Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Гоночный директор «Макларена» Эрик Булье признался, что было бы неплохо иметь в Формуле-1 резервную команду, но на данный момент мотористы «Хонды» не смогут понести дополнительную финансовую нагрузку. В конце мая глава McLaren Group Рон Деннис опроверг появившиеся слухи о том, что предполагаемый новый участник чемпионата Формулы-1 ART будет резервной командой британской конюшни.

«В теории, резервная команда, с которой можно разделить усилия по развитию двигателя, – хорошее решение, потому что мы сможем изучить проблемы, увеличить пробег. Но «Хонде» придётся понести дополнительные расходы, возникнут проблемы с логистикой, придётся производить силовые агрегаты. Это может стать отвлекающим фактором и ненужным риском, на который сейчас идти не следует.

Наша цель — вывести мотор «Хонды» на уровень двигателя «Мерседеса» как можно быстрее. Резервная команда в будущем может стать хорошим решением. Если мы начнём выигрывать гонки, три-четыре команды будут заинтересованы в установке двигателей, и у «Хонды» появится финансовая отдача», — приводит слова Булье итальянское издание Omnicorse.

Источник: Чемпионат.com

Пятница 10 Июля 2015 01:02
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: булье, резервная, хонды, понести

Читайте также: По ходу уик-энда в Сингапуре было объявлено о завершении сотрудничества McLaren и Honda. В интервью журналистам официального сайта гоночный директор команды Эрик Булье комментировал ситуацию… Вопрос: О расставании McLaren и Honda теперь объявлено официально. Вы можете обозначить ключевые причины принятия такого решения?Эрик Булье: Решающими были тесты в Барселоне, когда мы пытались помочь Honda добиться прогресса в кратчайшие сроки, включая переговоры с другими производителями. Если опустить подробности, в тот момент нам стало очевидно, что поставленную и согласованную с ними цель на сезон выполнить вновь не получится. Таким образом, в начале лета мы знали, что должны принять решение – остаться с ними или расстаться. Вопрос: На квалификации в Сингапуре обе машины прошли в финал квалификации. Это разовый успех или вы поторопились сделать заявление?Эрик Булье: Трасса в Сингапуре, как в Будапеште или в Монако, не слишком требовательна к мощности двигателя. Это позволяет нам продемонстрировать потенциал шасси. Вопрос: Расставшись с Honda, вы теряете статус заводской команды. Смириться с этим было сложнее всего?Эрик Булье: Сложно сказать. Мы получим от Renault те же моторы и тот же доступ к информации, что есть у их заводской команды или у Red Bull Racing – это реальное партнёрство. Мы можем высказывать свои пожелания на будущее, которые будут учтены, хотя в 2018-м, конечно, этого не будет. Но это нормально. Всегда есть свои плюсы и минусы. Мы приняли решение, которое считаем лучшим для McLaren по крайне мере на три предстоящих года. Вопрос: А что с финансовой стороной? Прежде вы получали деньги от поставщика силовых...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Эрик Булье: Honda провалилась. Пора принимать решение

Гран При Азербайджана: Пресс-конференция в пятницу

Булье: Во всех комментариях Алонсо есть нечто общее

Эрик Булье: Мы не разочарованы, но очень огорчены

Эрик Булье: Вандорн продолжает учиться

Эрик Булье: На Honda сложно влиять

Булье: Вандорну нужно изменить стиль пилотирования

Эрик Булье: В McLaren получили гарантии от Honda

Булье: Видно, что Вандорн не зря выступает в Формуле 1

Эрик Булье: В среду всё работало идеально