Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
lada xray

«Пилотный» кузов выпустили до срока, но это не означает, что автомобиль поступит в продажу раньше намеченного. К дилерам машина поступит в начале 2016 года. Оставшееся время автовазовцы потратят на испытания паркетника.

Н а заводе концерна АвтоВАЗ выпущен первый серийный так называемый «пилотный» кузов кроссовера Lada XRAY. Массовое производство модели стартует через пять месяцев, а в продаже она появится уже в начале следующего года. По словам директора проекта Олега Груненкова, уже отработана технология штамповки, сварки и окраски. Теперь очередь дошла до сборочной линии.

Как отмечается в официальном сообщении, Lada Vesta и Lada XRAY являются инструментами восстановления имиджа бренда и повышения его репутации среди потребителей. Объём инвестиций в новые модели в 2015 году составил 30 млрд рублей.

Кроссовер Lada XRAY будет собираться на одной линии с Ларгусом и другими моделями, построенными на той же платформе ( Renault Logan, Renault Sandero и Nissan Almera). Для паркетника XRAY разработано свыше 500 оригинальных деталей. Цены на новинку пока не называются — ранее говорилось, что она будет стоить от 500 000 рублей.

Источник: DRIVE.RU

Среда 15 Июля 2015 17:41
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: срока, раньше, кроссовер, конвейер

Читайте также: В Ferrari не спешат продлевать истекающий в конце года контракт с Кими Райкконеном, поэтому в паддоке обсуждают, кто мог бы заменить популярного финна. Среди кандидатов на его место называют Серхио Переса и Валттери Боттаса, но бывший гонщик Формулы 1 Мика Сало считает, что команде следует сохранить состав в 2017 году. Мика Сало: «Я надеюсь, что Кими останется, ведь это высококлассный гонщик. Не думаю, что сейчас есть лучший напарник для Себастьяна Феттеля. У Кими по-прежнему хорошая скорость, но по той или иной причине в этом году ему не везло. В Ferrrari никогда не берут молодежь – им нужны опытные профессионалы, но если взять молодого пилота, то вся команда изменится. Обоих своих гонщиков в Ferrari знают очень хорошо, а преемственность всегда играет ключевую роль. Райкконен и Феттель уже некоторое время проработали вместе, так что команде проще создавать машины. Сейчас я не вижу никого, кто мог бы ей подойти. Но я не знаю, что они думают на самом деле. Хорошо, что не я должен принимать такое решение! Раньше многое зависело от возраста гонщика, поскольку пилотировать машины было сложно, но, судя по всему, сейчас стало проще в техническом плане благодаря помощи разных систем. Возрастной фактор скоро станет актуален для Кими, но, похоже, он по-прежнему в хорошей форме. Согласен, сейчас больше гонок, но раньше у нас было гораздо больше тестов, поэтому у нас была возможность много работать на трассе. Теперь жизнь не ограничивается гонками – после финиша можно вернуться домой, а раньше на следующий день после Гран При вы ехали куда-нибудь на тесты, так что было сложнее. Это играет на руку гонщикам, которые уже...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Седан Audi A4 сбросил камуфляж раньше срока

Из-за низкого спроса Ford EcoSport обновят раньше времени

Новый Chevrolet Volt — для умных или для идиотов?

Тест-драйв: BMW X6

Джон Бут: Объявим состав не раньше декабря

Кими Райкконен: Не думаю, что у Ферстаппена будут проблемы

Тост: Сезон начнётся на месяц раньше, чем хотелось бы

Лауда: От гонщика теперь зависит больше, чем раньше

Кевин Магнуссен: «В этом году от пилотов будет зависеть больше, чем раньше»

Большой кусок трассы Москва — Питер откроют раньше срока