Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В пятницу в Сильверстоуне машинам Lotus заметно не хватало сцепления с трассой – после свободных заездов гонщики сошлись во мнении, что нужно ещё поработать с настройками...

Пастор Мальдонадо (11-й): "Сегодня асфальт был скользким – у машины есть потенциал, но нам нужно поработать над балансом в скоростных поворотах, чтобы добиться большего от шин. Как и в целом по ходу сезона, с жестким составом нам приходится сложнее, но состояние трассы улучшалось с каждым кругом – уверен, уровень сцепления будет выше".

Роман Грожан (14-й во второй тренировке): "Не скажу, что во вреям тренировки я планировал протирать машину, но когда её привезли в боксы после моего вылета, мне захотелось помочь механикам справиться поскорее.

Сессия получилась непростой, никак не удавалось заставить шины работать эффективно с учетом специфики Сильверстоуна. Мы ещё не успели проанализировать данные, но приложим максимум усилий, чтобы решить все проблемы и хорошо подготовиться к завтрашней квалификации".

Джолион Палмер (14-й в первой тренировке): "Я счастлив поработать на домашней трассе, пилотировать машину Формулы 1 в солнечный день в Сильверстоуне – это нечто особенное! Тренировка началась неплохо, первая попытка прошла успешно, но затем мы скорректировали настройки, и этот вариант не сработал – машина стала вести себя заметно хуже. День оставил смешанные эмоции у меня и команды, но завтра есть шанс прибавить".

Ник Честер, главный гоночный инженер: "Очевидно, нам нужно добиться лучшего сцепления с трассой. День сложился неоднозначно: Пастор уверенно провел вторую тренировку, несмотря на проблемы со сцеплением сегодня с утра, но одиннадцатый результат – не то, на что мы рассчитывали.

Джолион достойно сработал утром – за счет его усилий и усилий Пастора, плюс благодаря хорошим погодным условиям, мы выполнили намеченную программу. Роман из-за вылета потерял некоторое время во второй сессии, но позже смог вернуться на трассу и проехать несколько попыток на шинах Medium".

Источник: F1News

Пятница 03 Июля 2015 20:49
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: роман, усилий, поработать, механикам

Читайте также: За последние годы мы привыкли к победам Романа Русинова в категории LMP2 чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA WEC, однако впервые за всё время выступлений команды G-Drive Racing в чемпионате она смогла одержать лишь одну победу в сезоне, а в остальных гонках не смогла даже подняться на подиум. Финальный этап сезона, который проходил в Бахрейне, для команды также сложился неудачно – после неплохой квалификации экипаж Русинов-Руссель-Дюваль финишировал только седьмым. В интервью F1News.Ru Роман признался, что вопрос относительно будущего G-Drive Racing в WEC пока открыт… Вопрос: Роман, что случилось в Бахрейне, почему вновь не удалось добиться результата?Роман Русинов: Мы думали, что хитрее всех, использовали на один комплект меньше в квалификации, и жёсткий состав – на стартовый отрезок. Мы рассчитывали, что это даст нам преимущество в гоночном темпе, но решение оказалось неверным. Плюс к этому, опять возникли проблемы с электроникой – трэкшн-контроль отключал двигатель, и я ничего не мог с этим поделать. Перезагрузить мотор удалось только на первом пит-стопе. В общем, не самый простой гоночный уик-энд, по ходу которого нам не удалось проявить себя. Хотя, если честно, в квалификации всё было хорошо, и я немного не понимаю, почему всё сложилось настолько неудачно, и как другим командам удалось, не имея запаса резины, выступить настолько сильно. Вопрос: Сезон для G-Drive Racing получился очень нестабильным. С чем это связано?Роман Русинов: Да, сезон непростой. В Ле-Мане я стартовал с поула, но возникли проблемы с электроникой мотора. То же самое случилось в Мексике, такая же проблема проявилась и в США, и в Бахрейне...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Роман Грожан: В этом году всё было намного лучше

Роман Грожан: Попробуем опередить Toro Rosso

Роман Грожан: Теперь догнать Renault будет непросто

Роман Грожан: Обгонять в Остине не так просто

Роман Грожан выпустил книгу рецептов

Роман Грожан: Небольшим командам всегда сложнее

Роман Грожан о трассе в Сузуке и Гран При Японии...

Роман Грожан: Главное – со мной всё в порядке

Грожан: Дебют в Формуле 1 – отличная новость для Гасли

Роман Грожан: Гонки – это всегда поиск компромисса