Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
Новости друзей:

  • Novasport.ru

    спорттовары оптом novasport.ru

    novasport.ru


Гоночный директор “Макларена” Эрик Булье уверен, что команда сможет добиться значительного прогресса, как только решит проблемы с надёжностью силовых установок “Хонды”.

“Мы знаем, что скрытый потенциал наших болидов – это не десятые, а секунды. Но мы этот потенциал разблокируем. Мы не можем его использовать из-за проблем с надёжностью. Но если мы решим эти проблемы, то сделаем большие шаги вперёд.

Мы не в состоянии в полной мере раскрыть потенциал системы рекуперации энергии, потому что это создаёт проблемы с надёжностью и вредит нашей скорости. Но скорость у нас есть. Нам нужно просто найти способ разблокировать её.

Проблема не только в нехватке мощности. Это также имеет отношение к управлению распределением мощности, что было очень непросто до сих пор.

Автомобиль очень хорошо сбалансирован. Мы работаем над тем, чтобы добиться больше прижимной силы, как и все на пит-лейн. Нам не хватает скорости на каждом участке трассы”, — приводит слова Булье BBC.

Среда 15 Июля 2015 12:29
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: надежностью, булье, прогресса, потенциал

Читайте также: На презентации спортивной программы Pirelli в Турине гоночный директор McLaren Honda Эрик Булье говорил о возможных переменах в расстановке сил и спорах по поводу конструкции подвески… Эрик Булье: «Перемены в регламенте в этом году вызваны желанием сохранить техническое лидерство Формулы 1, увеличив зрелищность гонок и удовольствие гонщиков от борьбы на трассе. Поначалу это была концепция – увеличить ширину шин, прижимную силу и сцепление с трассой, сделать внешность машин более агрессивной. Новые машины будут чуть медленнее на прямых, но гораздо быстрее в поворотах. Возрастут перегрузки, управлять машинами станет сложнее и интереснее. Ключевым фактором конкурентоспособности останется эффективность силовой установки, ведь расход топлива ограничен, но в этом году те, кому удалось лучше интерпретировать регламент с точки зрения аэродинамических решений, могут получить преимущество, особенно в начале сезона. Потом команды скопируют лучшие решения друг у друга и разница вновь сократится. У McLaren в этом году совершенно новая машина с совершенно новой силовой установкой. Конечно, мы не начинали проект с нуля, используя опыт прошлых решений. Сейчас мы совершенно не представляем, какой окажется расстановка сил. На первых тестах в Барселоне важно будет проверить все системы и убедиться в надёжности машины, а на вторых мы сможем оценить её конкурентоспособность. Вопросы по поводу подвески, поднятые Ferrari? Думаю, у Ferrari есть своё мнение по этому поводу, которое они хотели бы навязать другим. Но мы договорились, что не будем менять правила, оставив FIA принятие решений. Думаю, в будущем нам стоит либо разрешить...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Эрик Булье о кадровых перестановках в команде…

Эрик Булье: Мы стали реагировать быстро и правильно

Новогоднее поздравление от Эрика Булье

Булье: опыт Баттона будет полезен инженерам

Булье: грустно, что гонка Баттона закончилась из-за отказа подвески

Булье: Мы должны думать о безопасности гонщиков

Булье: опыт и видение Баттона будут важным вкладом в «Макларен» в 2017 году

Эрик Булье: В Остине мы увидели настоящий McLaren

В McLaren опровергли слухи об уходе Булье

Булье: Скоро мотористы выйдут на один уровень