Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Renault скорее уйдёт из Формулы 1 или купит одну из команд, чем останется в чемпионате просто как поставщик двигателей, но окончательное решение также зависит от позиции организаторов чемпионата, - заявил в воскресенье Карлос Гон, глава французского концерна.

В настоящее время Renault Sport поставляет силовые установки только двум командам, Red Bull Racing и Toro Rosso, но этот контракт истекает в конце 2016 года, а отношения между партнёрами далеки от идеальных.

Гон, выступая на пресс-конференции, посвящённой финалу Формулы E в Лондоне, подчеркнул, что Renault выполнит существующие обязательства, но как будет действовать в дальнейшем, пока не решено.

«Когда вы занимаетесь разработкой и продажей двигателей, у вас особая “привилегия”: о вас забывают, когда вы побеждаете, но в случае проигрыша вы оказываетесь в центре внимания, - приводит слова Гона агентство Reuters. - Мы не исключаем ничего. Мы можем уйти.

Намного менее вероятно, что мы останемся просто поставщиками двигателей. Или мы можем приобрести команду. Открыты любые варианты, и мы анализируем различные сценарии на будущее».

По словам Гона, решение будет принято в ближайшие месяцы: «Всё зависит от того, какую позицию займут организаторы чемпионата. Поэтому наше решение требует определённого времени. Прежде чем мы определимся, нужно понять, какой курс возьмут руководители Формулы 1. Это исключительно важный вопрос».

Как подчеркнул президент концерна Renault-Nissan, суть этого вопроса не в том, кто конкретно руководит спортом, а в возможности получать отдачу от инвестиций: «Не наше дело, кто чем занимается. Нам нужно точно знать, сколько мы должны тратить и инвестировать.

Нам известно, на какие спонсорские бюджеты мы можем рассчитывать, что нам даст маркетинг, но есть вопрос о распределении доходов от телетрансляций, который требует более рационального решения, чтобы люди, инвестирующие деньги и участвующие в этом шоу, могли рассчитывать на приемлемую отдачу от своих инвестиций.

Вопрос стоит так: “Стоит ли Формула 1 этих затрат?” Вы привлекаете к проекту сотни инженеров, вкладываете миллионы евро и задействуете значительные технические ресурсы. Должна быть какая-то отдача».

Источник: F1News

Воскресенье 28 Июня 2015 22:05
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: зависит, двигателей, renault, позиции

Читайте также: Мы рассказывали о тестах в Валенсии, на которых Роберт Кубица впервые за шесть лет пилотировал машину Формулы 1, хотя и предыдущего поколения. После тестов мы рассказывали и о впечатлениях польского гонщика, и приводили слова спортивного директора команды Renault Алана Пермейна, подтвердившего, что Роберт продемонстрировал неплохую форму. Но конкретной информации о том, какую скорость он показал, не было. Отчасти свет на эту часть истории пролил сам Кубица в интервью польскому телеканалу Eleven Sports. «Если честно, я очень много работал, чтобы хорошо подготовиться, и моя физическая форма ещё никогда не была таком уровне, даже в «золотые времена» моей карьеры в Формуле 1, – рассказал Роберт. – Эта подготовка во многом помогла. Оказалось, всё не так уж страшно… Думаю, результаты прохождения кругов не так уж важны. Я мог бы использовать тысячи слов, чтобы рассказать об этих тестах, но, по-моему, лучше всего итог подвёл один из сотрудников команды Renault, который работал со мной в 2010 году – мы тогда с ним тесно сотрудничали – в тот день он тоже был в Валенсии. В одном предложении он высказал всё: «Самое главное, ты по-прежнему остаёшься гонщиком Формулы 1». Конечно, в реальности это не так, ведь я не участвую в гонках, но для меня было важно услышать эти слова от человека, который видел многих прекрасных гонщиков и работал со мной в 2010-м. Это было здорово. Не думаю, что у меня будут сложности с пилотированием машин 2017 года. Они стали быстрее в поворотах, но разница по сравнению с машинами 2012 года не такая уж большая. Если я получу шанс сесть за руль техники нового поколения, конечно, мне придётся многому...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Гон: Всё зависит от позиции руководства Ф1

Катар может заменить немецкий этап GP3 и GP2

Кими Райкконен: Всё зависит от решения команды

Нико Росберг старается следить за своим здоровьем

Проведение гонки в Турции зависит от решения правительства

Росс Браун: Многое зависит от позиции FIA

Ди Монтедземоло: От нас зависит победа в чемпионате

Хорнер: судьба регулируемых антикрыльев зависит от FOTA

Култхард: карьера Кубицы зависит от тяжести травм руки

Продолжение карьеры Райкконена зависит от спонсоров