Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В Сеть утекли снимки полностью “раздетого” нового Citroen еще до официальной премьеры. Речь идет о компактной четырехдверке C-Quatre следующего поколения, предназначенной для рынка Китая. Впрочем, нам тут тоже есть, чем поживиться.

Все дело в том, что под этим именем “Ситро” предлагает в Поднебесной перелицованную и несколько упрощенную версию C4-седана. Различия между ними в действительности имеются, но не обратить внимание на свежий C-Quatre в качестве своеобразного превью к следующему четырехдверному C4 мы все же не можем. В частности, стоит подметить интересную заднюю оптику, “сплошную” конфигурацию гриля и фар спереди, а также необычное оформление приборной панели с хромированными квадратными колодцами.

Касаемо техники (информация, ясное дело, неофициальная) сообщим об 1,2-литровой турбированной трешке наряду с наддувным “один и шесть”, в паре с которыми будут работать как механическая, так и автоматическая коробки. Полный оффишиал-релиз нового C-Quatre состоится в сентябре на автошоу в Чэнду, после чего его производство наладят на совместном предприятии Dongfeng-PSA.

Меж тем в Сети поговаривают и об еще одном новеньком седане Citroen, что готовится к штурму европейского рынка. Подробностей пока мало, но сообщается о модульной платформе EMP2 и о возможной премьере опять же осенью. Только на Франкфуртском автосалоне. Посмотрим!

Источник: topgearrussia.ru

Среда 15 Июля 2015 01:09
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: citroen, cquatre, рассекретили, рынка

Читайте также: citroen concept Как было уже не раз, очередной эксперимент с новыми технологиями и материалами французы провели на основе «Кактуса». С итроены на протяжении многих лет славились гидропневматическими подвесками, обеспечивающими достойный комфорт. Ныне такая конструкция осталась лишь в старом семействе С5. Но марка хочет вернуть себе славу производителя самых плавных в движении машин. Полгода назад генеральный директор Ситроена Линда Джексон заявила о разработке принципиально новой подвески, не сообщив деталей. Теперь эта система больше не является секретом: все подробности раскрыты в прототипе Citroen Advanced Comfort. Новации, опробованные в концепте Advanced Comfort, со следующего года начнут постепенно распространяться по модельному ряду Ситроена. Главное в подвижной лаборатории, созданной на базе кроссовера C4 Cactus, — ультрамягкая подвеска. Это классическая система со стальными пружинами, но с оригинальными амортизаторами, получившими вновь разработанные встроенные гидравлические буферы как на ходе сжатия, так и отбоя. Идея в общих чертах не новая, только вот тонкости реализации у компании — свои, и на них получено 20 патентов. При малых ходах здесь работают мягкие пружины и амортизаторы с небольшим сопротивлением. В результате, по образному выражению разработчиков, достигается эффект tapis volant — полёта на «ковре-самолёте». При больших перемещениях штока в дело вступают гидравлические буферы (обратите внимание на разнокалиберные отверстия для прохождения масла). Они...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Паркетник Citroen C4 Aircross последним из троицы покинул наш рынок

Китайский седан Citroen C4 пережил рестайлинг первым

Обновлённый седан Citroen C4: первые фото

Концерн PSA Peugeot Citroen задумался о выпуске пикапа

Фирма Citroen возродит седан C6 для Китая

К Женеве электрокар Citroen E-Mehari стал белоснежным

Электрическое купе DS E-Tense представит будущее бренда

Шоу-кар Citroen SpaceTourer Hyphen поддержит новый вэн

Обновлённые DS 3 и DS 3 Cabrio лишились двойного шеврона

Электрокар Citroen E-Mehari поступит в продажу во Франции