Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Соревнования по автоспорту не проводились в Лондоне уже 43 года – в 1972-м там состоялась гонка Формулы 2, и вот теперь британская столица принимает финал Формулы E, чемпионата мира по гонкам на электромобилях.

В отличие от восьми предыдущих этапов, лондонский ePrix проходит в два дня и состоит из двух квалификаций и двух гонок. В субботу поул-позицию выиграл Себастьен Буэми, один из претендентов на титул, но сразу позади него, на втором стартовом ряду расположились два его основных соперника – Лукас ди Грасси и Нельсон Пике, лидер личного зачёта чемпионата. Всё это обещало интереснейшую гонки, и события, происходившие сегодня на трассе в Баттерси-парке, не обманули ожидания болельщиков.

Старт давался за автомобилем безопасности. На первых кругах гонщики сохранили свои позиции, но Пике практически сразу начал прессинговать ди Грасси, предпринял атаку и практически прошёл его на прямой, однако Лукас очень жёстко оборонялся, и между машинами произошёл контакт.

Лондонская трасса очень узкая, каждая острая ситуация может закончиться серьёзной аварией, но техника, к счастью, не пострадала. Однако ситуацией воспользовался ехавший пятым Жан-Эрик Вернь, обогнал потерявшего скорость Нельсона и начал преследовать ди Грасси.

Пике пришлось временно умерить свой пыл, поскольку по ходу этого эпизода он израсходовал больше энергии, чем соперники, и отставал от Верня всё заметнее. Француз же был настроен крайне воинственно: на 8-м круге Жан-Эрик провёл дерзкий и красивый обгон, на торможении перед поворотом опередив ди Грасси по внутреннему радиусу.

Его следующим соперником был Жером д’Амброзио, интервал между их машинами сокращался на глазах. Но при этом Вернь активнее других расходовал энергию батарей и уже не мог действовать так же агрессивно, как на первых кругах гонки.

Тем временем острая борьба шла по всему пелотону: Сэм Бёрд прессинговал Бруно Сенну в борьбе за 8-ю позицию, а Сальвадору Дюрану пришлось обороняться от атак Лоика Дюваля.

Несколько гонщиков первым отправились на пит-стоп, чтобы поменять машины – среди них Вернь, ди Грасси и Пике. На трассу они вернулись в прежнем порядке, а лидерство в гонке временно перешло к Бёрду, но ресурс энергии на его машине был практически исчерпан, и ему тоже пришлось ехать в боксы. Буэми вернулся на 1-ю позицию.

На 17-м круге Даниэль Абт , ехавший 14-м, не удержал машину на трассе и врезался в отбойник – гонка для него была закончена. По радио он сообщил команде, что всё произошло из-за какой-то поломки рулевого управления. Вероятно, это стало следствием контактов с машинами соперников: на предыдущем круге Стефан Саразан опередил его в весьма жёсткой манере. Выехал автомобиль безопасности.

На 21-м круге сейфти-кар вернулся в боксы, и гонка возобновилась. Пике бросился в погоню за ди Грасси, который в свою очередь ехал вплотную за машиной Верня, но француз понемногу отрывался.

Пике предпринял несколько острых атак, используя Fan Boost, но ди Грасси не только смог удержать 4-ю позицию, но и вскоре проехал самый быстрый круг гонки, вновь весьма близко подобравшись к машине Верня. Кроме того, за это Лукасу полагается ещё два дополнительных очка.

Сэм Бёрд порадовал британских болельщиков неплохой атакой: за пару кругов до финиша опередил Дюваля в борьбе за 7-е место. Затем Сэм опередил Николя Проста и на последнем круге прессинговал Пике.

Тем временем, лидерству Буэми ничто не угрожало, он первым пересёк линию финиша, что резко повысило его шансы на победу в чемпионате, исход которого решится только в завтрашней гонке. Но главное, что благодаря сегодняшнему успеху – кстати, швейцарец выиграл уже третью гонку в этом сезоне – e.dams обеспечила себе победу в командном зачёте.

Второе место занял д’Амброзио, на третью ступень подиума поднялся Вернь. Ди Грасси финишировал 4-м, заметно сократив отставание от Пике в личном зачёте чемпионата, но Нельсон пока удерживает лидерство.

В воскресенье пройдёт ещё одна квалификация и ещё одна гонка, итог которой решит судьбу титула.

Источник: F1News

Суббота 27 Июня 2015 19:19
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: грасси, круге, буэми, гонка

Читайте также: Действующий чемпион Формулы E Себастьен Буэми с победы начал третий сезон серии. Пилот e.dams благодаря стабильному пилотажу и грамотной стратегии уверенно превзошёл конкурентов, опередив на финише ближайшего конкурента на две с половиной секунды. Вторым финишировал пилот Abt-Audi Лукас ди Грасси, начинавший гонку только 19-м. Третье место занял Ник Хайдфельд из Mahindra Racing. Из-за многочисленных инцидентов в квалификации стартовая решётка выглядела довольно необычно – две машины NextEV на первом ряду, и две Virgin на втором. На старте Пике и Тёрви сохранили позиции, а вот Лопес откатился на восьмое место. Благодаря этому Бёрд поднялся на третье место, а Буэми – на четвёртое. В глубине пелотона произошло столкновение – Ма-Цин Хуа оказался зажат между двумя машинами Abt, Даниэля Абта и ди Грасси. Techeetah китайского гонщика оказалась серьёзно повреждена, и он сошёл. Абт продолжил движение, несмотря на сломанное заднее антикрыло, но ему показали чёрно-оранжевый флаг, обязывающий его вернуться в боксы для ремонта. Вскоре аналогичный флаг показали и ди Грасси. Абт совершил пит-стоп, сменив машину. В случае ди Грасси в команде обошлись сменой переднего антикрыла, из-за чего бразилец вновь оказался одним из последних. Темп машин NextEV на дистанции оказался не столь хорош, как в квалификации, и Оливер Тёрви пропустил сначала Бёрда, а затем и Буэми. Уже на 9-м круге заехал в боксы для смены машины Жан-Эрик Вернь – на первой возникли какие-то проблемы. На 15-м круге допустил ошибку Розенквист, сломав переднюю подвеску. Тем не менее, Феликсу удалось вернуться в боксы и сменить машину. В дальнейшем именно он показал лучший...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Ди Грасси против использования командной тактики

Ди Грасси: Я рад, что смог доехать до финиша

Ди Грасси: Пилотам Ф1 пришлось бы нелегко в Формуле E

Формула E: Результат ди Грасси аннулирован

Формула E: Гонку в Мехико выиграл ди Грасси

Ди Грасси: Это была чрезвычайно тяжёлая гонка

Формула E: Ди Грасси выиграл гонку в Малайзии

Формула E: Буэми выиграл первый этап сезона

Формула Е: ди Грасси лидирует во второй день тестов

Электричество кончилось!