Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Пятый этап чемпионата Краснодарского края по горным гонкам оказался богатым на сюрпризы

Андрей КЛЕЩЕВ, фото Виктории КОТЛЯР

Июнь – горячая пора для участников «горного» чемпионата Краснодарского края. После поездки в Крым в начале месяца они должны были встретиться вновь в последний июньский уик-энд в республике Адыгея. Однако по ряду причин устроителям серии пришлось в срочном порядке искать замену асфальтовой трассе в поселке Гузерипль. И команде Валерия Трапезникова это удалось – ареной сражения для участников пятого этапа чемпионата стала гравийная дорога, ведущая в туапсинский карьер близ села Кривенковское. К слову, именно эта 5,7-километровая трасса в 2010 году дала старт краснодарскому турниру. И «возвращение к истокам» удалось в полной мере – четыре десятка участников по достоинству оценили дорогу с 58 поворотами на южном склоне горы Невеб, которая и дала название «внеплановой» гонке.

На пятом этапе горной серии дебютировало сразу несколько новых спортивных машин. В том числе – и Лада Калина сочинца Евгения Романова
Примечательно, что 28 из 38 участников выступали в спортивных зачетах – и это новый рекорд для чемпионата Краснодарского края. Любители же на серийных автомобилях традиционно не жалуют гравийные гонки – так что небольшое число участников на машинах без каркаса безопасности не стало ни для кого откровением. Сильнейшими среди последних в своих зачетах стали постоянные участники горной серии – сочинец Родион Щербаков (Toyota Trueno, Ст-1), краснодарец Герман Глинщиков (ВАЗ-2105, Ст-2) и еще один представитель курортной столицы России Виталий Партыко (Subaru Impreza, класс Ст-4),

Из четырех гонок в зачете Ст-1, в которых в этом сезоне стартовал Родион Щербаков, сочинец выиграл три

А вот в спортивных классах случилось немало неожиданностей. Чего стоит хотя бы сход лидера турнира в абсолютном зачете Сергея Пиджакова – на седане Mitsubishi Lancer Evo VIII туапсинца отказала коробка передач. Однако весь пьедестал в итоге все равно оккупировали пилоты на восьмых «эволюциях» – а между краснодарцами Дмитрием Нихаевым и Алексеем Орловым, выступавшими на одной машине, сумел вклиниться Владимир Перевозный из Новороссийска.

Победив в Кривенковском, Дмитрий Нихаев (на фото) резко сократил отставание в абсолютном зачете от бессменного «горного» чемпиона Сергея Пиджакова – теперь их разделяет всего 11 очков

Дополнительную интригу в ход гонки внес проливной дождь, подпоротивший пилотам вторую зачетную попытку – ее время оказалось значительно хуже, чем остальные результаты. Особенно это обстоятельство отразилось на тех спортсменах, что выступали вдвоем на одном автомобиле – они имели право всего на два подъема (в то время, как остальные пилоты могли совершить три «восхождения»). В итоге те, кто попал в злополучный второй заезд, автоматически оказались в проигрыше по сравнению с остальными гонщиками. Помимо Орлова, от этого «пострадал» сочинский ветеран Олег Авидян – показав десятое время в первом заезде, из-за плохого результата во втором он провалился в конец второго десятка…

Беспроигрышной серии Игоря Пономарева в классе Н-2 можно только позавидовать: туапсинец не проигрывает с сентября прошлого года!
А вот «напарник» Авидяна, Дмитрий Куляс, стартовавший на той же «восьмерке» в третьем и четвертом заездах, остановился в шаге от подиума в 1600-кубовом зачете Н-2. Впереди него оказались только лидер серии, туапсинец Игорь Пономарев (Peugeot 206 XS), еще один сочинец Евгений Романов на новенькой Ладе Калине, и Андрей Самотей из Анапы, который остается верным заднеприводной вазовской «пятерке». Справедливости ради отмечу, что быстрейшим по сумме времен в двух лучших зачетных попытках оказался гость из Севастополя Александр Юшков на хэтчбеке Citroen Saxo VTS – однако крымчанин стартовал не один, а вместе со штурманом, и потому очков в зачет чемпионата Краснодарского края не получил.

Крымчане Александр Юшков и Денис Качка получили приз за лучший результат в зачете Н-2, но остались без зачетных очков

На пятом этапе к постоянным участникам горной серии в двухлитровом классе Н-3 присоединился краснодарец Николай Копырин на мощной Хонде. Присоединился – и выиграл гонку в одни ворота, став не только первым в своем зачете, но и лучшим среди всех «моноприводников». Впрочем, это ничуть не пошатнуло лидирующих позиций Леонида Чернова из Горячего ключа в общей классификации двухлитрового турнира – ведь пилот 200-сильной Калины все равно оставил позади Хонду своего главного конкурента, Владимира Хайдарова из Геленджика.

Николай Копырин: пришел, увидел, победил!

А вот в самом «младшем» из спортивных зачетов, классе Н-1, лидеру серии в Кривенковском не подфартило – Ашот Калайджян закончил борьбу еще в квалификации из-за отказа двигателя. После этого победу отпраздновал еще один сочинский «волгарь», Алексей Ларионов, а компанию ему на пьедестале составили Андрей Мазурок из станицы Платнировская на 1400-кубовом хэтчбеке ВАЗ-2112 и краснодарец Алексей Головко на ГАЗ-2410.

Алексей Ларионов – неожиданный победитель гонки в зачете Н-1

После подъема на Невеб участников ждет еще одна гонка в Туапсинском районе, но уже не на гравии, а на асфальте. Шестой этап серии вновь назван по имени горы – Псеушхо – и запланирован на 18 июля.

Горная гонка Невеб
Открытый чемпионат Краснодарского края, 5-й этап
Кривенковское (Краснодарский край), 27 июня
Абсолютный зачет:

 
Пилот Город Автомобиль Зачет Время 1 Дмитрий Нихаев Краснодар Mitsubishi Lancer Evo VIII Абс. 8.59,7 2 Владимир Перевозный Новороссийск Mitsubishi Lancer Evo VIII Абс. 9.16,5 3 Алексей Орлов Краснодар Mitsubishi Lancer Evo VIII Абс. 9.28,0 4 Николай Копырин Краснодар Honda Civic Type-R H-3 9.34,0 5 Леонид Чернов Горячий ключ ВАЗ-11194 H-3 10.00,7 6 Игорь Пономарев Туапсе Peugeot 206 XS Н-2 10.04,4 7 Владимир Хайдаров Геленджик Honda Civic Type-R H-3 10.10,3 8 Евгений Романов Сочи ВАЗ-11193 Н-2 10.10,3 9 Давид Антонов Сочи ВАЗ-21083 Н-2 10.28,4 10 Андрей Самотей Анапа ВАЗ-21053 Н-2 10.29,0 …  
 
 
 
 
19 Алексей Ларионов Сочи ГАЗ-3110 Н-1 11.29,0

Источник: auto-sport.ru

Четверг 02 Июля 2015 20:12
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: зачете, участников, алексей, краснодарского

Читайте также: Первый зимний ралли-спринт в Ленинградской области собрал больше шестидесяти участников Илья ФЕДОРОВ, фото автора Петербуржцев не удивить любительскими ралли-спринтами – подобные соревнования в окрестностях северной столицы проводятся сразу несколькими организаторами и чуть ли не круглогодично. Однако, по сравнению с прошлым годом, старт этого зимнего сезона запоздал чуть ли не на месяц. Виной тому – и аномально теплый декабрь, и проблемы с единственной на северо-западе страны кольцевой трассой – автодромом Санкт-Петербург. Поиски инвестора для поддержания асфальтовой трассы на «плаву» затянулись – и ситуация разрешилась положительным образом только на днях. А ведь в январе 2015-го спринты на автодроме проводились едва ли не каждую неделю! Тем временем, организаторов любительских соревнований из команды «1100 инсайд» выручил другой гоночный стадион – грунтовый Техноринг, соревнования на котором до этого проходили лишь от случая к случаю. Затянувшееся межсезонье способствовало повышенной активности участников – на первом этапе «инсайдерской» серии их собралось 61 – против 48 на первом этапе 2015 года. При этом регламент и технические требования не изменились – все соревнующиеся были разделены на классы согласно типа привода их автомобилей. В питерских спринтах можно участвовать на любой технике – даже на семейных паркетниках! В заднем приводе сражались шестерка владельцев Жигулей и два обладателя иномарок. Последние оказались быстрее: Алексей Чернов (Ford Sierra) завоевал первое место, а Андрей Колонтарев, пилотировавший совсем не предназначенный для грунтовых дорог Lexus IS250 – третье. Лучший...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Инсайдерский финал

Не по плану

Спринтомания

Матч-реванш на Ахуне

105!

Весенний рекорд

И днем, и ночью

FIA не спешит с окончательным списком участников Ф1 2015 года из-за Marussia

Гран При России: сто лет назад

Деймон Хилл примет участие в благотворительном велопробеге