Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Перед Гран При Венгрии операционный директор Renault Sport F1 Реми Таффен вспоминал Жюля Бьянки и говорил об особенностях Хунгароринга…

Реми Таффен: «Как и все, мы отправляемся в Будапешт с тяжелым сердцем из-за потери нашего коллеги Жюля Бьянки. В это грустное время наши мысли с его семьей.

Венгерская трасса сильно отличается от тех, что принимали три прошлые гонки. Здесь много медленных и среднескоростных поворотов, всего две коротких прямых, поэтому акцент будет смещен от мощности и скорости к эффективности силовой установки на разгонах и накоплении энергии. Такие трассы позволяют экпериментировать со стратегией, мы надеемся оказаться ближе к лидерам в квалификации, что может серьёзно повлиять на результат гонки.

С Гран При Испании наши силовые установки демонстрируют хорошую надежность, но мы должны продолжать работу и с каждой гонкой прибавлять в эффективности. Два этих фактора критически важны в сложных условиях венгерского этапа. Мы надеемся завершить первую половину сезона хорошим результатом».

Источник: F1News

Среда 22 Июля 2015 13:58
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: таффен, надеемся, лидерам, ближе

Читайте также: Главный моторист Renault Реми Таффен рассказал о том, что нужно учитывать при подготовке силовых установок к Гран При Монако. Вопрос: Как вы оцениваете итоги испанского гоночного уик-энда?Реми Таффен: В квалификации мы добились неплохих результатов и уверенно отработали во время гонки. Renault ведёт борьбу за 4-е место в командном зачёте, и после пяти Гран При мы на него вышли – это отражает прогресс, которого мы добились в этом сезоне. В Испании мы продемонстрировали тот же уровень, что на первых четырёх этапах сезона. Карлос Сайнс вышел в финал квалификации, но Нико Хюлкенбергу это, к сожалению, не удалось, но мы понимаем, что ему помешало. Вопрос: В Испании вы опробовали новую версию топлива – всё ли соответствовало вашим ожиданиям?Реми Таффен: Всё прошло успешно, никаких проблем, эффективность работы силовой установки оказалась на расчётном уровне, и это был неплохой шаг вперёд. Вопрос: В Монако вы будете использовать иной режим работы двигателя?Реми Таффен: Мы не хотим в Монако что-либо менять, поэтому всё будет так, как в предыдущих пяти гонках. Важнее всего на этой трассе добиться, чтобы гонщик чувствовал уверенность в том, как ведёт себя двигатель. Разумеется, хочется повысить эффективность силовой установки, но на столь уникальной и сложной трассе важны такие факторы, как стабильность и предсказуемость. Мы должны уделить повышенное внимание тому, как двигатель будет работать в Монако, поскольку там много медленных поворотов. Но мы учитываем эту особенность и готовы к ней. Вопрос: Перед командой стоит задача: оба гонщика должны зарабатывать очки на каждом этапе – что необходимо сделать в...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Реми Таффен: Гонка в Спа – испытание для моторов

Реми Таффен: Повторения проблем быть не должно

Таффен: У трассы в Монако уникальные особенности

Таффен: У силовой установки Renault большой потенциал

Таффен: В 2018 году нужно вступить в борьбу с лидерами

Реми Таффен: В 2015-м у нас опускались руки

Реми Таффен об особенностях Гран При Мексики

Таффен: Приоритетная задача – повышение мощности

Реми Таффен: В воскресенье мы ждём другую погоду

Таффен: В середине года двигатель будет обновлён