Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

На фестивале скорости в Гудвуде дебютировал новый спорткар Lotus, который получил название 3-Eleven. Производитель называет новинку «самой быстрой и дорогой моделью в истории компании». Продаваться она будет по цене около 100 тысяч евро. В движение автомобиль приводит двигатель Toyota. 

3,5-литровый V6, который поставили на Lotus, развивает 456 л. с. и 450 Н·м. Будет как механическая коробка передач (дорожная модификация), так и секвентальная (для трека). Обе имеют шесть ступеней. Разгон до сотни у новинки занимает до трех секунд. Максимальная скорость — 290 км/ч. Весит родстер всего 900 кг!

Алюминиевый монокок получил прочный каркас безопасности, выполненный из карбона. Уровень безопасности 3-Eleven соответствует требованиям FIA. Салон (если можно его так назвать) имеет одно кресло. Правда, дорожную модификацию можно оснастить и пассажирским местом.

Источник: onliner.by

Суббота 27 Июня 2015 11:07
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: lotus, спорткар, безопасности, toyota

Читайте также: Пилот Lotus Пьетро Фиттипальди одержал победу во второй гонке мексиканского уик-энда Формулы V8 3.5. Вторым финишировал Альфонсо Селиш из Fortec, третьим Константин Терещенко, выступающий за Teo Martin. Фиттипальди начинал гонку с поула, отлично стартовал и не имел особых проблем вплоть до самого финиша. Для пилотов SMP Racing by AVF гонка началась неудачно – Матевос Исаакян заглох на старте, а Егор Оруджев плохо ускорился и пропустил на второе место Рене Биндера из Lotus. На втором круге Егора опередил и Палоу. Оруджев попытался контратаковать, но врезался в машину соперника, после чего оба проскользили до отбойника. На трассе появился автомобиль безопасности, который очень помог Исаакяну – машину Матевоса смогли завести, но он проигрывал остальному пелотону почти круг. Отыграв это отставание, после рестарта россиянин начал прорыв наверх, опережая одного соперника за другим. Тем временем Биндер на середине дистанции сошёл по техническим причинам, уступив второе место Селишу. На последних кругах Исаакян сражался с Роем Ниссани за третье место. Машины бок о бок вошли в 12-й поворот, произошёл контакт, и Ниссани отправился в отбойник, а Исаакяк потерял половину носового обтекателя – к тому же, его машину развернуло. Тем не менее, Матевос смог продолжить движение, пропустив только одного соперника – Терещенко. На трассе снова появился автомобиль безопасности, позади которого пилоты и финишировали. Исаакян в итоге был классифицирован четвёртым, благодаря чему уступает Фиттипальди в чемпионате лишь 15 очков. Пилот Команда Время 1. П.Фиттипальди Lotus 42:15.595 2. А.Селиш Fortec...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Голландия'70: Жизнь после смерти

Бельгия'65: Гонка за деньгами

Бельгия'63: Хляби небесные

Долги Lotus в 2015 году превысили 66 млн. евро

Спорткар Lotus Evora получил подстаканник

Двухдверка Race 250 стала самым быстрым Lotus Elise в Хетеле

Lotus посвятил спецверсию спорткара Evora 400 юбилею завода

Пэт Симондс: Пять лучших машин в истории Формулы 1

Купе Lotus Evora Sport 410 опередило флагмана марки

Родстер Cup 250 стал быстрейшим дорожным Лотусом Elise