Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Гонщик Arden Кевин Чеккон одержал победу в воскресной гонке серии GP3 на Хунгароринге. Чеккон лидировал на протяжении всей дистанции. Второе место занял Эстебан Окон из ART, третье – пилот Koiranen Джимми Эриксон.

Гонка проходила в относительно прохладных условиях – температура воздуха была всего 19 градусов, трасса прогрелась до 27-и. С первого раза, однако, старт дать не удалось – на одной из машин возникли проблемы, и дирекция гонки отправила пилотов на второй прогревочный круг. Со второй попытки гонку удалось начать, но первый круг получился очень боевым.

Стартовавший с реверсивного поула Антонио Фуоко ускорился не лучшим образом, и лидерство захватил Чеккон. Фуоко пытался удержать второе место в борьбе с другим пилотом Arden, Эмилем Бернсторффом, но их сражение закончилось аварией и обоюдным сходом пилотов в шестом повороте.

Одновременно третий пилот Arden, поляк Александер Босак, не поделил трассу со своим соотечественником из Trident Артуром Яношем. Пилоты столкнулись, в результате Янош тоже сошёл. Не обошлось без контакта и в сражении Тушер-Моррис, но без серьёзных последствий.

На трассе появился автомобиль безопасности, а на второе и третье место переместились Эстебан Окон и Джимми Эриксон. На рестарте лидеры сохранили позиции, а Мэтью Пэрри смог опередить лидера серии и победителя первой гонки Луку Гиотто и вышел на четвёртое место. Позади них Кирхгофер обошёл Вархауга в борьбе за шестую позицию.

В дальнейшем изменений позиций не было, и борьба свелась к тактической. Окон был способен ехать быстрее Чеккона, но не мог его обогнать. На последнем круге гонки Эстебан поставил лучший круг, заработав два дополнительных очка, важных для его сражения за титул.

Результаты готовятся…

Источник: F1News

Воскресенье 26 Июля 2015 11:33
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: чеккон, кевин, arden, эстебан

Читайте также: Гонщик Haas F1 Кевин Магнуссен считает трассу в Остине одной из лучших в календаре Формулы 1, что ему вообще нравится американский автоспорт, и что в будущем он намерен продолжить карьеру за океаном. Вопрос: Для Haas F1 серия азиатских гонок оказалась богатой на события – как позитивные, так и наоборот. Команде пришлось преодолевать последствия двух аварий – одна произошла в Малайзии, другая – в Японии, и всё-таки в Сузуке вы заняли 8-е место, что позволило Haas вернуться на 7-ю строчку Кубка конструкторов. Расскажите, как команда справлялась со всеми сложностями и добивалась этих результатов?Кевин Магнуссен: Мы просто приложили максимум усилий, чтобы выполнить поставленную задачу. Конечно, наш результат в Японии меня порадовал. Хорошо, что мы вернулись на 7-ю строчку командного зачёта, но удержаться на ней до конца сезона будет по-настоящему тяжело. Мы сделаем всё, что в наших силах. Вопрос: Японский этап стал кульминацией азиатской серии, ведь в Сузуке обе машины финишировали в первой десятке. Насколько важен был такой результат перед Гран При США, домашней гонкой для Haas F1?Кевин Магнуссен: Думаю, это максимум, чего мы могли добиться в Японии. Надеюсь, в Остине выступим не хуже. Было бы здорово порадовать наших американских болельщиков хорошими результатами. Вопрос: В Сузуке Haas F1 выступила уверенно: впервые обе машины прошли в финал квалификации, а затем оба гонщика заработали очки – второй раз в этом сезоне. На японской трассе вам удалось показать сильные стороны команды?Кевин Магнуссен: Думаю, начиная с квалификации, мы просто смогли в полной мере реализовать наш потенциал. Затем нам удалось в...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Магнуссен: В Сепанге будет полегче, чем в Сингапуре

Кевин Магнуссен: В Сингапуре очень сложно обгонять

Кевин Магнуссен: Макс должен был получить штраф

Кевин Магнуссен: Я выкладывался по максимуму

Кевин Магнуссен: В Спа везде нужно атаковать на пределе

Кевин Магнуссен о жизни и о себе…

Кевина Магнуссена влечёт небо

Магнуссен: Мы будем не столь быстры, как в Австрии

Магнуссен: Я не раз побеждал в Сильверстоуне

Магнуссен: Здорово, что очки можно зарабатывать везде