Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Оливер Роуланд, пилот команды Fortec Motorsports, одержал победу в первой воскресной гонке на австрийском автодроме Red Bull Ring. Прошла она по несколько необычному сценарию, поскольку началась с завала на старте и закончилась странной и весьма серьёзной аварией, произошедшей уже после финиша.

Стартовавший с поула Роуланд сразу начал отрываться от преследователей, Дина Стоунмана и Ника де Вриза, гонщиков DAMS, но в это время в хвосте пелотона столкнулись три машины, в результате чего сразу три пилота сошли с дистанции: для Мейндерта ван Бурена, Альфонсо Селиса и Шона Гелаэля гонка закончилась, едва начавшись. На повторе было видно, что ван Бурен не удержал свою Pons на трассе, оказался на траве, его машину развернуло, а Селис и Гелаэль просто не смогли избежать столкновения с ней.

Выехал автомобиль безопасности, а после рестарта лидирующая тройка сохранила свои позиции. Роуланд вновь попытался уйти в отрыв, но дуэт гонщиков Dams вплотную его преследовал. Тем не менее, Оливер постепенно наращивал скорость, и его преимущество становилось всё заметнее.

Через семь кругов с дистанции по техническим причинам сошёл Рой Ниссани, но поскольку его машина остановилась в 8-м повороте трассы, вновь выехал автомобиль безопасности.

Роулэнду удалось сохранить лидерство и после второго рестарта, хотя Стоунман вновь начал его прессинговать и даже предпринял попытку обгона во 2-м повороте, впрочем, не увенчавшуюся успехом.

В это время Роберто Мери и Матьё Ваксивьер, боровшиеся за 4-ю позицию, допустили контакт между своими машинами, ситуацией воспользовался Николя Латифи, опередил француза и пробился на 5-е место. Позади него Том Диллман обошёл Густава Малью в борьбе за 7-ю позицию.

Роуланд лишний раз подтвердил, что не случайно возглавляет и гонку, и личный зачёт чемпионата: британец записал в свой актив самый быстрый круг, тогда как позади него шла весьма острая борьба. Опытный Диллман продолжал пробиваться вперёд: в 3-м повороте трассы опередил Ваксивьера, закрепившись на 6-й позиции, и тут же бросился в погоню за Николя Латифи, подобравшись к машине канадского новичка чемпионата буквально вплотную, но не успел довести начатое до конца, потому что гонка завершилась.

Правда, события, произошедшие сразу после финиша заставили всех поволноваться. Гонщиков первой тройки разделяли заметные отрывы, Роулэнд одержал уверенную победу, следом увидели клетчатый флаг Стоунман и де Вриз, но ехавший на 4-й позиции Роберто Мери после пересечения белой линии вдруг почему-то явно замедлился. Латифи, буквально до последнего поворота отражавший атаки Диллмана, этого не заметил, и его машина на огромной скорости врезалась сзади в Pons испанца.

Латифи отреагировал буквально в последнее мгновенье, повернув руль влево – если бы он не успел этого сделать, последствия могли бы быть более серьёзными. Тем не менее, его машина подлетела в воздух, перевернулась, но в итоге приземлилась на колёса и замерла на обочине. К счастью ни он, ни Мери не пострадали. Правда, Роберто получил штраф за то, что несколько ранее в ходе борьбы с соперниками выехал за пределы трассы – к его результату было прибавлено 10 секунд, после чего в итоговом протоколе гонки от откатился с 4-й позиции на 11-ю.

Очередная победа Роулэнда позволила ему укрепить лидерство в личном зачёте чемпионата: теперь у него 148 очков, а у Ваксивьера, занимающего 2-ю строчку – 115.

Российский гонщик Егор Оруджев финишировал в Шпильберге 12-м.

Пилот Команда Время/Разница
1. О.Роуланд Fortec Motorsports 41:47.327
2. Д.Стоунман DAMS 8.375
3. Н.де Вриз DAMS 15.809
4. Н.Латифи Arden Motorsport 18.231
5. Т.Диллман Jagonya Ayam with Carlin 18.367
6. М.Ваксивьер Lotus 19.613
7. Г.Малья Strakka Racing 20.347
8. О.Панис Tech 1 Racing 21.441
9. Т.Эллинас Strakka Racing 22.002
10. Д.Джафар Fortec Motorsports 23.538
11. Р.Мери Pons Racing 26.415
12. Е.Оруджев Arden Motorsport 29.131
13. Б.Виссер AVF 29.804
14. П.Фантин International Draco Racing 31.826
15. Б.Бонифацио International Draco Racing 33.753
16.Л.Делетраз Comtec Racing 34.573
- Р.Ниссани Tech 1 Racing Сход
- М.Стокинжер Lotus Сход
- А.Селис AVF Сход
- Ш.Гелаэль Jagonya Ayam with Carlin Сход
- М.ван Бурен Pons Racing Сход

Источник: F1News

Воскресенье 12 Июля 2015 13:45
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: racing, роуланд, латифи, позиции

Читайте также: В Manor Racing готовятся к введению внешнего управления и уже обратились в компанию FRP Advisory, которая в своё время, в конце 2014-го – начале 2015 года занималась вопросами банкротства российской команды Marussia F1. Именно на её основе и была затем образована Manor Racing, когда активы Marussia выкупил британский инвестор Стивен Фитцпатрик. Два предыдущих года он финансировал команду, но теперь её экономические проблемы обострились до предела, и около двух сотен её сотрудников могут потерять работу, – сообщает Sky News. Владельцы команды продолжают поиск нового инвестора в надежде, что Manor продолжит выступать в чемпионате в 2017 году, но пока переговоры с потенциальными покупателями не привели к какому-либо конкретному результату. По информации источников, знакомых с ситуацией, уже в пятницу сотрудников Manor должны проинформировать о развитии ситуации. Если в последний момент не будут заключены договорённости с новым инвестором, то формально внешнее управление будет введено в компании Just Racing Services Ltd., осуществляющей экономическую деятельность команды. При этом компания Manor Grand Prix Racing Ltd., которой принадлежит лицензия на право участия в чемпионате, продолжит свою деятельность. По итогам прошлого сезона Manor заняла последнее, 11-е место в Кубке конструкторов, а это означает, что ей не полагаются призовые, поскольку эти деньги распределяются между командами первой десятки. При этом меньше чем через два месяца уже начинаются тесты, и участникам чемпионата требуются весьма серьёзные средства, чтобы нормально завершить подготовку к новому сезону. Руководство Manor и FRP Advisory пока отказываются комментировать происходящее. ...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Заявочный лист чемпионата мира 2017 года

Рождественская открытка от Red Bull Racing

Red Bull Racing: 14 недель из жизни команды

GP2: Элбон лучший во второй день тестов в Абу-Даби

Red Bull Racing и ExxonMobil объявили о партнёрстве

Три команды участвуют в тестах шин 2017 года

Red Bull Racing и TAG Heuer продлили контракт

Хорнер не планирует уходить из Red Bull Racing

3.5 V8: Оруджев выиграл вторую гонку в Хересе

F3: Никита Мазепин выступит на Гран При Макао