Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Оливер Роуланд, пилот команды Fortec Motorsports, одержал победу в первой воскресной гонке на австрийском автодроме Red Bull Ring. Прошла она по несколько необычному сценарию, поскольку началась с завала на старте и закончилась странной и весьма серьёзной аварией, произошедшей уже после финиша.

Стартовавший с поула Роуланд сразу начал отрываться от преследователей, Дина Стоунмана и Ника де Вриза, гонщиков DAMS, но в это время в хвосте пелотона столкнулись три машины, в результате чего сразу три пилота сошли с дистанции: для Мейндерта ван Бурена, Альфонсо Селиса и Шона Гелаэля гонка закончилась, едва начавшись. На повторе было видно, что ван Бурен не удержал свою Pons на трассе, оказался на траве, его машину развернуло, а Селис и Гелаэль просто не смогли избежать столкновения с ней.

Выехал автомобиль безопасности, а после рестарта лидирующая тройка сохранила свои позиции. Роуланд вновь попытался уйти в отрыв, но дуэт гонщиков Dams вплотную его преследовал. Тем не менее, Оливер постепенно наращивал скорость, и его преимущество становилось всё заметнее.

Через семь кругов с дистанции по техническим причинам сошёл Рой Ниссани, но поскольку его машина остановилась в 8-м повороте трассы, вновь выехал автомобиль безопасности.

Роулэнду удалось сохранить лидерство и после второго рестарта, хотя Стоунман вновь начал его прессинговать и даже предпринял попытку обгона во 2-м повороте, впрочем, не увенчавшуюся успехом.

В это время Роберто Мери и Матьё Ваксивьер, боровшиеся за 4-ю позицию, допустили контакт между своими машинами, ситуацией воспользовался Николя Латифи, опередил француза и пробился на 5-е место. Позади него Том Диллман обошёл Густава Малью в борьбе за 7-ю позицию.

Роуланд лишний раз подтвердил, что не случайно возглавляет и гонку, и личный зачёт чемпионата: британец записал в свой актив самый быстрый круг, тогда как позади него шла весьма острая борьба. Опытный Диллман продолжал пробиваться вперёд: в 3-м повороте трассы опередил Ваксивьера, закрепившись на 6-й позиции, и тут же бросился в погоню за Николя Латифи, подобравшись к машине канадского новичка чемпионата буквально вплотную, но не успел довести начатое до конца, потому что гонка завершилась.

Правда, события, произошедшие сразу после финиша заставили всех поволноваться. Гонщиков первой тройки разделяли заметные отрывы, Роулэнд одержал уверенную победу, следом увидели клетчатый флаг Стоунман и де Вриз, но ехавший на 4-й позиции Роберто Мери после пересечения белой линии вдруг почему-то явно замедлился. Латифи, буквально до последнего поворота отражавший атаки Диллмана, этого не заметил, и его машина на огромной скорости врезалась сзади в Pons испанца.

Латифи отреагировал буквально в последнее мгновенье, повернув руль влево – если бы он не успел этого сделать, последствия могли бы быть более серьёзными. Тем не менее, его машина подлетела в воздух, перевернулась, но в итоге приземлилась на колёса и замерла на обочине. К счастью ни он, ни Мери не пострадали. Правда, Роберто получил штраф за то, что несколько ранее в ходе борьбы с соперниками выехал за пределы трассы – к его результату было прибавлено 10 секунд, после чего в итоговом протоколе гонки от откатился с 4-й позиции на 11-ю.

Очередная победа Роулэнда позволила ему укрепить лидерство в личном зачёте чемпионата: теперь у него 148 очков, а у Ваксивьера, занимающего 2-ю строчку – 115.

Российский гонщик Егор Оруджев финишировал в Шпильберге 12-м.

Пилот Команда Время/Разница
1. О.Роуланд Fortec Motorsports 41:47.327
2. Д.Стоунман DAMS 8.375
3. Н.де Вриз DAMS 15.809
4. Н.Латифи Arden Motorsport 18.231
5. Т.Диллман Jagonya Ayam with Carlin 18.367
6. М.Ваксивьер Lotus 19.613
7. Г.Малья Strakka Racing 20.347
8. О.Панис Tech 1 Racing 21.441
9. Т.Эллинас Strakka Racing 22.002
10. Д.Джафар Fortec Motorsports 23.538
11. Р.Мери Pons Racing 26.415
12. Е.Оруджев Arden Motorsport 29.131
13. Б.Виссер AVF 29.804
14. П.Фантин International Draco Racing 31.826
15. Б.Бонифацио International Draco Racing 33.753
16.Л.Делетраз Comtec Racing 34.573
- Р.Ниссани Tech 1 Racing Сход
- М.Стокинжер Lotus Сход
- А.Селис AVF Сход
- Ш.Гелаэль Jagonya Ayam with Carlin Сход
- М.ван Бурен Pons Racing Сход

Источник: F1News

Воскресенье 12 Июля 2015 13:45
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: racing, роуланд, латифи, позиции

Читайте также: Во Франции, на кольце Сартэ стартовала 85-я гонка «24 часа Ле-Мана». Отмашку стартовым флагом дал исполнительный директор Формулы 1 Чейз Кэри. Départ de la 85ème édition des @24heuresdumans ! #LeMans24 pic.twitter.com/BFt63XPmFC — 24 Heures du Mans (@24heuresdumans) June 17, 2017 В категории LMP1 лидерство захватил экипаж Toyota под номером 7, где за рулём сейчас Майк Конвей. Далее машины Toyota и Porsche следуют через одну – второй Нил Яни на Porsche, третий Себастьен Буэми на Toyota, четвёртый Тимо Бернхард на Porsche, пятый Николя Лапьер на Toyota. В LMP2 начинавший гонку с поула пилот G-Drive Racing Роман Русинов стартовал неудачно и откатился на 10-е место, позади Михаила Алёшина из SMP Racing. Лидирует Оливер Джарвис из Jackie Chan DC Racing, далее Rebellion под управлением Бруно Сенны и Manor Виталия Петрова. Отрывы, впрочем, пока минимальны. В GTE Pro первые два места занимают экипажи Aston Martin Racing, под управлением Тима и Тёрнера, третий пилот AF Corse Пер Гуиди. В GTE Am лидирует Corvette Риза, далее следует Aston Martin Педро Лами и Porsche Кайроли. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Русинов: «24 часа Ле-Мана» - особенная гонка

Команда SMP Racing завершает подготовку к Ле-Ману

Ле-Ман 2017: Представляем участников

Технические проблемы помешали Red Bull Racing

Уэббер: В Red Bull понемногу готовятся к новому сезону

IndyCar: Элио Кастроневеш лучший в Carb Day

IndyCar: Эд Карпентер – лидер первого дня квалификации

Ф2: Шарль Леклер завоевал поул в Испании

SMP Racing объявила состав на «24 часа Ле-Мана»

Кристиан Хорнер: Мы пошли по ложному пути