Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Гонщик Trident Лука Гиотто одержал победу в субботней гонке серии GP3 в Венгрии. Благодаря этому итальянец ещё больше укрепил своё лидерство в чемпионате. Однако его основные соперники, Марвин Кирхгофер и Эстебан Окон, также финишировали на подиуме.

Уже по пути на стартовую решётку остановилась машина Status Сэнди Стувика, и ему пришлось начинать гонку с пит-лейн, причём, потеряв два круга. По ходу дистанции Стувик был одним из самых быстрых, однако в итоге остался последним.

Начинавший гонку с поула Гиотто неплохо стартовал, но Окон опередил Бернсторффа и лучше прошёл два первых поворота и атаковал лидера. Лука смог сохранить первую позицию, но француз преследовал его вплотную, пробуя опередить Гиотто то в одном месте, то в другом. За их спинами не менее напряжённую борьбу вели Эмиль Берснторфф, Марвин Кирхоффер и Мэтью Пэрри.

Как и в GP2 часом раньше, в гонке GP3 уже на втором круге появился автомобиль безопасности – Зид Ашканани слишком агрессивно атаковал Янна Маденборо, наехал на его заднее колесо и снёс британцу заднее антикрыло. Маденборо пришлось сойти, а Ашканани отправился в боксы для замены переднего обтекателя. Этот инцидент стюарды расследовали после финиша.

После рестарта лидеры сохранили позиции, но кругом спустя Кирхгофер атаковал и смог опередить Бернсторффа в первом повороте. Впоследствии на протяжении всей гонки Бернсторфф пытался отыграться, но в итоге так и финишировал четвёртым, позади своего извечного соперника.

В остальном сражения за позиции в основном велись за пределами десятки лучших – особенно ярким получилось противостояние напарников по Jenzer Ральфа Бошунга и Матео Тушера. Верх в итоге взял более опытный Тушер, а на последнем круге обогнал ещё и Митча Гилберта, финишировав 10-м.

Кроме того, Кевин Чеккон и Лука Гиотто вели между собой заочную борьбу за два бонусных очка, которые получает гонщик из первой десятки, показавший быстрейший круг. Несколько раз итальянцы обменивались лучшими результатами, но под конец гонки Гиотто резко прибавил, проехав круг на две секунды быстрее своих преследователей. Таким образом, бонусные очки также заработал лидер чемпионата и победитель гонки.

Результаты готовятся…

Источник: F1News

Суббота 25 Июля 2015 19:23
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: гиотто, гонку, атаковал, борьбу

Читайте также: Британский журналист и комментатор Джеймс Аллен рассуждает о возможной стратегии команд на Сочи Автодроме… В этот уик-энд гонка Формулы 1 пройдёт на Сочи Автодроме, где до сих пор лидировали только гонщики Mercedes – по ходу трёх прошедших Гран При. Дважды гонку выиграл Льюис Хэмилтон, одна победа у Нико Росберга. В этом году расстановка сил изменилась, две гонки из трёх выиграл Себастьян Феттель за рулём Ferrari, но по ходу уик-энда в Сочи обещают относительно прохладную погоду, больше подходящую Mercedes. С другой стороны, слабым местом Mercedes в начале сезона была недостаточная эффективность работы с составами UltraSoft и SuperSoft, а оба этих состава будут использоваться в Сочи. После интересной стратегической борьбы в Бахрейне, в Сочи вряд ли стоит ждать повторения – гонку на гладком асфальте все наверняка проведут с единственным пит-стопом. На тренировках в пятницу команды оценят износ шин, чтобы найти оптимальный момент для пит-стопа. При поиске настроек важно добиться быстрого прогрева резины, что может сказаться на расстановке сил в средней группе – на машинах с меньшей прижимной силой сложнее добиться быстрого выхода шин на рабочую температуру после пит-стопа. Этот фактор сыграет свою роль при выборе стратегии – возможность отыграть позицию за счёт «подрезки» с более ранним пит-стопом во-многом зависит от уверенности команды в том, что после смены шин резина сразу начнёт эффективно работать. Стартующие в первой десятке начнут гонку на UltraSoft, а потом перейдут на SuperSoft, остальные могут выбрать альтернативный вариант – старт на SuperSoft и последние двадцать кругов на UltraSoft. Оба варианта примерно...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Force India: двойной финиш в очках

Неоднозначный уик-энд для Red Bull Racing

Франция'74: Гран При по-дижонски

Тото Вольфф: Пусть победит сильнейший!

Ф3: Да Кошта выиграл квалификационную гонку в Макао

Мартин Брандл о Гран При Бразилии

Тото Вольфф: Пожалуй, это наше лучшее выступление!

Риккардо: Я хочу посвятить победу Жюлю Бьянки

GP3: Элбон выиграл первую гонку в Малайзии

Даниэль Риккардо: Я провёл гонку почти идеально