Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Кристиан Хорнер рассказал, что продлил контракт с Red Bull ещё на три года и тем самым опроверг появившиеся слухи о его возможном увольнении.

Разговоры об этом начались после недавнего Гран При Австрии в связи с тем, что Дитрих Матешиц, совладелец концерна Red Bull, недоволен результатами команды.

«Я не лишился сна из-за этого, потому что всё это абсолютно не соответствует действительности, – заявил Хорнер в интервью Sky Sports на «Фестивале скорости» в Гудвуде. – Недавно я продлил контракт с Red Bull, у меня отличные отношения с Дитрихом, и моя цель в том, чтобы вернуть команду на те позиции, которые она занимала 18 месяцев назад.

Так что всё это чепуха. Главное, надо обращать на подобные вещи поменьше внимания, но иногда в мире Формулы 1 люди из соперничающих команд говорят всякое, а потом эти слухи подхватываются, и вот уже в интернете появляются целые истории: две недели назад я должен был сменить Берни на его посту, на этой неделе я ухожу из команды, а на следующей, возможно, пойдут разговоры, что я сам хочу сесть за руль…»

В этом году Red Bull Racing выступает не лучшим образом, и Хорнер подчеркнул, что команда должна усиленными темпами модернизировать машину: «Думаю, сейчас важно работать максимально эффективно, чтобы к тому моменту, когда, я надеюсь, мы получим более мощный двигатель, команда была бы к этому готовы и смогла максимально эффективно его использовать.

Как и в прошлом году, мы уделяем максимум внимания модернизации машины, стараясь привозить обновления на каждый Гран При, чтобы к концу сезона значительно повысить скорость».

Рассуждая о шансах Red Bull Racing на предстоящем британском этапе чемпионата, он дал понять, что команде будет несколько проще, чем в двух предыдущих гонках: «Полагаю, дефицит мощности будет сказываться и в Сильверстоуне, но далеко не так заметно, как в Канаде или Австрии, хотя он все равно будет ощущаться на прямых.

Даже в Монако от мощности что-то зависит, но сейчас это будет влиять не столь заметно, и когда через несколько недель мы приедем в Венгрию, этот фактор вновь будет сказываться меньше. Надеюсь, там мы сможем выступить более конкурентоспособно. Также надеемся, что во второй половине года Renault будет более активно вести модернизацию силовых установок».

Источник: F1News

Суббота 27 Июня 2015 21:30
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: хорнер, контракт, продлил, австрии

Читайте также: Руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер прокомментировал итоги Гран При Испании, подчеркнув, что машина RB14 неплохо себя показала, и отдельно похвалив Макса Ферстаппена. Вопрос: Надо полагать, что на контрасте с гонкой в Баку, сегодня у вас есть поводы для хорошего настроения?Кристиан Хорнер: Да, думаю, мы уверенно выступили в Барселоне. Наша машина вновь неплохо показала себя в режиме гонки, хотя над этой трассе, как и в Мельбурне, очень сложно обгонять. У нас всё хорошо и с темпом, и с деградацией резины: на шинах Soft мы смогли проехать больше кругов, чем кто-либо из наших соперников. С самого начала мы старались придерживаться тактики одного пит-стопа, полагая, что это самый быстрый способ добраться до финиша. Оба гонщика, и Макс Ферстаппен, и Даниель Риккардо, упорно работали, чтобы реализовать эту тактическую схему. Льюис Хэмилтон после своего пит-стопа оказался на трассе между Максом и Даниэлем, который к тому моменту немного отстал. Макс лидировал в гонке примерно на протяжении десяти кругов, и оба гонщика провели свои пит-стопы примерно на середине дистанции. На первом её отрезке казалось маловероятным, что гонщики Ferrari и Валттери Боттас смогут доехать до финиша без второго пит-стопа, поскольку они довольно рано побывали в боксах. Когда был введён режим виртуального сейфти-кара, Себастьян Феттель провёл пит-стоп и вернулся на трассу сразу позади Макса. После рестарта произошло несколько событий, в частности, Макс зацепил машину Williams, которая ехала перед ним в очень нестабильном темпе, а Даниэля развернуло в 10-м повороте. Из-за этого он заметно отстал от группы лидеров и остаток дистанции...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Хорнер: Не команды должны определять регламент

Хорнер: Риккардо – один из лучших мастеров обгона

В Red Bull подозревают отказ турбины на машине Риккардо

Хорнер предлагает запретить менять режим работы мотора

Хорнер: Потенциально мы способны на очень высокий темп

Хорнер: На прямой мы пока на 6 км/ч медленнее

Хорнер: Мне немного жаль Чейза Кэри

Хорнер: Формула 1 не должна быть в заложниках у Ferrari

Хорнер: Mercedes начнёт сезон в статусе фаворитов

Хорнер: Тесты лучше проводить тем, где тёплый климат