Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Год назад австрийский уик-энд поначалу складывался непросто для Mercedes – первый ряд стартового поля заняли гонщики Williams, но в гонке удалось отыграться, завоевав победный дубль.

Тото Вольфф, руководитель Mercedes Motorsport: «После великолепного результата в Канаде легко расслабиться и подумать о том, что у нас всё под контролем, но это вовсе не так. В Канаде нам пришлось искать компромисс – и команде при принятии решений на пит-уолл, и гонщикам на трассе, к тому же мы знаем, что соперники продемонстрировали не весь потенциал и смогут прибавить, хотя это не слишком очевидно по результату. Нам тоже необходимо прибавить, чтобы сохранить преимущество.

Австрийская гонка станет хорошей проверкой. В прошлом году этот уик-энд для нас складывался непросто, сейчас вновь ждёт напряженная борьба – она ещё далеко не завершена».

Падди Лоу, технический директор: «В Шпильберге великолепная трасса – быстрая и плавная всего с несколькими поворотами, но с эффектным перепадом высот. В прошлом году Гран При Австрии вернулся в календарь после долгого перерыва и болельщики создали фантастическую атмосферу.

В 2014-м, несмотря на победный дубль, на трассе мы не показали все, на что способны. Было очень сложно добиться желаемого результата – только за счет стратегии тогда удалось опередить пилотов Williams.

Как и в Монреале, на этой трассе многое зависит от эффективности силовой установки. На третью гонку подряд Pirelli привезет составы Soft и SuperSoft, а на очень гладком асфальте с ними возможны некоторые проблемы. После двух гонок на уникальных трассах в Монако и Канаде интересно посмотреть, какой окажется расстановка сил на более традиционном автодроме».

Льюис Хэмилтон: «Приятно было вновь подняться на вершину подиума в Канаде, добавив ещё один позитивный момент к приятным воспоминаниям, связывающим меня с Монреалем. Теперь нужно двигаться дальше – впереди гонка на австрийской трассе, где в прошлом году не всё для меня прошло благополучно.

В квалификации тогда возникли проблемы, я стартовал только девятым, но в гонке смог отыграться – уже в конце первого круга я ехал четвёртым или пятым, а в итоге поднялся на подиум. На этот раз я сделаю всё, чтобы обеспечить себе лучшие шансы на победу.

Уверен, нас вновь ждёт уникальная атмосфера. В прошлом году трибуны были полностью заполнены, а болельщики нас очень тепло поддерживали. Надеюсь, они останутся довольны».

Нико Росберг: «Гонку в Канаде я проиграл ещё в субботу, не сумев в квалификации собрать всё воедино, что негативно сказалось на моих шансах. Тем не менее, я был быстр – это позитивно, так что в Австрии я буду максимально атаковать.

Свою первую гонку на австрийской трассе я провел в прошлом году, и очень неплохо. Квалификацию нельзя было назвать идеальной, но я смог отыграться в воскресенье, одержав победу. Уверен, в этом году нас вновь ждет напряженная борьба с Williams и, вероятно, с другими соперниками.

Мне нравится трасса и потрясающие болельщики, я рад возможности вернуться на австрийский автодром, и настроен на борьбу. Кроме того, это домашняя гонка для Ники и Тото, так что мы должны сделать максимум возможного!»

Источник: F1News

Среда 17 Июня 2015 15:19
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: канаде, гонка, отыграться, вольфф

Читайте также: В Сингапуре до финиша добралась только одна из машин Sauber: Паскаль Верляйн закончил гонку двенадцатым с отставанием в два круга... Паскаль Верляйн (12-й): «Хаотичная гонка. Когда трасса начала подсыхать, мы решили остаться на дождевых шинах и дождаться момента, когда условия позволят перейти на слики. Однако трасса подсыхала не так быстро, как мы предполагали, и я поздно перешел на промежуточные шины. Далее по ходу гонки я терял время из-за многочисленных синих флагов». Маркус Эриксон (сход): «Непростая гонка, особенно из-за погодных условий, с которыми на этот раз нам пришлось иметь дело. Поначалу у меня был неплохой темп, я держался за ближайшими соперниками, но затем потерял время на одном из пит-стопов. Я атаковал изо всех сил, стараясь наверстать упущенное, и несколько перестарался – машину развернуло, и я выбыл из гонки. Очень досадно». Фредерик Вассёр, руководитель команды: «Непростая гонка. Оба гонщика ехали на дождевых шинах, когда мы решили применить для них разную тактику: Маркус перешел на промежуточные шины, а Паскаль продолжил гонку на дождевых – мы ждали момента перевести его на слики. К сожалению, трасса подсыхала не настолько быстро, как мы надеялись, а позже Паскаль потерял немало времени из-за многочисленных синих флагов. Во время пит-стопа Маркуса у нас произошла системная ошибка, приведшая к недопониманию. Нам нужно пересмотреть свои процедуры, чтобы избежать повторения этого в будущем». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Лоу: Гонка в Сингапуре – вызов для машин и гонщиков

В Force India привезут новинки в Сингапур

Штайнер: Ночная гонка на городской трассе – это здорово!

Марио Изола: Гонка прошла в соответствии с ожиданиями

Даниил Квят: Скорость позволяла заработать очки

Гонщики Toro Rosso о Гран При Венгрии

Квят: Напарник меня не видел – произошло столкновение

Эллисон: Гонка оставила смешанные чувства

Маркелов: Попытаюсь победить в воскресенье

Арривабене: Гонка сразу складывалась неудачно