Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Роман Русинов поднялся на подиум по итогам «24 часов Ле-Мана», экипаж машины #26 команды G-Drive закончил легендарную гонку на третьем месте. Вечером россиянин подвёл итоги напряженного марафона в интервью F1News.Ru.

Вопрос: Роман, как вы оцениваете итоги гонки? Довольны своим выступлением?
Роман Русинов: Конечно. Подиум в Ле-Мане – это всегда здорово. Хотелось выиграть, но обстоятельства сложились иначе, начиная с ошибочной стратегии пит-стопов в начале. Потом на пит-стопе загорелась машина, в итоге через два часа после старта гонки мы были в районе десятой позиции, уступая достаточно много. Ночью мы прорвались на вторую позицию, но в меня врезалась машина №34. Гонка в Ле-Мане непредсказуема.

Сложнее всего было в тот момент, когда все ехали на мягкой резине, а мы на Medium. Мы немного ошиблись в выборе шин, рассчитывали на более высокую температуру в гонке. Впрочем, если бы на первом пит-стопе обошлось без потери времени, а ночью – без столкновений, вполне могли победить, ведь на финише разница между первой и третьей позицией оказалась в районе минуты с небольшим.

Выиграли вы или проиграли, команда всегда анализирует ситуацию, всегда делает выводы. Мы знаем, в чём нужно прибавить, что доработать. Это всегда очень важно.

Вопрос: Три года вы выступали на трёх разных шасси – сначала Oreca, затем Morgan, теперь Ligier. Можно ли сказать, что в этом году машины соперников, в особенности Oreca-05 и Gibson, были быстрее?
Роман Русинов: Нет, причина не только в этом. У нас были свои решения, которые позволяли конкурировать с ними в скорости. Но мы не ставили мягкие комплекты, поэтому в конце гонки, когда сцепление было уже очень хорошим, нам оказалось непросто.

Вопрос: Победители в вашем классе из KCMG лидировали в каждом часе гонки, у них действительно всё было так здорово?
Роман Русинов: Удача была на их стороне, да и команда очень чётко сработала – по стратегии, но больше – по работе всего коллектива.

Вопрос: Сегодняшний результат поможет выиграть чемпионат?
Роман Русинов: Скорость у нас есть, а дальше многое зависит от обстоятельств – нужно финишировать в гонках и стабильно зарабатывать очки.

Источник: F1News

Воскресенье 14 Июня 2015 21:54
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: роман, русинов, лемане, подиум

Читайте также: Роман Грожан рассказал об особенностях бакинской трассы: готовясь к Гран При Азербайджана, он надеется, что наконец-то сможет заработать очки. Вопрос: В этом сезоне вы показываете неплохую скорость, но о результатах этого не скажешь. Но вы уже знаете команду, чувствуете возможности машины – это позволяет с оптимизмом готовиться к следующей гонке, ведь вы получите ещё одну возможность добиться нужного результата?Роман Грожан: Да, я думаю, что VF-18 – действительно хорошая машина, а команда вполне справляется со своими задачами. Вот только пока нам не везёт. Во всех трёх гонках мы рассчитывали финишировать в первой десятке, и трижды нам это не удалось. Понимать, что машина позволяет бороться за очки, что у нас всё для этого есть, конечно, здорово. Я знаю, что в какой-то момент всё сложится так, как надо. Надеюсь, это произойдёт в Баку. Вопрос: Уже понятно, что у VF-18 всё в порядке со скоростью, что отчасти объясняется двигателем Ferrari, отчасти общим балансом шасси. Какие ожидания вы связываете с предстоящим уик-эндом в столице Азербайджана, ведь по конфигурации Baku City Circuit представляет собой комбинацию двух разных по характеру трасс?Роман Грожан: Трасса в Баку определённо отличается от всех остальных. Там очень длинный прямой отрезок, где всё зависит от максимальной скорости машины, а когда ты едешь по извилистой части кольца, которая петляет вокруг крепости, тут нужен хороший баланс. Так что будет интересно. В прошлом году на Baku City Circuit мы выступили не очень хорошо, и теперь хочется посмотреть, какого прогресса добилась команда. Вообще Гран При Азербайджана проходит весьма увлекательно, поскольку на...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Роман Грожан: Мне не везет уже в трех гонках подряд!

Роман Грожан: Оптимальная стратегия – Soft и Medium

Роман Грожан: По-моему, мы в хорошей форме

Роман Грожан: Мы не так много уступили Ferrari

Роман Грожан: Важно постоянно дорабатывать машину

Роман Грожан: Мы уже сейчас неплохо готовы к сезону

Грожан: Рестарты с места – это рискованно

Роман Грожан: С нетерпением жду тестов в Барселоне

Роман Грожан пробежал лыжный марафон

Роман Русинов: Сезон получился непростым...