Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
renault koleos renault шпионерия

Оформлением решётки радиатора и фар новинка должна перекликаться с последними моделями марки — минивэном Espace и седаном Talisman.

В  следующем году паркетнику Renault Koleos исполнится девять лет. Тогда и произойдёт замена. Фактически автомобиль уже создан, и у нас впервые есть возможность взглянуть на него. Модель второго поколения, как уже давно известно, построена на модульной платформе CMF и является близкой родственницей «японца» Nissan X-Trail. Более того, судя по снимкам, сходство с прообразом — не только в «тележке».

Новый Koleos довольно точно совпадает с «икс-трейлом» по размерам, внешним контурам, проёмам дверей. Наклон заднего стекла чуть иной.

Платформа CMF — гибкая, но вряд ли колёсная база Колеоса будет заметно отличаться от базы «икс-трейла». Паркетник Koleos при смене поколения прибавит 15 мм между осями (до 2705) и 120 мм в длине кузова (до 4640). Известно, что французы выведут на рынок как обычную версию своей модели, так и семиместную. Сделать это несложно. К примеру, у ещё одного близнеца обсуждаемых машин — «американца» по имени Rogue — есть опциональный третий ряд сидений, притом что база у него совпадает с «икс-трейлом».

Несмотря на общее сходство, капот, крылья, бамперы и вся оптика у «француза» — оригинальные. Именно они должны обеспечить Колеосу индивидуальность облика. Но, признаться, мы ждали более существенных отличий кузова от собратьев.

Гамма агрегатов, скорее всего, будет отчасти заимствована у минивэна Espace. У него есть турбомотор 1.6 на 200 сил и пара дизелей того же объёма (130 и 160 л.с.). Бензиновые «атмосферники» 2.0 и 2.5 (144 и 171 л.с.), как у «икс-трейла», мы бы тоже пока со счетов не сбрасывали.

Источник: DRIVE.RU

Пятница 31 Июля 2015 10:55
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: koleos, renault, xtrail, espace

Читайте также: Гонка #373: 25 сентября 1982 года. Гран При Лас-Вегаса. Caesars Palace Поул Ален Прост (Renault RE30B) - 1:16,356 (172,089 км/ч) Лучший круг Микеле Альборето (Tyrrell 011) - 1:19,639 (164,995 км/ч) Победитель Микеле Альборето (Tyrrell 011) - 1:41:56,888 (161,111 км/ч) Гран При Лас-Вегаса в календаре Формулы 1 появился фактически случайно: в 1981 году сезон должен был завершиться, как обычно, в Уоткинс-Глен, но организаторы не смогли вовремя внести депозит в $800 тысяч (к тому времени Берни Экклстоун уже держал всех владельцев трасс в своих ежовых рукавицах) и потеряли право на проведение Гран При. Этапу нужно было срочно найти альтернативу, и ею стала гонка на парковке казино Caesars Palace. Временная трасса гонщикам совершенно не понравилась – крайне примитивная конфигурация с однообразными медленными поворотами и короткими прямыми, кочки, грязь и пыль не показались им особенно привлекательными. Тем не менее, в 1982 году команды вернулись сюда вновь. Причём, впервые в истории чемпионатов мира одна страна принимала сразу три Гран При: помимо этапа в Лонг-Бич в начале сезона, в июне в США прошла ещё одна гонка, в Детройте. Ни до, ни после подобного больше не было. Сезон 1982 года во многом был уникален. К примеру, подавляющую часть квалификаций сезона выиграли пилоты Renault, Рене Арну и Ален Прост, но из-за катастрофической ненадёжности машины RE30B к концу чемпионата в борьбе за титул ни тот, ни другой не участвовали. В числе фаворитов оказались пилоты Ferrari, лучшие друзья Жиль Вильнёв и Дидье Пирони, однако в Сан-Марино они рассорились между собой, что отчасти стало причиной гибели Вильнёва на квалификации в Бельгии. Что касается...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Renault рассчитывают на прогресс с Хюлкенбергом

В Renault готовятся объявить о сотрудничестве с BP

Пермейн: В 2017-м мы выйдем на новый уровень

Перемены в руководстве Renault Sport F1

В истории с Mercedes хуже всего... Нико Хюлкенбергу

Хюлкенберг: В Renault у меня будет больше возможностей

Итоги сезона: Renault Sport Formula One Team

Долги Lotus в 2015 году превысили 66 млн. евро

Боб Белл: Работа над шасси R.S.17 идёт полным ходом

Магнуссен: Уход из Renault – моё решение