Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
mercedes s mercedes s amg mercedes s amg cabrio mercedes шпионерия

Перекроенный бампер этой «открытки» повторяет оформление купе с индексом 63.

У  нынешнего поколения S-класса, как известно, появится открытая версия S Cabrio — впервые с 1971 года, когда закончилась карьера семейства W111, далёкого предшественника «эски». Недавно папарацци впервые подловили на тестах кабриолет в модификации S 63 AMG. Такого S-класса ещё не было.

Помимо бамперов, высокопроизводительную версию выдаёт четвёрка выхлопных патрубков. Ещё фотошпионам удалось заглянуть в багажник машины.

Технически «заряженный» кабриолет повторяет модель S 63 AMG Coupe, так что тут должна быть установлена 585-сильная «восьмёрка» 5.5 с двумя турбокомпрессорами. Купе набирает первую сотню за 3,9/4,3 с (в зависимости от трансмиссии). У кабриолета должны быть близкие показатели. Будет ли «горячая» версия предлагаться с каким-то одним типом привода либо с задним и полным на выбор — говорить рано. Дебют новинки состоится ориентировочно осенью, а на рынок она попадёт в конце нынешнего года. Позднее в свет может выйти и двенадцатицилиндровый кабриолет S 65 AMG Cabrio.

Источник: DRIVE.RU

Среда 15 Июля 2015 11:04
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: cabrio, mercedes, кабриолет, mercedesbenz

Читайте также: Уже несколько месяцев ходят слухи о том, что глава инженерного департамента Mercedes AMG Падди Лоу может поменять работу и перейти в Ferrari, хотя он сам это неоднократно отрицал. Интерес к Лоу со стороны других команд вполне объясним, это весьма авторитетный специалист с огромным опытом работы в топ-командах Формулы 1. В конце 2017-го истекает срок его обязательств перед Mercedes, что создаёт почву для подобных слухов, а, кроме того, в чемпионской команде по каким-то причинам не торопятся продлевать контракт с Лоу. Впрочем, по-всей видимости, все эти слухи несколько преувеличены, поскольку Лоу и Тото Вольфф, руководитель Mercedes Motorsport, сознательно перенесли переговоры на более поздний срок, чтобы ничто не отвлекало от наиболее важных задач, связанных с борьбой за главные награды в обоих зачётах чемпионата. «Я с Mercedes уже 22 года, работая на них или с ними, поэтому у меня нет причин что-то менять, всё складывается замечательно, – сказал Лоу во время церемонии Autosport Awards, проходившей в прошлое воскресенье. – У нас с Тото состоялось обсуждение, и мы решили подождать до конца сезона, чтобы потом продолжить разговор». Как пишет F1i.com, возможным камнем преткновения стал вопрос о повышении зарплаты, и от позиции руководства Mercedes зависит, станет Лоу рассматривать предложения других команд или нет. Если изначально предполагалось, что в его услугах заинтересованы в Ferrari, то теперь считается, что это не так. В McLaren, где Лоу работал до Mercedes, его тоже не ждут, и уже поговаривают, что ему могли сделать предложение в Williams, где он начинал свою карьеру в Формуле 1. Впрочем, скорее всего, в итоге Лоу и Mercedes обо всём договорятся, и будет...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Вольфф: В нашем списке осталось только три имени

Кобаяши и Инуэ тоже отправили резюме Mercedes

Мартин Брандл: Не стоит недооценивать молодежь

Зак Браун: Для Mercedes Алонсо недоступен

Герхард Бергер: Кроме Верляйна кандидатов нет

Уэббер: В Mercedes заняли выжидательную позицию

Де ла Роса: Шансы Алонсо перейти в Mercedes - 50 на 50

У Mercedes больше нет претензий к Хэмилтону

Фелипе Масса: Кто же откажется выступать за Mercedes?

У Mercedes есть три варианта