Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В Mercedes потерпели неудачу в Гран При Венгрии, но отправляются на летний перерыв, имея в своём активе на 147 очков больше, чем у ближайших соперников. Технический директор Падди Лоу рассказал о том, что можно и что нельзя делать во время августовских каникул...

Вопрос: Чем занимается команда во время летнего перерыва?
Падди Лоу: Вообще-то она не работает. По правилам мы обязаны устроить двухнедельный перерыв, и нам запрещено каким бы то ни было образом дорабатывать машину.

Вопрос: Почему в Формуле 1 появился двухнедельный перерыв?
Падди Лоу: Это очень правильный подход, который появился пять или шесть лет назад. Летний перерыв позволяет сэкономить деньги – таким было его изначальное предназначение. Кроме того, сейчас мир Формулы 1 работает без остановок. Раньше всё было цикличным – были напряженные и чуть менее тяжёлые периоды, а теперь приходится постоянно выкладываться на 100%. Тем не менее, все участники чемпионата договорились, что в течение двух недель команды не имеют права заниматься какой-либо работой, и это фантастическое достижение для их семей. В сущности, люди получили настоящий перерыв, когда можно полностью отключиться от дел. Как правило, в Формуле 1 работают трудоголики, и их семьи довольно часто из-за этого страдают. Я считаю, что в целом это отличная система.

Вопрос: Вам разрешено хотя бы что-то делать во время летнего перерыва?
Падди Лоу: В это время можно заниматься тем, что не связано с доработкой машины, следовательно, на базе могут находиться сотрудники, занятые в смежных областях, например, работающие в отделах экономики или маркетинга, а также люди, обслуживающие базу. Например, если надо заменить какие-то станки или обородование на производственном участке, то это очень подходящее время.

Вопрос: Как вы готовитесь к Гран При Бельгии? Когда приступаете к сборке машины?
Падди Лоу: В августе база закрыта на 14 дней – в сущности это соответствует обычному перерыву между гонками, и мы работаем по такому же графику, как во время такого двухнедельного перерыва. Следовательно, в эти дни мы разбираем машину, а сборкой займёмся преимущественно в выходные за неделю перед Гран При.

Вопрос: Во время летнего перерыва у вас когда-нибудь появляется мысль заглянуть в офис?
Падди Лоу: Нет, я не из тех, для кого отпуск - проблема. Я люблю свою работу и полностью выкладываюсь, но если у меня есть свободный день, я буду рад использовать его для себя – меня не тянет в офис. Двухнедельный перерыв не вызовет у меня сложностей. Это отличное время, чтобы снова набраться сил и о чем-нибудь подумать. Иногда очень важно просто поразмышлять...

Источник: F1News

Четверг 30 Июля 2015 18:10
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: падди, перерыв, перерыва, двухнедельный

Читайте также: Падди Лоу вступил в должность руководителя технического департамента Williams лишь неделю назад и готов признать, что ему ещё во многом предстоит разобраться. Но он уже видит, как можно усовершенствовать машину FW40. Вопрос: Похоже, итоги дня оказались неоднозначными для вашей команды…Падди Лоу: Вот именно. Разница между результатами двух наших гонщиков вряд ли могла быть ещё более значительной. Вопрос: Но работой Фелипе Массы, вероятно, вы довольны?Падди Лоу: Да, в его случае не было никаких неожиданностей, всё прошло по плану. Сегодня на утренней тренировке он ездил на тяжело заправленной машине, поскольку в пятницу ему не удалось поработать на длинных сериях кругов. Из-за аварии Лэнса Стролла на тренировке он не успел поездить на шинах UltraSoft. Так что Фелипе перед квалификацией не смог как следует попрактиковаться. В любом случае, отработал он нормально. Как можно было видеть по другим гонщикам, сегодня было важно правильно прогревать шины, но под конец финальной сессии Фелипе проехал хороший круг. Позитивный момент и в том, что машина способна на вполне приличную скорость и позволяет проходить в первую десятку. Для начала сезона это очень здорово. Вопрос: Вероятно, вы понимали, что в финале квалификации вам предстоит соперничать с Toro Rosso, возможно, с Force India, с Renault, но, вероятно, вы удивлены скоростью Haas?Падди Лоу: Да, эта команда нас удивила. Они молодцы, похоже, что их машина действительно быстра. Мы этого не ожидали, ведь во 2-й сессии Роман Грожан не смог проехать достаточно быстрый круг. По-моему, интрига квалификации в Мельбурне потому и интересна, что мы впервые можем получить...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Падди Лоу: Заменить Нико будет сложно

Падди Лоу: Нико заслужил чемпионский титул

Падди Лоу: Вопрос о тактике остаётся открытым

Падди Лоу: Нико Росбергу удалось всё сделать идеально

Падди Лоу: Квалификация получится интересной

Падди Лоу: Резина работает лучше, чем мы ожидали

Падди Лоу: Льюис сделал всё, что мы планировали

Падди Лоу: Неплохой, но и не идеальный день

Падди Лоу: Соперничество с Ferrari будет плотным

Падди Лоу: Мы продолжим работать со звуком мотора