Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Выиграв титул в GP2, Джолион Палмер подписал контракт третьего пилота с Lotus и регулярно выезжает на свободных заездах, но в следующем году британец надеется на контракт основного гонщика...

Джолион Палмер: «Я доволен своей работой с Lotus. Важно как можно больше времени проводить за рулем, и команда даёт мне такую возможность – это большой плюс. Именно это мне нужно, чтобы набираться опыта и прогрессировать, но в следующем году я не хотел бы остаться третьим пилотом – я хочу участвовать в гонках.

Пока я всем доволен, среди сегодняшних резервных пилотов я больше всех работаю на трассе. Я не веду переговоры ни с кем, кроме Lotus, поскольку хочу выступать именно в этой команде. Пока рано говорить о контракте. В ближайшие месяцы все начнут обсуждать следующий сезон, обычно всё проясняется после летнего перерыва. Пока я стараюсь как можно лучше выполнять свою работу. Впереди долгий путь, а сейчас важно произвести хорошее впечатление».

Источник: F1News

Среда 24 Июня 2015 19:19
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: lotus, палмер, работой, контракт

Читайте также: Год назад, в декабре 2015-го, Renault выкупила команду Lotus, когда та была на грани финансового краха. Формально из-за старых долгов Lotus экономические показатели заводской команды французского концерна до сих пор выглядят не лучшим образом, поскольку Renault пришлось взять на себя эти обязательства. Финансовые потери Lotus в 2015 году превысили 66 млн. евро, существенно увеличившись по сравнению с 2014-м. «Эти убытки объясняются целым рядом причин, в том числе, они связаны с прекращением выплат по долговым обязательствам. Но мы ожидаем, что итоги 2016 года будут лучше», – приводит Motorsport-Total слова Сирила Абитебула, управляющего директора Renault Sport F1. Судя по всему, имеются в виду долги команды перед Mercedes, чьи силовые установки в Lotus использовали в прошлом сезоне. Также на экономической ситуации команды сказалось резкое падение её доходов, связанное с потерей ряда крупных спонсоров и с тем, что в 2014-м Lotus заработала всего 10 очков, заняв далёкое 8-е место в Кубке конструкторов, что стало худшим результатом за всю новейшую историю команды. Остаётся добавить, что концерн Renault тогда приобрел терпящую бедствие команду за символическую цену в 1 фунт стерлингов. За 20 гонок 2016 года Кевин Магнуссен и Джолион Палмер заработали лишь 8 очков, но у них ещё есть какие-то шансы несколько улучшить положение в Абу-Даби, хотя вероятность этого невелика. Но такие итоги сезона вполне объяснимы: по сути, в распоряжении Renault было лишь слегка модернизированное шасси Lotus, которое разрабатывалось ещё в 2014 году. Заниматься его доводкой не было никакого смысла, поэтому в Гроуве полностью сосредоточились на подготовке к 2017 году, и сейчас у команды...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Двухдверка Race 250 стала самым быстрым Lotus Elise в Хетеле

Lotus посвятил спецверсию спорткара Evora 400 юбилею завода

Пэт Симондс: Пять лучших машин в истории Формулы 1

Купе Lotus Evora Sport 410 опередило флагмана марки

Родстер Cup 250 стал быстрейшим дорожным Лотусом Elise

Италия'94: Последний шанс

Португалия'84: Рождение легенды

Мексика'68: Развязка

В Renault заплатили за Lotus… 1 фунт стерлингов

Голландия'60: Первый шаг