Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Вчера мы писали о том, что делегация представителей Имолы во главе с мэром этого итальянского города Даниэле Манка побывала в Лондоне на приёме у Берни Экклстоуна, где обсуждала возможность возвращения автодрома имени Энцо и Дино Феррари в календарь чемпионата. В частности, речь шла о возможности проводить гонку поочерёдно в Имоле и Монце. Ситуацию по-своему прокомментировал известный гоночный журналист Лео Турини…

Лео Турини: «Мэр Имолы Даниэле Манка поступил очень правильно, отправившись в Лондон на встречу с Берни Экклстоуном.

Между прочим, беседовать с Бессмертным удаётся далеко не каждому. Кроме того, мне кажется интересной сама идея сохранить гонку на родине Ferrari, проводя Гран При Италии на исторических трассах поочерёдно, если уж у Монцы возникли проблемы.

Более того, я бы добавил в это чередование и Муджелло, ведь это тоже отличная трасса. Раз в три года каждая из трасс принимала бы гонку Формулы 1.

Или мы должны смириться с тем, что посмотреть выступления любимой команды скоро можно будет только где-нибудь в Абу-Даби или Сингапуре?

Но могу сообщить и одну хорошую новость про Монцу: в следующий уик-энд этот автодром будет принимать соревнования исторических гоночных машин…»

Источник: F1News

Вторник 16 Июня 2015 21:45
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: муджелло, гонку, манка, исторических

Читайте также: Пилот Fortec Альфонсо Селиш одержал победу в первой гонке бельгийского этапа Формулы V8 3.5 на трассе в Спа. Мексиканец стартовал с поула и лидировал от старта и до финиша, опередив ближайшего преследователя, Роя Ниссани из RP Motorspor, на три секунды. В третий раз подряд на подиум поднялся и Егор Оруджев, выступающий за SMP Racing by AVF. Квалификация прошла для Оруджева неудачно, он стартовал лишь 10-м. Не повезло и его напарнику по программе SMP Racing и команде AVF Матевосу Исаакяну – россиянин лидировал после первой попытки, но затем его машина отказала, в результате чего Матевосу пришлось начинать гонку из хвоста пелотона. Выступающий за Teo Martin Константин Терещенко начинал гонку седьмым. Однако на старте ситуация радикальным образом изменилась. Оруджев блестяще отреагировал на сигнал светофора и уже к первому повороту был пятым, а спустя ещё несколько секунд – четвёртым. Его главный конкурент в борьбе за титул Пьетро Фиттипальди, напротив, начал гонку очень неудачно, откатившись со второй на девятую позицию. Для Исаакяна, к сожалению, гонка закончилась уже на первом круге – вновь подвела техника. Лидировал Селиш, его преследовали Рене Биндер и Рой Ниссани. Оруджева пытался атаковать Менчака, но Егор раз за разом пресекал попытки провести обгон. Спустя несколько кругов Биндер начал терять темп, пропустил Ниссани, после чего его смог обогнать и Оруджев. А вот Менчаке долгое время не удавалось опередить пилота Lotus, что помогло россиянину оторваться от преследователей. В дальнейшем борьбы в гонке было не так много. Селиш, Ниссани и Оруджев добрались до финиша в том же порядке, Менчака всё же смог выйти на...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Джеймс Аллен о возможной стратегии в Сочи…

Падди Лоу: Фелипе отлично провёл гонку

Force India: двойной финиш в очках

Неоднозначный уик-энд для Red Bull Racing

Франция'74: Гран При по-дижонски

Тото Вольфф: Пусть победит сильнейший!

Ф3: Да Кошта выиграл квалификационную гонку в Макао

Мартин Брандл о Гран При Бразилии

Тото Вольфф: Пожалуй, это наше лучшее выступление!

Риккардо: Я хочу посвятить победу Жюлю Бьянки