Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
mercedes c mercedes цены

Новая модификация C 200 4Matic окажется самой дешёвой полноприводной версией. Дизельная C 250d 4Matic — на 140 тысяч рублей дороже.

С  августа российский офис компании Mercedes начнёт приём заказов сразу на несколько новых модификаций седана C-класса. До нас добралась версия C 200 4Matic, которая уже давно продаётся в Европе. Полноприводная четырёхдверка, оснащённая 184-сильным двухлитровым мотором и «автоматом» 7G-Tronic Plus, оценена минимум в 2 090 000 рублей. За эти деньги покупатели получат автомобиль в комплектации «Особая серия», а седан C 200 4Matic Sport с AMG-пакетом обойдётся на 60 тысяч рублей дороже

Седан С 63 разгоняется до 100 км/ч за 4,1 с, а более мощная версия S (на фото) — ровно за 4 с.

Кроме того, в продаже в России появится подзаряжаемый гибрид C 350e, оснащённый силовой установкой суммарной отдачей в 279 л.с. Двоякодвижимая «цешка» стоит от 2 700 000 рублей. Полноприводный Mercedes-Benz C 450 AMG 4Matic (под капотом — трёхлитровый мотор мощностью 367 л.с.) стоит в России как минимум 3,2 млн рублей. Открыт приём заказов на «заряженные» версии Mercedes-AMG C 63 (476 л.с.) и C 63 S (510 л.с.). Стоить они будут 4 100 000 и 4 620 000 рублей соответственно.

Источник: DRIVE.RU

Понедельник 03 Августа 2015 17:50
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: matic, mercedes, cкласса, модификаций

Читайте также: Марк Зурер, бывший гонщик Формулы 1, а ныне эксперт телеканала Sky Deutschland поделился своими соображениями об отставке Нико Росберга и ситуации, в которой оказалась команда Mercedes. Вопрос: Нико Росберг, объясняя своё решение завершить карьеру, привёл ряд причин. Какие из них вам понятны, какие вызывают вопросы?Марк Зурер: Нико часто говорил о прессинге, поэтому я думаю, что он просто измотан. Чтобы выиграть у Хэмилтона, надо полностью выложиться. Не будем забывать, в своё время это не удалось даже Фернандо Алонсо. С моей точки зрения, в этом году Нико прыгнул выше головы и боролся с соперником в более жёсткой манере, чем была характерна для него ранее. Вопрос: И болельщики, и профессионалы автоспорта выразили своё уважение Нико в связи с его решением. Вас удивила позитивная реакция на эту новость?Марк Зурер: Нет, не удивила, поскольку я тоже быстро понял его доводы. Снимаю шляпу перед Нико и за то, что он отказался от очень больших денег. С моей точки зрения, это говорит о его зрелости. Многие гонщики на его месте просто продолжали бы наматывать круги, занимаясь этим ещё пару лет, и смогли бы неплохо заработать. Вопрос: Как вы оцениваете слова Ники Лауды, который переживает, что Нико выбрал неудачный момент для завершения карьеры?Марк Зурер: (смеётся) Его реакция меня даже несколько удивила! Это не он ли в 1979 году, когда выступал за Brabham, ушёл из команды вообще посередине Гран При Канады? Между прочим, тогдашним её руководителем был Берни Экклстоун, и он был не в восторге от поступка Лауды. У Mercedes есть почти четыре месяца на поиск замены Росбергу – чего сердиться-то? Вопрос: Нико завил, что не собирается...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Кобаяши и Инуэ тоже отправили резюме Mercedes

Мартин Брандл: Не стоит недооценивать молодежь

Зак Браун: Для Mercedes Алонсо недоступен

Герхард Бергер: Кроме Верляйна кандидатов нет

Уэббер: В Mercedes заняли выжидательную позицию

Де ла Роса: Шансы Алонсо перейти в Mercedes - 50 на 50

У Mercedes больше нет претензий к Хэмилтону

Фелипе Масса: Кто же откажется выступать за Mercedes?

У Mercedes есть три варианта

Алонсо – главный претендент на место в Mercedes?