Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Для Force India уик-энд в Венгрии завершился двойным сходом: у Нико Хюлкенберга на скорости сломалось переднее антикрыло, что привело к аварии, а у Серхио Переса возникли проблемы с тормозами.

Нико Хюлкенберг (сход): "Жаль, что сегодня мы упустили шанс добиться хорошего результата. На проблемы с передним антикрылом не было намека – вибрация возникла за мгновение до поломки, после чего машину бросило в защитный барьер. Удар был не таким сильным, барьер поглотил энергию.

Вплоть до инцидента всё складывалось удачно – я отлично стартовал, боролся с Red Bull, что говорит о прогрессе, достигнутом с новой версией машины. Хорошо, что у нас есть неделя на анализ ситуации и поиск решений до летнего перерыва.

С самой первой гонки надежность была нашей сильной стороной, потому непривычно видеть такие проблемы – уверен, команда решит все проблемы до отправки в Спа. Я отправляюсь в отпуск, зная, что нам по силам уверенно провести вторую половину сезона".

Серхио Перес (сход): Непростой уик-энд, и есть множество причин для огорчения, поскольку мы вполне могли заработать немало очков. Первые круги гонки прошли удачно, я отыграл несколько мест, но столкновение с Пастором Мальдонадо всё испортило. Я действовал предельно осторожно и оставил ему немало места, однако этого оказалось недостаточно.

После контакта шанс на очки был крайне мал, а затем проблемы с тормозами вынудили меня сойти с дистанции. Если искать позитивные моменты, то вплоть до инцидента машина ехала очень здорово – уверен, мы сможем побороться за высокие результаты во второй половине сезона".

Отмар Сафнауэр, гоночный директор: Непростой день, крайне обидно уехать из Будапешта ни с чем. Нико претендовал на неплохие очки, когда на подходе к первому повороту возникла проблема с передним антикрылом. Мы разбираемся в причинах, но главное – он в порядке.

Для Серхио гонка была испорчена столкновением с Пастором Мальдонадо, когда Серхио попытался пройти его в первом повороте. Инцидент стоил нам потери времени, а машина получила повреждения. Затем начались проблемы, ход педали тормоза заметно увеличился, и нам пришлось вернуть машину в боксы.

Временами гонки складываются не в вашу пользу, и это, определенно, не лучший уик-энд. Мы соберемся с силами к этапу в Спа и во второй половине сезона постараемся выступить сильнее".

Источник: F1News

Воскресенье 26 Июля 2015 19:05
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: серхио, force, india, уикэнд

Читайте также: Команда Force India стала автором самой впечатляющей новинки в Сингапуре – на верхней кромке «акульего плавника» VJM10 размещён большой гребень с 64-мя маленькими зубцами. В Force India это решение в шутку называют «стегозавром» – по названию динозавра, на спине которого были похожие зубцы. Новинка стабилизирует воздушный поток, направляющийся к Т-образному крылу, которое, в свою очередь, на медленной трассе в Сингапуре играет гораздо более важную роль, чем обычно. В Force India утверждают, что решение отлично работает. «Все собранные данные указывают, что новые элементы работают, – заявил технический директор команды Энди Грин. – Поэтому мы оставим их на машинах на всю оставшуюся часть уик-энда». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В Force India не опасаются судебного преследования

Вторая лига: анализируем силы команд середины пелотона

В Force India хотят бороться за третье место

Лоуренс Стролл приценивается к Force India?

Малья: Есть предложение назвать команду Force Racing

Force India переименуют в Force 1?

Force India не беспокоит контракт McLaren c Mercedes

В Force India довольны надёжностью двигателей

SPORTbible - новый партнер Force India

В Force India изменили размер номера на машине