Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥
peugeot 308 gti peugeot 308 peugeot frankfurt2015

Первый публичный показ новинка справит через неделю на «Фестивале скорости» в Гудвуде.

В  данный момент в семействе Peugeot 308 самой мощной версией является модификация GT. Такие автомобили оснащаются 205-сильным мотором. Теперь в линейке появился по-настоящему «горячий» GTi. Хэтчбек с четырёхцилиндровым двигателем 1.6 будет доступен в двух вариантах форсировки — 250 и 270 л.с. Коробка передач — только шестиступенчатая «механика». Столько же было и у концепта, предвещавшего выход серийной модели.

Хэтч с 250 л.с. идёт с 18-дюймовые колёсами и усиленными тормозами (диаметр дисков — 330 мм спереди и 268 мм сзади), версия с 270-сильным мотором по умолчанию оснащена 19-дюймовыми колёсами, а передние тормоза — с углеродокерамическими дисками диаметром 380 мм.

Переднеприводный хэтчбек Peugeot 308 GTi с 270-сильным мотором способен разгоняться с места до 100 км/ч за 6 с, версия с 250-сильным двигателем медленнее на 0,2 с. Топовая модификация будет предлагаться с самоблокирующимся дифференциалом Torsen на передней оси. По утверждению производителя, средний расход топлива составляет всего 6 л/100 км.

В салоне — красная прострочка на дверных панелях, руле и сиденьях. Хот-хэтч получил алюминиевые накладки на селекторе трансмиссии и педалях.

Дорожный просвет уменьшен на 11 мм по сравнению с GT. Масса автомобиля — 1280 кг. Что касается внешних отличий, то модификация GTi получила другие по дизайну колёсные диски, иную решётку радиатора, диффузор в заднем бампере и круглые патрубки выпускной системы вместо прямоугольных. Старт продаж в Европе запланирован на осень. Примерно тогда же обнародуют цены.

Источник: DRIVE.RU

Четверг 18 Июня 2015 13:05
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: peugeot, хэтчбек, мотором, серийный

Читайте также: peugeot 3008 Если в нынешнем виде Peugeot 3008 больше похож на компактвэн, то новая машина — несомненный кроссовер, хотя стилистическую преемственность с концептом Quartz углядеть трудно. Габариты пока не опубликованы. Сообщается лишь, что клиренс увеличен (сейчас это 180 мм). М ировая премьера второго поколения кроссовера Peugeot 3008, как и предполагалось, состоится в первых числах октября на автошоу в Париже. Европейские продажи начнутся сразу после выставки, однако в нашу страну паркетник прибудет только в 2017 году: в российском офисе задержку объясняют необходимостью адаптации машины к особенностям условий. Ну а в Старом Свете «три тысячи восьмой» будет доступен с бензиновыми моторами 1.2 PureTech (130 л.с.), 1.6 THP (165 л.с.) и дизелями BlueHDi — 1.6 (100, 120 л.с.), 2.0 (150, 180 л.с.). Ожидается гибрид, но пока о нём молчок. Заявлены две шестиступенчатые коробки — «механика» и «автомат» Aisin. «Робот» возможен для некоторых рынков, в РФ его не будет точно. Кроссовер, переехавший на платформу EMP2, будет производиться только во Франции, на заводе Peugeot в Сошо. Выпуск двигателей налажен на предприятиях в Тремери и Дуврене. Интерьер — i-Cockpit второго поколения. Приборка — дисплей диагональю 12,3 дюйма. Центральный сенсорный экран — восьмидюймовый. Предусмотрены: аудиосистема Focal, интеграция смартфонов Mirror Screen, индукционная зарядка, 3D-навигация, голосовое управление, передние кресла с массажем. Отсутствие полного привода на бездорожье по-прежнему компенсирует система контроля тяги Grip Control, получившая...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Фирмы PSA и Dongfeng создадут электрокары на новой платформе

В Китай фирма Peugeot привезла кроссовер и седан

Фирма Peugeot показала вторую генерацию салона i-Cockpit

Шпионеры начали выдавать детали о новом паркетнике Peugeot 3008

Концерн PSA Peugeot Citroen задумался о выпуске пикапа

Собратья Citroen Jumpy и Peugeot Expert стали умнее

Компактвэн Citroen C3 Picasso окажется близнецом Меривы

Кроссовер Peugeot 6008 выйдет на рынок в 2017 году

Кроссовер Peugeot 2008 GT Line увенчал обновление модели

Фирма Peugeot усовершенствовала минивэн Traveller для пассажиров