Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В Sauber объявили о назначении Марка Смита техническим директором команды, он приступит к работе с 13 июля. После ухода из Sauber Джеймса Ки вакансия технического директора оставалась свободной, теперь в команде нашли подходящего специалиста.

Марк Смит: «Когда я впервые посетил Хинвил и увидел базу команды, то сразу понял, какие возможности передо мной открываются. Аэродинамическая труба, суперкомпьютер, производственные мощности – всё на очень высоком техническом уровне. Не стоит забывать и об уровне компетенции команды. Все эти факторы стали вескими аргументами для перехода в Хинвил.

Sauber обладает огромным потенциалом, что не является само собой разумеющимся в постоянно меняющемся мире Формулы 1. База в Хинвиле оборудована всем необходимым, чтобы выступать на конкурентоспособном уровне в Формуле 1».

Мониша Кальтенборн, руководитель команды: «После преобразований в техническом штабе команды мы искали технического директора, и нашли Марка.

Марк Смит – инженер с огромным опытом работы в Формуле 1. Он прекрасно знаком с особенностями работы частной команды, знает, какие задачи предстоит решать, умеет действовать хладнокровно и думать на перспективу. В нашем лице он нашел команду, обладающей отличными техническими возможностями. Мы желаем Марку успешного начала работы и окажем ему максимальную поддержку».

За карьеру в Формуле 1 Марк Смит успел поработать в Jordan (2004-2005 гг.), Red Bull Racing (2005-2008 гг.), Force India (2010-2011 гг.) и Caterham (2011-2014 гг.).

Источник: F1News

Среда 01 Июля 2015 12:55
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: sauber, формуле, уровне, технического

Читайте также: На протяжении многих лет в Mercedes отправляли пилотов своей молодёжной программы, преодолевших первые ступеньки своей карьерной лестницы, в кузовной немецкий чемпионат DTM, где у компании была своя команда. Этот путь прошли и Пол ди Реста, и Эстебан Окон, и Паскаль Верляйн. Теперь Mercedes Motorsport уходит из этого чемпионата, так что такой возможности у неё не будет. Однако молодёжная программа остаётся – в неё входят Лукас Ауэр и Джордж Расселл. Компании придётся искать для них другой путь подготовки к Формуле 1, и Верляйн считает, что это может быть даже хорошо. Паскаль Верляйн: «Определённо, участвуя в DTM с Mercedes, у вас был шанс попасть в Формулу 1. Само по себе выступление в DTM – ненормальный путь в Формулу 1. Нормальный путь – выступления в Формуле 4, Формуле 3, Формуле 2, GP3. Я могу рассказать о своём пути – я не мог попасть в GP2, потому что у меня не было полуторамилионного бюджета, так что должен был решить, что буду делать после Формулы 3. Ситуация оказалась предельно ясной – у меня было предложение от Mercedes, в соответствии с которым я мог перейти в DTM, стать там оплачиваемым пилотом, и мне не нужно было тратить сумасшедшие деньги на ещё один год в Формуле 3 или нечто подобное. Как я уже сказал, возможности перейти GP2 у меня не было, так что DTM оказался для меня единственным вариантом, и я остался доволен полученным шансом. Я всегда знал, что если хорошо справлюсь со своей работой, смогу побеждать и так далее, то у меня будет шанс попасть в Формулу 1. К счастью, я выиграл чемпионат DTM, и теперь выступаю в Формуле 1, но, думаю, такое было возможно только с Mercedes. Теперь, когда DTM нет, вероятно, они будут отправлять своих...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Прост: Автоконцерны не хотят возврата к прежним моторам

Лео Турини о том, почему в Формуле 1 нет итальянцев

Паскаля Верляйна не интересуют выступления в Формуле E

Карьера Верляйна в Формуле 1 под угрозой?

Porsche уходит из LMP1 и дебютирует в Формуле Е

Джин Хаас: В 2018-м состав команды не изменится

В Porsche готовы прийти в Формулу 1 и/или Формулу E

Лэнс Стролл: В Баку я доказал, на что способен

Доменикали: Цель – снизить расходы пилотов в Формуле 2

В Формуле 1 появится китайская команда?