Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
fiat 124 spider

«Горячий» вариант 124-й модели получит аэродинамический пакет из углепластика, легкосплавные колёсные диски и другие элементы от ателье Abarth.

М одель Fiat 124 Spider на платформе родстера Mazda MX-5 появится на рынке в следующем году. На днях Альфредо Альтавилла, операционный директор FCA по Европе, Африке и Ближнему Востоку, официально подтвердил слухи: у 124-го будут две версии — базовая (более комфортная) и продвинутая («заряженная»), со знаменитой приставкой Abarth в названии.

По последним данным, обычный Fiat 124 Spider (это неофициальный прогноз экстерьера) получит под капот «турбочетвёрку» 1.4 T-Jet, которая на «горячих» модификациях хэтчбека Fiat 500 развивает до 180 «лошадей» (250 Н•м).

Такое заявление особенно любопытно в свете того, что представители Мазды недавно заверили публику: у «эм-икс-пятой» мощных версий не будет. Идеология модели, мол, предполагает привлечение покупателей малым весом авто и отточенной управляемостью. А вот Fiat решил, что модели совсем не помешает «горячий» вариант.

Версия Abarth 124 в фантазии художника и предсерийный прототип Фиата на испытаниях.

На модели Abarth 124, скорее всего, будет установлен турбомотор 1.75 от купе/родстера Alfa Romeo 4C. На Альфе он выдаёт 240 л.с. и 350 Н•м, а на Фиате его дефорсируют ориентировочно до 200 сил. Но при снаряжённой массе в тонну с небольшим тяговоружённость будет на уровне Бокстера S. У покупателей родственной Мазды, напомним, есть выбор из двух агрегатов: 1.5 на 131 л.с. и 2.0 на 160.

Источник: DRIVE.RU

Вторник 21 Июля 2015 17:56
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: abarth, spider, фиата, менеджер

Читайте также: fiat 124 spider Важный элемент экстерьера — матово-чёрные капот и крышка багажника. А на слух машину можно выделить благодаря штатной выхлопной системе Record Monza, заставляющей «турбочетвёрку» звучать насыщеннее. А телье Abarth построило давно обещанную версию родстера Fiat 124 Spider. Турбомотор 1.75 от модели Alfa Romeo 4C, который пресса прочила данному автомобилю, фирма пожалела. Агрегат оказался идентичным исходному — 1.4 MultiAir Turbo, но здесь он форсирован до 170 л.с. и 250 Н•м. Для сравнения, на базовом Фиате 124 для Европы и Азии этот двигатель выдаёт 140 л.с. и 240 Н•м, а для рынка США — 162 л.с. и 249 Н•м. Наконец, у родственной Мазды MX-5 максимум отдачи пока 157 л.с. и 201 Н•м (на двухлитровой модификации). Снаряжённая масса заднеприводной двухдверки — всего 1060 кг, причём в статике они распределены между осями в сотношении 50:50. Во многом благодаря таким параметрам автомобиль получился проворным при не особенно мощном двигателе. Максималка Абарта составляет 230 км/ч, а с места до ста родстер ускоряется за 6,8 с. В базовое оснащение входят шестиступенчатая «механика» и дифференциал повышенного трения. В виде опции доступна спортивная «секвенталка» с подрулевыми лепестками. Конечно, чтобы поддержать эти изменения, родстер обзавёлся перенастроенной подвеской с амортизаторами Abarth by Bilstein и усиленными стабилизаторами поперечной устойчивости, а также тормозными механизмами Brembo с алюминиевыми передними суппортами. Интерьер получил отделку Racing Alcantara. В центре приборки — крупный тахометр с красным...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Родстер Fiat 124 Spider вышел мощнее японской сестры

Родстер McLaren 675LT Spider появится в следующем году

McLaren откроет новую главу истории через три года

Родстер Ferrari 488 Spider порадовал подходом к звучанию

Менеджер Фиата рассказал о модели Fiat Abarth 124 Spider

Кабриолет Fiat 124 Spider появится на публике нынешней осенью

Серийный родстер Alfa Romeo 4C получил мягкий верх

Alfa Romeo готовит к премьере 4C Spider

Alfa Romeo 4С Spider. Всё для красоты

К автосалону в Женеве двухдверке Alfa Romeo 4C снесли крышу