Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В Mercedes потерпели неудачу в Гран При Венгрии, но отправляются на летний перерыв, имея в своём активе на 147 очков больше, чем у ближайших соперников. Технический директор Падди Лоу рассказал о том, что можно и что нельзя делать во время августовских каникул...

Вопрос: Чем занимается команда во время летнего перерыва?
Падди Лоу: Вообще-то она не работает. По правилам мы обязаны устроить двухнедельный перерыв, и нам запрещено каким бы то ни было образом дорабатывать машину.

Вопрос: Почему в Формуле 1 появился двухнедельный перерыв?
Падди Лоу: Это очень правильный подход, который появился пять или шесть лет назад. Летний перерыв позволяет сэкономить деньги – таким было его изначальное предназначение. Кроме того, сейчас мир Формулы 1 работает без остановок. Раньше всё было цикличным – были напряженные и чуть менее тяжёлые периоды, а теперь приходится постоянно выкладываться на 100%. Тем не менее, все участники чемпионата договорились, что в течение двух недель команды не имеют права заниматься какой-либо работой, и это фантастическое достижение для их семей. В сущности, люди получили настоящий перерыв, когда можно полностью отключиться от дел. Как правило, в Формуле 1 работают трудоголики, и их семьи довольно часто из-за этого страдают. Я считаю, что в целом это отличная система.

Вопрос: Вам разрешено хотя бы что-то делать во время летнего перерыва?
Падди Лоу: В это время можно заниматься тем, что не связано с доработкой машины, следовательно, на базе могут находиться сотрудники, занятые в смежных областях, например, работающие в отделах экономики или маркетинга, а также люди, обслуживающие базу. Например, если надо заменить какие-то станки или обородование на производственном участке, то это очень подходящее время.

Вопрос: Как вы готовитесь к Гран При Бельгии? Когда приступаете к сборке машины?
Падди Лоу: В августе база закрыта на 14 дней – в сущности это соответствует обычному перерыву между гонками, и мы работаем по такому же графику, как во время такого двухнедельного перерыва. Следовательно, в эти дни мы разбираем машину, а сборкой займёмся преимущественно в выходные за неделю перед Гран При.

Вопрос: Во время летнего перерыва у вас когда-нибудь появляется мысль заглянуть в офис?
Падди Лоу: Нет, я не из тех, для кого отпуск - проблема. Я люблю свою работу и полностью выкладываюсь, но если у меня есть свободный день, я буду рад использовать его для себя – меня не тянет в офис. Двухнедельный перерыв не вызовет у меня сложностей. Это отличное время, чтобы снова набраться сил и о чем-нибудь подумать. Иногда очень важно просто поразмышлять...

Источник: F1News

Четверг 30 Июля 2015 18:10
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: падди, перерыв, перерыва, двухнедельный

Читайте также: Перед началом уик-энда в Монако многие были уверены, что хотя бы раз за уик-энд Лэнс Стролл разобьёт машину – и во второй тренировке дебютант Williams вызвал появление красных флагов, но в остальном уверенно провёл уик-энд, правда вновь не смог финишировать – из-за проблем с тормозами. Технический директор Williams Падди Лоу всегда поддерживает молодого канадца – и считает, что Лэнсу нужно дать больше времени... Падди Лоу: «Уик-энд в Барселоне получился сложным для Лэнса, но в Монако всё сложилось иначе. Он был расслаблен, получал удовольствие от пилотирования, показал хорошее время. Во второй и третьей тренировке Лэнс ехал почти в темпе Фелипе, что подтверждает его прогресс. Новые машины очень сложны, гонщику нужно многому научиться, а это требует времени. Непросто разобраться с шинами, заставить резину работать. Даже у опытных гонщиков возникают с этим проблемы – они вынуждены корректировать стиль пилотирования в зависимости от состава и условий. Мы делаем всё возможное, чтобы помочь Лэнсу, и в этом нам очень помогает Фелипе Масса – его опыт имеет неоценимое значение. Даже мы не знаем всего того, что знает Фелипе». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Падди Лоу: Мы предвкушаем захватывающую гонку!

Падди Лоу: Лэнс должен во всём разобраться сам

Падди Лоу: Стролла можно назвать лучшим новичком дня

Падди Лоу: Придётся полагаться на интуицию

Лоу: Я уже вижу, как можно улучшить машину Williams

«Макларен» отрицает переход Падди Лоу

Падди Лоу: Заменить Нико будет сложно

Падди Лоу: Нико заслужил чемпионский титул

Падди Лоу: Вопрос о тактике остаётся открытым

Падди Лоу: Нико Росбергу удалось всё сделать идеально