Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Дождь в конце британской гонки повлиял на расстановку сил. Себастьяну Феттелю он помог подняться на подиум, а Кими Райкконену разрушил гонку. Руководитель команды Маурицио Арривабене считает, что если бы гонка прошла на сухой трассе, результат мог быть совершенно другим...

Вопрос: Вы довольны подиумом или вас больше беспокоит скорость машины?
Маурицио Арривабене: Стакан скорее наполовину пуст, чем наполовину полон. Мы должны признать, что без дождя мы бы проиграли.

Вопрос: Что пошло не так?
Маурицио Арривабене: По крайней мере, три вещи. Первая: Сильверстоун – быстрая трасса, и теперь мы понимаем, что машина недостаточно эффективна в скоростных поворотах, поэтому в Спа и Сузуке мы столкнемся с похожими проблемами. Второе: нам не удаётся добиться эффективной работы от шин Hard. Третье: стараясь прибавить в скоростных поворотах, мы и потеряли в скорости на прямых, и не добились достаточного прогресса в поворотах.

Вопрос: Какие-то проблемы с аэродинамикой?
Маурицио Арривабене: Мы должны работать по всем направлениям. В нескольких предыдущих Гран При в Williams добились отличных результатов, они здорово прибавили. Я не хочу, чтобы они стали нашими главными соперниками – мне нужно, чтобы ими оставались Mercedes.

Вопрос: Возглавив команду, вы с Серджио Маркионне заявили, что ошибкой прежнего руководства было слишком большое внимание машине 2014 года, когда у команды уже не было шансов на титул. Вы не совершаете ту же ошибку?
Маурицио Арривабене: У меня нет желания обсуждать старые проблемы. Тем не менее, я считаю, что было бы ошибкой оставить этот проект. Машина 2016-го года станет преемником нынешнего шасси, поэтому прекращение работы с ним привело бы к потере важных данных.

Вопрос: Вы определились с будущим Кими Райкконена. Он останется в Ferrari?
Маурицио Арривабене: Будущее Кими в его руках. Я не хочу больше об этом говорить. Впереди ещё десять гонок, и он знает, чего мы от него хотим. В своё время мы сообщим ему своё решение. Пока я хочу, чтобы он спокойно работал.

Вопрос: Вам не кажется, что он вынужден выступать в условиях слишком серьёзного прессинга? В Сильверстоуне он допустил еще одну ошибку...
Маурицио Арривабене: Нет. Я провел с ним несколько дней. Он был очень спокойным и мотивированным. Кими хорошо выступил, а ошибка со стратегией – это его проблема. Он увидел, что в паре поворотов было много воды, не хотел вылететь с трассы и решил сменить резину. Если бы дождь начался на две минуты раньше, он мог выиграть гонку.

Источник: F1News

Понедельник 06 Июля 2015 14:40
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: маурицио, арривабене, поворотах, проиграли

Читайте также: После финиша Гран При Мексики руководитель команды Ferrari Маурицио Арривабене заявил, что его, как и Себастьяна Феттеля, крайне возмутили действия Макса Ферстаппена в конце гонки. В тот момент он ещё не знал, какое решение стюарды примут в отношении самого гонщика Скудерии...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Арривабене: Выбор тактики был правильным

Арривабене: Мы должны сохранять собранность

Арривабене: Готов признать, что удача нас не балует

Арривабене: Гонщики Ferrari cделали всё, что в их силах

Арривабене: Тактика была несколько рискованной

Маурицио Арривабене: У нас идеальная пара пилотов

Маурицио Арривабене: Наше время ещё придет

Арривабене: Машина оказалась недостаточно быстра

Арривабене: Нельзя всё списывать на невезение

Маурицио Арривабене: Наш менталитет изменился