Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
mercedes c mercedes c coupe

Очевидно, что анфас купе будет идентично седану, это подтверждают и шпионские снимки.

О фициальная презентация нового купе Mercedes C-класса состоится в середине сентября на мотор-шоу во Франкфурте. До сих пор в нашем распоряжении были только шпионские снимки автомобиля. Внешность двухдверки раскрыло немецкое издание Autobild. Правда, перед нами всё же не фотографии, а иллюстрации. Судя по всему, на тесте у коллег побывало закамуфлированное купе, которое они в своём материале столкнули с Фордом Mustang, однако потом художественные редакторы «раздели» Mercedes и на суд зрителей выставили своё видение «цешки» без камуфляжной плёнки.

Сзади оптика — совершенно другая, нежели у седана. Стилистически новинка напоминает флагманское купе Mercedes S-класса.

Скорее всего, немецкие иллюстраторы близки к истине, хотя кое-какие огрехи в их картинках видны невооружённым глазом. Что же касается технических подробностей, тут ясности больше. Моторная гамма двухдверной модификации будет идентична той, что доступна для седана C-класса. У «заряженной» версии Mercedes-AMG C 63 Coupe в новом поколении вместо «атмосферника» V8 6.2 будет четырёхлитровая «турбовосьмёрка» от купе Mercedes-AMG GT.

Источник: DRIVE.RU

Понедельник 20 Июля 2015 17:55
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: mercedes, cкласса, немецкие, шпионские

Читайте также: Итоги первых тренировок в Монако не позволяют сделать окончательный вывод о расстановки сил, кто на какой темп способен на длинных сериях кругов и в режиме квалификации – разве что подтвердилось то, что все и так знали: по аэродинамической эффективности шасси Red Bull Racing нет равных. Британский эксперт Марк Хьюз рассуждает о том, на что могут рассчитывать на легендарной городской трассе Ferrari и Mercedes. На одном быстром круге гонщики Red Bull были примерно на 0,3 секунды быстрее своих соперников из Ferrari и Mercedes. На других трассах лидерам чемпионата удалось бы отыграть эту разницу за счёт особых режимов работы двигателей, которые используются в финале квалификации, но в Монако круг короткий, и тут у них такого преимущества, пожалуй, не будет. Как бы то ни было, борьба за поул обещает быть невероятно острой. Но скорость Red Bull в четверг только подтверждает, что в этом сезоне прослеживается явная тенденция: достоинства определённых машин проявляются в зависимости от особенностей конфигурации трассы. У каждой из машин трёх топ-команд есть свои сильные и слабые стороны, и они объясняются различиями в концепциях, которых придерживались их создатели. Показательно, что в Mercedes после уверенной победы в Гран При Испании двумя неделями позже в Монако уже готовы смириться с тем, что на городской трассе они окажутся только третьими по скорости. И пока это похоже на правду. Было много разговоров вокруг неоднозначных технических решений Ferrari – крылышки на зеркалах, закреплённых на Halo, повышенный расход масла и вопросы к их системе ERS. Но в Барселоне они уступили Mercedes не потому, что им приходится реагировать на...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Компания SAP - партнер Mercedes в Формуле E

Сводная статистика тестов в Барселоне

На тестах Mercedes отработают основные пилоты

В Имоле за руль Mercedes W04 сел… Альдо Коста

Гран При Азербайджана: Элементы силовых установок

Норберт Хауг уверен, что Mercedes вновь добьётся успеха

Лео Турини об отставании Mercedes

Хэмилтон намекнул, что хочет долго выступать за Mercedes

Тимо Глок: Посмотрим, как Mercedes будет отыгрываться

Хаккинен: У нас три команды, претендующие на победы