Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Вчера мы писали о том, что делегация представителей Имолы во главе с мэром этого итальянского города Даниэле Манка побывала в Лондоне на приёме у Берни Экклстоуна, где обсуждала возможность возвращения автодрома имени Энцо и Дино Феррари в календарь чемпионата. В частности, речь шла о возможности проводить гонку поочерёдно в Имоле и Монце. Ситуацию по-своему прокомментировал известный гоночный журналист Лео Турини…

Лео Турини: «Мэр Имолы Даниэле Манка поступил очень правильно, отправившись в Лондон на встречу с Берни Экклстоуном.

Между прочим, беседовать с Бессмертным удаётся далеко не каждому. Кроме того, мне кажется интересной сама идея сохранить гонку на родине Ferrari, проводя Гран При Италии на исторических трассах поочерёдно, если уж у Монцы возникли проблемы.

Более того, я бы добавил в это чередование и Муджелло, ведь это тоже отличная трасса. Раз в три года каждая из трасс принимала бы гонку Формулы 1.

Или мы должны смириться с тем, что посмотреть выступления любимой команды скоро можно будет только где-нибудь в Абу-Даби или Сингапуре?

Но могу сообщить и одну хорошую новость про Монцу: в следующий уик-энд этот автодром будет принимать соревнования исторических гоночных машин…»

Источник: F1News

Вторник 16 Июня 2015 21:45
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: муджелло, гонку, манка, исторических

Читайте также: В Force India отлично начали сезон 2017 года – в Мельбурне оба гонщика заработали очки. Серхио Перес закончил гонку седьмым, обогнав на старте Квята и Сайнса – и смог сдержать их до самого финиша. Для Эстебана Окона очки в Мельбурне оказались первыми в Формуле 1. Серхио Перес (7-й): «Я очень доволен результатом – не думаю, что сегодня мы могли добиться большего. ЧТобы финишировать седьмым, нужно было всё сделать верно. В итоге всё получилось – мы выбрали оптимальную стратегию, контролировали износ шин и заработали очки. Обогнать Квята и Сайнса оказалось непросто, но затем, но оказавшись на свободной трассе, я чувствовал себя очень уверенно. Пилотировать эти машины здорово – атаковать можно намного активнее, чем раньше, я проехал свои лучшие круги в конце гонки. Мы знаем, что должны добиться от машины большего, но начало сезона можно считать позитивным». Эстебан Окон (10-й): «В Мельбурне я заработал первое очко – хорошая награда по итогам напряженного уик-энда. Я почти всю гонку сражался с Алонсо – на первом круге ему удалось остаться впереди, а мне пришлось преследовать его на протяжении оставшейся дистанции. Фернандо – серьёзный противник, его трудно преследовать и обгонять. В конечном счёте, на последних кругах я нашёл возможность для атаки и использовал свой шанс на стартовой прямой. Это был важный момент, позволивший мне заработать очки. Я доволен результатом, первый уик-энд с новой командой меня многому научил. Надеюсь, в этом сезоне я заработаю ещё много очков». Роберт Фернли, заместитель руководителя команды: «Первая гонка принесла семь очков – потрясающая награда за тяжёлую работу на...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Франция'74: Гран При по-дижонски

Тото Вольфф: Пусть победит сильнейший!

Ф3: Да Кошта выиграл квалификационную гонку в Макао

Мартин Брандл о Гран При Бразилии

Тото Вольфф: Пожалуй, это наше лучшее выступление!

Риккардо: Я хочу посвятить победу Жюлю Бьянки

GP3: Элбон выиграл первую гонку в Малайзии

Даниэль Риккардо: Я провёл гонку почти идеально

В Кейптауне ищут деньги на гонку Формулы 1

IndyCar: Скотт Диксон выиграл гонку в Уоткинс-Глен