с Ferrari и не можем поставлять моторы еще одной команде». Однако по информации немецкого издания Auto Motor und Sport, существует и документальное свидетельство того, что McLaren и Honda продолжат сотрудничество в 2018-м. Согласно Приложению 9 Спортивного регламента, команда, желающая изменить поставщика силовой установки на следующий сезон, должна до 6 мая текущего года подать соответствующую заявку в FIA, и до 15 мая федерация должна ее утвердить. Из документов FIA следует, что в следующем сезоне только одна команда поменяет поставщика силовой установки – Sauber, ранее объявившая о подписании многолетнего контракта с Honda. Конечно, в регламенте предусмотрена процедура...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Уиндзор: Проблема Red Bull – интеграция с мотористами

В Pirelli подтвердили выбор шин для гонки в Монако

McLaren и Honda на грани разрыва?

Фернандо Алонсо готов уйти из McLaren

McLaren и Hilton продлили контракт

Кадровые назначения в McLaren Technology Group

В McLaren хотели бы ежегодно участвовать в "Инди 500"

Эрик Булье: В среду всё работало идеально

На McLaren отказала силовая установка

Алонсо: Деннис не позволил бы мне пропустить Монако