Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
chevrolet cruze chevrolet volt chevrolet malibu chevrolet impala chevrolet технологии

Системы беспроводной зарядки для смартфонов начали распространяться в автоиндустрии несколько лет назад. Американцы сделали ещё один занимательный шаг в этой области.

А втомобили Chevrolet Impala, Malibu, Volt и Cruze 2016 модельного года, оснащённые беспроводной зарядкой и мультимедиа Chevrolet MyLink, обзавелись уникальной особенностью. Их лоток для зарядки смартфона теперь охлаждается потоком воздуха от климатической установки. Это помогает избежать перегрева телефона. А такая проблема вполне вероятна, особенно в начале поездки, если машина нагрелась на солнце, а кондиционер не успел сбросить температуру в салоне.

Всё, что нужно для работы новинки, — включённый штатный «климат». Изобретение представляет собой просто отдельный воздуховод, идущий к телефонному отсеку, а также рельефный коврик, чтобы поток обтекал смартфон со всех сторон.

Во время испытаний устройства в климатической камере выяснилось, что если снаружи +38° по Цельсию, то температура в салоне может доходить до 61°. В таких условиях простой «климат» телефону, лежащему на коврике, не помогает, особенно если зарядка разогревает литиевую батарею. А с новой системой проблемы не возникает.

Перегрев вредит аккумулятору телефона, а в ряде случаев приводит к временной остановке процесса зарядки (срабатывает внутренний предохранитель), а то и к полному отключению мобильника на несколько минут. Это совсем неудобно для пользователей, которые воспроизводят в машине музыку со смартфона или хотят позвонить, воспользовавшись соединением телефона и мультимедиа. Компания Chevrolet первой нашла элегантный и простой выход.

Источник: DRIVE.RU

Пятница 03 Июля 2015 09:36
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: chevrolet, смартфонов, телефона, перегрева

Читайте также:Недавно австралийские борцы за права пешеходов (оказываются, есть и такие) потребовали, чтобы Ford отключил на хот-хэтче Focus RS особый режим управляющей электроники, позволяющий эффектно отправлять заднюю ось пятидверки в скольжение. Подняв от негодования правую бровь, мы решили вспомнить другие запреты и ограничения, под которые от властей попадали автомобили.Ford Mustang GTПарни из Ford знают, что такое настоящее веселье. Потому что, помимо дрифт-кнопки в новом Focus RS, они придумали систему, с помощью которой даже малоопытный владелец купе Mustang GT (того, который с пятилитровым двигателем V8), получит возможность без лишних трудностей подымить покрышками на месте. Функция получила знакомое любителям дрэг-рейсинга название Line Lock.Система работает следующим образом: водитель выбирает в меню бортового компьютера соответствующий режим, электроника блокирует передние тормоза, а сидящему за рулем человеку остается только опустить газ в пол и наслаждаться запахом умирающих шин. В Ford заявили, что Line Lock — фишка для «трекового использования». Например, для прогрева покрышек перед заездом на четверти мили. Да-да, Ford, охотно верим.Но в то, что владельцы «Мустангов» будут пользоваться Line Lock только на треке, почему-то не поверили австралийские власти. На этом континенте очень радеют за безопасность на дорогах, поэтому всякое хулиганское поведение за рулем, объединенное термином hooning, карается некислыми штрафами. Например, за «бернаут» на дороге общего пользования придется выложить около двух с половиной тысяч местных долларов. Поэтому для рынка Австралии «бернаут-кнопку» в «Мустанге» пришлось отключить. К счастью, Line...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Купе Chevrolet Camaro Z/28 сменит «восьмёрку» на «шестёрку»

Автомобили Chevrolet научились предсказывать поломки

Концерн GM отправит на сервис больше миллиона пикапов

Внедорожник Chevrolet Niva прибавит в цене

У двухдверки Chevrolet Camaro ZL1 появилась открытая версия

Прототипы Chevrolet Trailblazer и Colorado показались в Бангкоке

Семейство Chevrolet Sonic стало привлекательнее для Америки

Купе Chevrolet Camaro ZL1 удивило десятиступенчатым «автоматом»

Пикапы Chevrolet Silverado и GMC Sierra стали гибридами

Создатель купе Chevrolet Camaro подумает о «подогретой» версии 2.0