Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Резервный пилот “Макларена” Кевин Магнуссен признался, что ему было непросто смириться с потерей места боевого гонщика в связи с переходом в команду Фернандо Алонсо.

“Я просто ненавидел всё. Я не сдавался, но был очень подавлен и не беспокоился о гонках. Я любил гоняться и думал, что всегда буду делать это, но тогда подумал: “К чёрту всё это”. Представьте, что вы жили гонками от этапа к этапу, но вдруг внезапно больше не гоняетесь. И у вас нет ничего на будущее. У меня не было контракта на следующий год, не было ничего”, — приводит слова Магнуссена журнал Motor Sport.

Но теперь Магнуссен надеется, что сможет вернуться в гонки при помощи руководителя McLaren Group Рона Денниса, недавно посетившего Данию и призвавшего местных бизнесменов поддержать своего пилота.

“Рон нашёл время приехать в Данию, показав мне, что всё ещё верит в меня. “Макларену” это не нужно, с ними всё хорошо и без меня, но это нужно мне. Однако Рон сделал это не потому, что считает меня хорошим парнем, а потому, что думает, что я могу помочь ему”, — отметил гонщик.

Пятница 10 Июля 2015 10:49
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: магнуссен, верит, данию, деннис

Читайте также: Перед этапом в Спа Кевин Магнуссен ответил на вопросы журналистов пресс-службы команды… Вопрос: Почему Спа часто называют «трассой гонщиков»?Кевин Магнуссен: Думаю, только потому, что это очень быстрая, техничная и сложная трасса. Вопрос: В Спа скоростные участки сочетаются с узкими извилистыми секциями, особенно между 8-м и 15-м поворотами. Как вы настраиваете машину с учетом этих особенностей? Вам приходится жертвовать скоростью на одних участках, чтобы отыграться на других?Кевин Магнуссен: Нет, в Спа везде нужно атаковать на пределе. Вопрос: Можете описать ощущения от прохождения Eau Rouge и Raidillon? Сможете проехать там с педалью газа в пол?Кевин Магнуссен: Вероятно, на этот раз это будет достаточно просто. Немного похоже на «американские горки». Вопрос: Насколько важно, чтобы в Eau Rouge трасса перед машиной была свободной, чтобы в полной мере использовать прижимную силу?Кевин Магнуссен: Сейчас это не имеет большого значения, мы в любом случае пройдём этот участок с полностью нажатой педалью газа. Вопрос: Есть ли у вас какие-то особенно дорогие воспоминания, оставшиеся после ранних этапов карьеры, связанные со Спа?Кевин Магнуссен: На этой трассе я побеждал во всех сериях, в которых выступал, кроме Формулы 1. У меня много приятных воспоминания о борьбе в Спа. Вопрос: Какой участок бельгийской трассы нравится вам больше всего?Кевин Магнуссен: Можно выделить Eau Rouge и Pouhon, но вся эта трасса невероятна. Вопрос: Опишите круг в Спа…Кевин Магнуссен: Быстрый, сложный и интересный! Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Кевина Магнуссена влечёт небо

Магнуссен: Не всегда главный приоритет – безопасность

Магнуссен: Мы будем не столь быстры, как в Австрии

Магнуссен: Я не раз побеждал в Сильверстоуне

Магнуссен: Здорово, что очки можно зарабатывать везде

Магнуссен: Напарники не должны быть лучшими друзьями

Магнуссен: Не думаю, что эта трасса нам подходит

Магнуссен: Трасса в Баку – гибрид Монцы и Монако

Магнуссен: С каждой гонкой заметен прогресс команды

Кевин Магнуссен: Машина ведет себя неплохо