Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Многие идеи по преобразованию Формулы 1, обсуждавшиеся на встрече Стратегической рабочей группы, пока остаются в тайне, но некоторые предложения озвучены FIA и активно обсуждаются прессой – в том числе и попытка сократить стоимость силовых установок для клиентских команд.

Сейчас, в зависимости от контракта, команды платят от 17 до 22 миллионов долларов за сезон, что позволяет производителям в будущем окупить расходы на разработку и производство сложных гибридных систем – они оцениваются в 100 миллионов, но в FIA планируют с 2017 года установить планку в 12 миллионов долларов за сезон.

В 2012-м команды покупали моторы V8 за 8 миллионов, но тогда это были хорошо отлаженные решения, которые не нужно было дорабатывать.

Частные команды активно поддерживают инициативу FIA, ведь сейчас затраты на силовые установки составляют большую часть их бюджетов, они не хотят финансировать исследовательские работы производителей, поскольку именно производители настаивали на появлении в Формуле 1 гибридных силовых установок.

Со своей стороны производители не готовы субсидировать клиентов – вероятно, в итоге будет найден компромисс, который в той или иной степени устроит обе стороны.

Источник: F1News

Среда 08 Июля 2015 14:39
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: стоимость, долларов, производители, активно

Читайте также:Китайский стартап WM Motor получил один миллиард долларов инвестиций, которые будут потрачены на запуск производства электромобилей. Об этом сообщает агентство Bloomberg.Компания WM Motor была основана в 2015 году. Ее руководителем является Фримэн Шен, который на протяжении 22 лет занимал руководящие должности в автомобильных компаниях. Его предыдущими работодателями были BorgWаrner, Fiat и Geely.«У нас есть большой опыт работы в этой отрасли, что выгодно выделяет нас на фоне похожих компаний. Даже на фоне Tesla. Мы не хотим делать похожие на игрушки роскошные автомобили для ограниченного круга покупателей. Мы нацелены на выпуск массовых машин», — заявил Шен.В WM Motor собираются получить производственную лицензию до конца текущего года. Завод компании расположится на востоке Китая.Автомобили, разработанные сотрудниками стартапа, будут строиться на двух платформах. Первая модель может появиться уже в 2018 году. По плану компании, ежегодный объем выпуска может составить сто тысяч единиц.Ранее сообщалось о том, что другая китайская компания, LeEco, собирается построить завод для производства электромобилей — серийной версии прототипа LeSee. Предприятие обойдется в 1,8 миллиарда долларов.19 августа 2016Иллюстрации: VolvoОбсудить Поделиться00 Источник: motor.ru
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Самый дешёвый автомобиль в мире: это больше не Tata Nano

Кроссовер Tesla: первые официальные фото и цены

Британские СМИ узнали зарплату Кларксона на Amazon

Новое автошоу Кларксона обойдется «Амазону» в 250 миллионов долларов

FIA ограничит стоимость моторов $12 млн. за сезон?

Пикап за 3600 долларов — это реальность. Видео

Ford Fiesta Sedan российской сборки будет продаваться по цене от 9,7 тысячи долларов

Американский автомобиль за 6800 долларов: уже в 2016 году

"Мерседес" помог построить "Сигарету" за 1,2 миллиона долларов

«Тойоту» назвали самой прибыльной автокомпанией России