Привет и славному городу Woodbridge от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Схожие функции китайцы из BYD представили три года назад, но о бездорожье речь не шла. Заехать в гараж по нажатию кнопки на телефоне уже умеет прототип Audi A7. Новая «семёрка» BMW делает это по команде с ключа, но едет только по прямой.

И сследователи компании Jaguar Land Rover продемонстрировали прототип внедорожника Range Rover Sport, который управляется через приложение на смартфоне. Движениями пальцев на сенсорном экране можно крутить руль, нажимать на газ и тормоз, переходить на понижающую передачу. Максимальная скорость в дистанционном режиме ограничена на отметке 6 км/ч.

Следует находиться на расстоянии не более 10 метров от автомобиля. Если владелец отойдёт дальше, машина обнаружит это по отсутствию ключа в «зоне видимости» и остановится. Затормозит она и при опасном сближении с человеком.

На практике такое управление может пригодиться в двух случаях. Первый сценарий: кто-то припарковал свою машину так, что заблокировал доступ в вашу — невозможно открыть дверь. Достаёте телефон и вызволяете автомобиль из плена. Второй вариант — внедорожный корректировщик: идёте рядом с движущимся железным конём и со стороны высматриваете препятствия на его пути, проверяете углы въезда, следите, чтоб не сел на брюхо. Будущие возможности технологии — самостоятельная функциональность. Управлять будет не нужно: дал с мобильного простую команду обойти препятствие или выехать с парковки — и автомобиль сам всё сделает.

Ещё одна занятная разработка JLR называется Multi-Point Turn (её показывают в конце видеоролика). Внедорожник способен самостоятельно развернуться на 180 градусов в стеснённых условиях, поворачивая, сдавая назад и вперёд. Машина повторяет манёвры столько раз, сколько требуется.

«Автономные технологии призваны помогать и предотвращать несчастные случаи, а не отнимать у человека удовольствие от вождения, — говорит Вольфганг Эппле, руководитель группы исследователей. — Мы трудимся над массивом новых датчиков, которые позволят автомобилю учиться работать в любой среде без какого-либо внешнего вмешательства. Наши инженеры дали прозвище машине с таким уровнем возможностей: Solo Car».

Источник: DRIVE.RU

Вторник 16 Июня 2015 16:39
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: внедорожник, британцы, прототип, ключа

Читайте также: mini clubman Набор стандартного оборудования, предлагаемый для модели, довольно скуден. У этой модификации есть все шансы стать звездой прокатных контор. Г амма модификаций нового поколения Mini Clubman постепенно расширяется. В начале этого года была представлена полноприводная версия All4, а теперь в линейке появился Mini One D Clubman. Он будет предлагаться пока только в Великобритании и рассчитан на корпоративные флит-автопарки, но не исключено, что позже выйдет и на другие рынки. Автомобиль с «механикой» стоит от 21 375 фунтов ($30 400), с «автоматом» — от 22 870 фунтов ($32 530). Универсал Mini One D Clubman оснащается полуторалитровым трёхцилиндровым дизельным мотором мощностью 114 л.с. (270 Н•м тяги). С места до 100 км/ч он разгоняется за 10,4 с, максимальная скорость ограничена 192 км/ч. Выбросы углекислого газа — 99 г/км. Машина будет производиться на заводе компании в Оксфорде. mini clubman Источник: DRIVE.RU
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Британцы достроили реактивный автомобиль Bloodhound SSC

Британцы показали внедорожник с телефонным управлением

Британцы дразнятся первым изображением серийного кроссовера Jaguar F-Pace

Британцы показали 1000-сильный McLaren P1 GTR

Британцы распространили фотографию Jaguar XE

Bentley начала тестировать свой первый серийный кроссовер

Как собственные амбиции едва не привели McLaren к провалу

Британцы начали производство McLaren P1

Британцы определили самого надежного автопроизводителя

Британцы напомнили о прототипе Jaguar C-X75