Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В конце апреля в прессе появилась предварительная версия календаря Формулы 1 на сезон 2016 года. Из нее следовало, что чемпионат стартует позже обычного – 3 апреля. Судя по всему, позднее начало сезона отразится и на графике предсезонных тестов.

Согласно предварительной версии календаря тестов, команды начнут работать на трассе не в феврале, как в предыдущие годы, а только в марте. Две четырехдневные сессии пройдут в Барселоне – первая с 1 по 4 марта, вторая – с 15 по 18 марта. Примечательно, что обе тестовые сессии состоятся со вторника по пятницу. Команды решили избежать проведения тестов в выходные дни, поскольку в субботу и воскресенье число зрителей на трибунах было бы большим, чем в будние, что привело бы к необходимости усиления мер безопасности и увеличению расходов.

Команды пока не определись с графиком тестов по ходу следующего сезона, но ожидается, что как и в этом году, участники чемпионата проведут две сессии после европейских Гран При.

Источник: F1News

Пятница 26 Июня 2015 14:23
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: тестов, сессии, календаря, предные

Читайте также: Прежде команды заранее готовили к тестам комплексные обновления машин, но когда тесты по ходу сезона ограничили, заменили их на технологии CFD и готовят новинки к каждой гонке. Процесс обновления идёт непрерывно, представители одной из топ-команд даже жаловались, что тесты по ходу сезона выбивают их из привычного графика. Сегодня команды решают на тестах скоре частные, чем глобальные проблемы, а для многих это ещё и возможность получить дополнительную прибыль за счёт приглашения молодых пилотов. Регламент обязывает отдать «молодым» пилотам два дня тестов из четырёх. За два дня майских тестов, совместных с Pirelli, на трассе работали девять основных пилотов – и одиннадцать приглашенных. Из них трое дебютировали за рулём Формулы 1 на официальных тестах – Джек Эйткен, Джейк Деннис и Оливер Роуланд, все трое – британцы. Программа двух дней была схожей. Утром – тесты аэродинамики со сбором информации об эффективности отдельных элементов, потом работа резиной на короткой и длинной дистанции. Вопрос шин традиционно один из ключевых, а на тестах командам доступны все возможные составы и их последние версии с более тонкой рабочей поверхностью. С точки зрения работы с резиной тесты получились полезными. Работали с резиной и в Pirelli, пригласив к участию с тестах составов на сезон 2019 года две команды в порядке очереди. Прежде в эти даты планировалось работать с McLaren и Haas, но потом планы пересмотрели и вместо американской команды свою машину и гонщиков предоставила Force India. Из россиян в тестах участвовал только Никита Мазепин, успешно дебютировавший в этом году в GP3 – во второй день тестов он сел за...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Колонка Михаила Алёшина: Пролог

Ф2: Гюнтер установил лучшее время в последний день тестов

Фернандо Алонсо доволен итогами тестов

Хартли: Мы отработали лучше, чем многие ожидали

Падди Лоу: Команда взяла от ситуации максимум

Райкконен лидирует в финальный день тестов

Стартовал финальный день тестов в Барселоне

Пьер Гасли: Здорово показать третье время

Ф2: Расселл показал лучшее время в третий день тестов

Стартовал третий день тестов в Барселоне