Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
Австрийский этап DTM, Ралли Финляндии, гонка IndyCar в Мид-Огайо – событий, претендующих на статус центрального, в минувшие выходные было предостаточно. Ни один из кандидатов не подвёл, предоставив минимум по одному яркому моменту. Скандалы, рекорды, технические новшества – темы на любой вкус.

DTM: «Приказано уничтожить»



Центром всеобщего внимания стал эпизод, произошедший на последнем круге воскресной гонки DTM на «Ред Булл Ринге». Защищающий цвета «Ауди» экс-чемпион серии Тимо Шайдер на торможении перед третьим поворотом подтолкнул «Мерседес» Роберта Уикенса, который в свою очередь вынес с трассы своего напарника, одного из главных претендентов на титул Паскаля Верляйна. В итоге обе «серебряные стрелы» оказались в гравийной ловушке, в то время как Шайдер добрался до финиша.

Результативный контакт можно было бы списать на то, что двукратный чемпион попросту не рассчитал свои силы в пылу борьбы в сложных погодных условиях, если бы не попавшая в эфир фраза из боксов «Ауди». «Вытолкни его!», — именно такие слова услышал Шайдер перед тем, как с помощью Уикенса избавиться от Верляйна.

Посетите канал Чемпионат.com на YouTube



После финиша судьи долго разбирались в обстоятельствах инцидента, и лишь спустя несколько часов вынесли свой вердикт. Шайдер был исключён из протокола второй гонки в Австрии за преднамеренный вынос соперников, несмотря на то, что Тимо уверял всех, что не слышал приказа из боксов.

«Если «Ауди» собирается выиграть чемпионат таким способом, то они начали большую войну», — сказал после гонки лишившийся лидерства в чемпионате Верляйн.

История получила продолжение в понедельник, когда глава автоспортивного подразделения «Ауди» Вольфганг Ульрих, чей голос и прозвучал в эфире, извинился перед «Мерседесом» за брошенную в порыве эмоций фразу. «Мне жаль, что я прокричал эти слова. Я не знал, что радио включено. Это не было инструкцией для Шайдера», — заявил Ульрих.

WRC: Самая быстрая победа в истории



Финн Яри-Матти Латвала, для которого нынешний сезон складывается не лучшим образом, выиграл домашний этап WRC, одержав третью победу на родине. Справиться с разогнавшимся финном не удалось даже его напарнику, безоговорочному лидеру чемпионата Себастьену Ожье – после первого же воскресного спецучастка француз заявил, что не надеется на борьбу за победу.

Примечательным же является тот факт, что победа Латвалы стала самой быстрой за всю историю WRC. Средняя скорость победителя составила 125.44 км/ч, что более чем на 2.5 км/ч быстрее предыдущего рекорда, установленного Себастьеном Лёбом здесь же, в Финляндии, в 2012-м.

После финиша гонщик «Фольксвагена» признался, что считает этот пилотаж одним из лучших в своей карьере. «Я был сфокусирован на этой гонке в течение последних трёх недель, – сказал Латвала. – Сегодня я был вознаграждён за это».

IndyCar: Рэйхол подбирается к Монтойе



Гонку IndyCar в Мид-Огайо выиграл Грэм Рэйхол, оказавшийся удачливее всех своих соперников в оказавшийся ключевым момент появления жёлтых флагов из-за разворота Сэйджа Карама. Благодаря второму в сезоне успеху наконец раскрывшийся Рэйхол сократил отставание от продолжающего лидировать в чемпионате Хуана-Пабло Монтойи до всего-навсего девяти очков, и именно он сейчас выглядит наиболее грозным соперником колумбийца в споре за титул.

Однако не всем путь Рэйхола к победе показался чистым. К самому Грэму претензий нет – вопросы вызывает ошибка Карама, который потерял контроль над своей машиной в безобидной ситуации сразу после того, как в боксах побывал другой претендент на титул, его напарник Скотт Диксон. Уж не пошёл ли молодой американец по скользкому пути Нельсиньо Пике? Лидер «Ганасси» в итоге финишировал четвёртым, а гонщики «Пенске» оказались за пределами десятки.

Нельзя оставить без внимания и дебют на «Далларах» DW12 электронных светодиодных табло, показывающих позицию гонщика на трассе, а во время пит-стопа – время, за которое механики обслужили машину.

Посетите канал Чемпионат.com на YouTube



WSBK: Рэй пока не чемпион



Победа и второе место на «Сепанге» позволили лидеру WSBK Джонатану Рэю окончательно сбросить с хвоста своего напарника по «Кавасаки» Тома Сайкса, однако досрочно оформить чемпионство англичанину всё же не удалось. «Камнем преткновения» стал Чаз Дэвис на «Дукати».

В первой гонке борьба между ними продолжалась до последнего поворота. Чуть удачливее – на одну с небольшим десятую – оказался Рэй. А вот во втором заезде его соперник взял реванш, причём в ещё более захватывающем ключе: догнав лидера лишь к последнему кругу, Дэвис атаковал его в самом последнем повороте, и после контакта вышел вперёд. На финише двух соотечественников разделило менее одной десятой.

Благодаря этому рывку гонщик «Дукати» вышел на второе место в чемпионате, сохранив математические шансы на титул.

NASCAR Sprint Cup: Топлива хватило не всем



Победная серия Кайла Буша, выигравшего три гонки кряду, драматично прервалась в Поконо. Американец имел отличные шансы на то, чтобы одержать четвёртую победу подряд, но в начале финального круга у него… закончилось топливо. На последних каплях горючего гонщик «Джо Гиббс Рейсинг» докатился до финишной черты лишь 21-м.

Любопытно, что Буш захватил лидерство после того, как за три круга до финиша точно такой же конфуз произошёл с возглавлявшим гонку на протяжении 97 кругов из 160 Джоуи Логано. Победа же в итоге досталась напарнику Буша-младшего Мэтту Кенсетту, для которого этот успех стал вторым в сезоне.

Источник: Чемпионат.com

Понедельник 03 Августа 2015 15:40
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: победа, финиша, титул, шайдер

Читайте также: В Red Bull Racing воспользовались выездом автомобиля безопасности, чтобы сменить шины – в итоге Даниэль Риккардо выиграл гонку, а Макс Ферстаппен, допустив несколько ошибок и получив штраф, классифицирован пятым. Даниэль Риккардо (1-й): «Классная, просто отличная гонка! После вчерашних результатов невозможно было представить, что всё закончится именно так. Эта победа – достойная награда для наших инженеров и механиков – это их победа. Дело не только в быстрых пит-стопах – вчера они успели восстановить машину, чтобы я смог выехать в квалификации – именно это позволило мне сегодня бороться за победу. Мы можем этим гордиться. В начале гонки я думал, что смогу побороться за подиум, а о победе даже не думал, но после выезда автомобиля безопасности у нас появился шанс – и я его не упустил. Фантастические эмоции! После финиша я проехал круг с улыбкой на лице, на подиуме едва не плакал, а на пресс-конференции думал о том, какие чувства дарит нам этот спорт. Сегодня мы обязательно устроим вечеринку!» Макс Ферстаппен (5-й): «Я надеялся на большее, но упустил отличный шанс подняться на подиум. Я пытался опередить Хэмилтона по внешнему радиусу, но трасса была грязной и я зашел в поворот слишком широко, потеряв итоге позицию по отношению к Даниэлю. После этого у нас оставался шанс завоевать победный дубль, но я допустил несколько ошибок. Я видел, что у Себастьяна проблемы с резиной, у меня была возможность его опередить – я атаковал его по внутреннему радиусу, но заблокировал шины и врезался. Я разочарован своим выступлением, но всё закончилось так, как закончилось. Команда отлично сработала, у нас была...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Главное за уик-энд: 113-я победа Росси и авария Алёшина до старта

Главное за выходные: дебют Петрова в WEC и стычка «Вест»

Обзор уик-энда: поул Афанасьева и авария «Дукати» на финише

Обзор уик-энда: победы Лукьянюка и Монтойи и возвращение Алёшина

Хюлкенберг: Самый яркий момент - победа в Ле-Мане

Команда мечты от Хельмута Марко

Скандал года в DTM и падение рекорда Лёба. Главные темы выходных

Феттель: Эта победа для тебя, Жюль!

Феттель: Первая победа в Ferrari – волнительный момент

«Здорово победить гордость Меркель, указывающей, как жить Италии»