Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

“Ниссан” не смог дождаться старта гудвудского Фестиваля скорости и выкатил безумный Juke-R в обновленном варианте. Теперь это 600-сильный кросс-монстр, способный задвинуть парочку-другую суперкаров.

Nissan Juke-R 2.0 создан на основе обновленного Nissan Juke, который был представлен в 2014 году и отличается изменениями в дизайне и техническими усовершенствованиями. Под капотом кроссовера разместился 3,8-литровый твин-турбомотор V6, развивающий 600 л.с. мощности и 652 Н∙м пикового крутящего момента. Точно такой же агрегат установлен на спорткаре Nissan GT-R Nismo, показанном в 2013 году.
Да, не можем не напомнить, что первый Juke-R мог похвастать “всего” 492 силами. Тут 3,8-литровый V6 твин-турбо от Nismo-версии GT-R жмет ровно шесть сотен лошадей и 652 Нм крутящего. Правда, Nissan пока не разглашает данных по динамике (надо потерпеть до живой премьеры на Фестивале), но оригинальной “эрке” на рывок 0-100 км/ч было достаточно лишь 3,7 секунды — думается нам, новый вариант взбесившегося “Джука” будет чуть шустрее. Совсем чутка, ага.

Есть, конечно, и другие обновки. К примеру, карбоновый костюмчик со всякими дерзкими аэропримочками, особые колеса с мощнецкими тормозами и еще длиннющий список апдейтов, связанных с подвеской и всем сопутствующим.

О перспективах поступления Nissan Juke-R 2.0 в серийное производство и возможных ценах не сообщается. Его предшественник Nissan Juke-R оценивался в 590 000 долларов и разошелся тиражом всего в 23 экземпляра.

Источник: topgearrussia.ru

Пятница 26 Июня 2015 12:15
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: nissan, juker, крутящего, литровый

Читайте также: В ближайшие выходные, 18-19 июня, во Франции пройдёт очередной, 84-й марафон «24 часа Ле-Мана». Как и раньше, легендарная гонка входит в зачёт чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA WEC, причём участники смогут заработать вдвое больше очков, чем на обычных, 6-часовых этапах. Уже известно, что старт гонке даст знаменитый актёр Брэд Питт. Гонка пройдёт на кольце Сарте, неподалёку от города Ле-Ман на северо-западе Франции. Это классическая и очень скоростная трасса, одна из самых длинных на сегодняшний день – её протяжённость составляет 13629 метров, что почти вдвое больше самой длинной трассы Формулы 1 (Спа). При этом Сарте стационарный автодром лишь наполовину – частично используются дороги общего пользования. Несмотря на такую протяжённость, поворотов относительно немного – 38. В основном кольцо состоит из длинных прямых, соединённых медленными связками. Поэтому здесь очень важна мощность моторов и механическая эффективность шасси, а уровень прижимной силы отходит на второй план. Рекорд трассы в гонке был установлен год назад – Андре Лоттерер на Audi R18 e-tron quattro смог проехать круг за 3:17,475. В квалификации время поула Нила Яни на Porsche 919 Hybrid составило 3:16,887. Главным отличием нынешней гонки от предыдущих станет рекордное количество участников – впервые на старт выйдут 60 экипажей! Перемены назрели давно – в последние годы заявочный лист регулярно превышал традиционное количество стартовых номеров. Однако расширить число участников мешали чисто технические проблемы – на трассе Сарте было всего 56 боксов. Год назад было принято решение построить дополнительные боксы. Изначально организаторы...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Компания Nissan начала калибровать Mitsubishi под себя

У модели Renault Trafiс появится ещё один клон

В Мадриде заработает крупный парк электрокаров Nissan Leaf

Kunst! Надеемся на подработку с помощью электромобилей Nissan

Nissan Navara и Mitsubishi L200 получат единую платформу

Фирма Nissan приготовилась купить контрольный пакет Mitsubishi

Новый кроссовер Nissan Murano встанет на конвейер под Питером

Кроссовер Nissan Kicks станет глобальной моделью

Серийный кроссовер Nissan Kicks покажется в мае

Электрические спорткар и кроссовер заинтересовали Nissan