➥ Новости
Новая базовая двухдверка, по словам инсайдеров, внешне будет ещё более экстремальной, чем гиперкар P1. (На фото уникальный образец MSO P1 inspired by Alain Prost, созданный в нынешнем году.)
С овременные Макларены, как известно, по сути представляют собой эволюцию единственной исходной модели 12C, созданной в 2009 году. По данным издания Autocar, компания намерена начать очередной круг обновления всей модельной гаммы с полностью нового купе, у которого пока есть только внутренний индекс P14. Правда, по части мотора сюрприза не случится. Британские инженеры продолжат развивать всё тот же агрегат V8 3.8 twin-turbo, который в разных модификациях установлен на всех дорожных Макларенах от мала до велика.
Если не считать распроданного 916-сильного купе P1, в нынешней дорожной линейке самый производительный McLaren — это 675LT (на фото). Но его тираж будет ограничен 500 экземплярами. На вершине остаётся 650S. С противоположного края — 540C. Индексы, как известно, означают число лошадиных сил.
Для P14 разработают новую основу, впрочем, напоминающую нынешний углепластиковый монокок. Журнал Autocar сулит отдачу в 675 «лошадей», как у нынешнего лимитированного купе 675LT. Такое поголовье понадобится, чтобы составить конкуренцию 670-сильному купе Ferrari 488 GTB. Так что разгоняться с нуля до ста машина должна быстрее трёх секунд. В свет P14 выйдет в 2018 году, а в 2019-м появится его открытая версия со складным жёстким верхом.
Модель 570S Spider (тут показан прогноз от издания Autocar) уже была замечена на испытаниях, но в продажу поступит нескоро.
Кроме того, британские журналисты разузнали некоторые подробности о более близких моделях. У купе McLaren 570S будет две новые версии. И первой в 2016 году выйдет 570S GT (Gran Turismo). У этого купе будет много отличий во внешности, салон сделают роскошнее, просторнее и практичнее, лучше приспособленным для размещения различной мелочёвки. Только в 2017-м придёт черёд версии 570S Spider. Последний окажется немногим массивнее 570S и с почти такими же динамическими характеристиками, но, конечно, дороже (приблизительно 163 000 фунтов против 143 000 за купе).
Источник: DRIVE.RU
Четверг 06 Августа 2015 12:35<< предыдущая новостьследующая новость >>
Теги: mclaren, spider, новую, autocar
Читайте также: В McLaren Group объявили о нескольких изменениях в структуре компании, направленных на её упрощение и повышение эффективности. Ранее McLaren Group состояла из двух подразделений: McLaren Technology Group (в которую входили McLaren Racing, McLaren Applied Technologies и McLaren Marketing), а также McLaren Automotive. Теперь же группа компаний будет включать три профильных подразделения: Applied Technologies, Automotive и Racing. Таким образом, управленческая структура упрощается, а у каждого подразделения будет свой исполнительный директор. Роль контролирующего органа сохранит Исполнительный комитет, в который входят шейх Мохаммед бин Исса Аль Халифа и Мансур Оджей. Джонатан Нил становится главным операционным директором McLaren Group, Зак Браун – исполнительным директором McLaren Racing, Майк Флюитт останется на посту главы McLaren Automotive. Новый руководитель McLaren Applied Technologies будет назначен позднее. Таким образом, Эрик Булье будет подчиняться непосредственно Заку Брауну, а Джон Аллерт, генеральный директор по маркетингу, продолжит руководить коммерческим направлением, также подчиняясь Брауну. Источник: F1News ➥ На главную ➥ Новости