Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В Венгрии Дженсон Баттон впервые после Гран При Монако финишировал в гонке и заработал очки за девятую позицию. Признав, что команде помогли проблемы у соперников, британец заявил, что доволен результатом...

Вопрос: Обе машины McLaren в десятке! В начале уик-энда вы ждали такого результата?
Дженсон Баттон: Заработать очки – да, но скорее за десятую позицию, чем за пятую! Сегодня Фернандо сработал здорово, переход на более мягкие шины для финального отрезка оказался верным решением.

Финишировать в полном составе в десятке накануне летнего перерыва – очень позитивно для команды, но если реально смотреть на вещи, то мы понимаем, что нам помогли многочисленные сходы и штрафы. Хотя всё равно приятно заработать очки.

Вопрос: Главное – у вас не было проблем с надежностью. Вы получили удовольствие от гонки?
Дженсон Баттон: Да. Я не стал менять шины за автомобилем безопасности, тогда как большинство гонщиков поступило иначе – в итоге я оказался в непростой ситуации, поскольку мой более жесткий состав ближе к финишу был совершенно изношен, а рядом оказалось немало более быстрых машин на относительно свежих мягких шинах. Сложная, но интересная гонка.

Вопрос: Позади половина сезона, вы довольны прогрессом McLaren?
Дженсон Баттон: Мы ждали очки в этот уик-энд, но после неудачной квалификации ситуация осложнилась. Следующие этапы в Спа и Монце будут непростыми для McLaren, ведь это скоростные трассы. Кроме того, в какой-то момент придется столкнуться со штрафами. Но приятно видеть, что мы постепенно движемся к цели.

Вопрос: Как вы можете использовать сегодняшний успех в оставшихся гонках?
Дженсон Баттон: Надеюсь, это добавит сил команде. Мы продолжаем работать. Во время летнего перерыва правила запрещают две недели работать с машиной, но мы все равно будем думать о том, как прибавить в скорости. Не думаю, что это противоречит правилам.

Вопрос: Под конец возникли какие-то проблемы? Вы теряли позиции…
Дженсон Баттон: Два пилота Mercedes опередили меня на свежих комплектах Soft, а я был на Medium. Так должно было произойти, ведь большинство остановились в боксах, пока на трассе был автомобиль безопасности, а я нет. Это было ошибкой, но я рад, что всё равно заработал очки.

Вопрос: В McLaren действительно добились прогресса, или эта трасса просто подходит вашей машине?
Дженсон Баттон: Хунгароринг подходит нашей машине. У нас был неплохой темп. По ходу гонки мы часто боролись с Toro Rosso и опережали Lotus. Всё было хорошо, а затем началось сумасшествие: соперники выбывали из борьбы, разбивали машины, получали штрафы. В результате мы отыграли много позиций – это здорово! Пожалуй, теперь нам стоит ожидать очки в Сингапуре.

Вопрос: Теперь вы отправитесь на каникулы…
Дженсон Баттон: Да, для McLaren, да и для всех команд, это был напряженный период, здорово, что впереди небольшой перерыв. Но, я уверен – все будут думать о том, как доработать машины.

Вопрос: Какие у вас планы?
Дженсон Баттон: Я буду много тренироваться, ездить на велосипеде и расслабляться.

Источник: F1News

Воскресенье 26 Июля 2015 23:03
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: баттон, дженсон, mclaren, заработать

Читайте также: 19 октября в Лондоне пройдёт презентация автобиографии Дженсона Баттона Life to the Limit («Жизнь на пределе»), но уже сегодня в утреннем эфире радиостанции BBC 2 ветеран Формулы 1 рассказал об этой книге и даже намекнул, что собирается в следующем году вернуться за руль гоночной машины. Вопрос: Если вкратце подвести итоги вашей карьеры в Формуле 1?Дженсон Баттон: У меня довольно странное чувство, мне кажется, эти 17 лет пролетели просто незаметно. Конечно, в целом всё сложилось замечательно, хотя должен признать, что пришлось сложнее, чем я мог представить. Я-то думал, что для успеха в Формуле 1 достаточно одного только таланта, данного тебе от природы, но выяснилось, что необходимы и многие другие качества. Но, наверное, точно так же и в любом другом спорте. Ты дебютируешь в чемпионате мира, думая, что достаточно крут для того, чтобы выиграть титул, но быстро понимаешь, что это не так. Чтобы чего-то добиться, необходим постоянный напряжённый труд. Но книга в основном не о спортивных результатах, а обо мне как о человеке, о том, как мне приходилось меняться по ходу карьеры, чтобы выступать на высоком уровне. Вопрос: Надо полагать, что теперь, когда ваша карьера завершена, вы просто радуетесь жизни и получаете от неё удовольствия?Дженсон Баттон: Совершенно верно! Могу сказать, что этот год я, гонщик Формулы 1 в отставке, провёл очень весело и расслаблено, вспоминал разные периоды карьеры, анализировал сделанное, и это было самое подходящее время, чтобы написать книгу. Вопрос: Правда ли, что окончательно распрощаться с Формулой 1 вы решили после Гран При Монако, где вы заменяли Фернандо Алонсо, в тот уик-энд выступавшего в Indy...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Дженсон Баттон собирается… варить пиво

Дженсон Баттон начнет гонку с пит-лейн

Баттон: Сложнее всего привыкнуть к торможениям

Баттон: Сложнее всего привыкнуть к торможениям

Баттон: Меня можно назвать «старым новичком»

Дженсон Баттон: Я хочу получить удовольствие

Баттон: Выступить в Монако – мечта любого гонщика

Баттон: Я не ожидал вернуться в Формулу 1 в 2017-м

Баттон: конечно же, я хотел погоняться за «Феррари»

Баттон: Главное – получить удовольствие от гонки